蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，截至6月30日，Punks & Pinstripes網(wǎng)站追蹤了過(guò)去90天內(nèi)離開(kāi)特斯拉的450多名員工在領(lǐng)英上的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，蘋(píng)果、亞馬遜和谷歌等大型科技公司已經(jīng)招聘了幾十名特斯拉前員工。

圖片來(lái)源：Courtesy of Punks & Pinstripes

許多特斯拉前員工跳槽到其他電動(dòng)車企工作。領(lǐng)英的數(shù)據(jù)顯示，90名特斯拉前員工加入了電動(dòng)汽車制造商Rivian和Lucid Motors。與此同時(shí)，只有八名員工跳槽到更傳統(tǒng)的汽車制造商，包括通用汽車和福特汽車。還有一些員工加入了業(yè)內(nèi)初創(chuàng)公司，如電動(dòng)汽車電池回收公司Redwood Materials和亞馬遜支持的自動(dòng)駕駛公司Zoox。

超過(guò)100名特斯拉前員工加盟了亞馬遜和蘋(píng)果。據(jù)悉，蘋(píng)果曾聘用了特斯拉的頂尖人才。去年，蘋(píng)果挖走了特斯拉前自動(dòng)駕駛軟件主管Christopher Moore。

此前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克宣布，特斯拉將整體裁減3.5%的員工。有報(bào)道稱，在馬斯克宣布幾天內(nèi)，特斯拉的裁員就開(kāi)始了。馬斯克在做出此決定前曾透露，他預(yù)感美國(guó)經(jīng)濟(jì)“十分不妙”。

頂尖科技公司的招聘人員對(duì)特斯拉的人才似乎非常感興趣。在馬斯克告訴員工要么返回辦公室上班，要么離職后，特斯拉一些員工可能想離開(kāi)這家公司。隨后，亞馬遜和微軟的招聘人員給這些有離職意向的特斯拉員工打了電話。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（Amazon Web Services，AWS）的招聘主管Zafar Choudhury甚至在領(lǐng)英上寫(xiě)道，“如果火星皇帝（指馬斯克）不想要你，我歡迎你加入#AWS?！?/p>

科技公司急于挖走特斯拉的員工不足為奇。特斯拉對(duì)員工的要求很高，馬斯克一直追求崇高和卓越的目標(biāo)。他曾說(shuō)過(guò)，他更看重求職者擁有的第一手經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，而不是學(xué)位。

不過(guò)，專家表示，馬斯克要求員工重返辦公室的最后通牒可能會(huì)造成特斯拉人才外流。自馬斯克發(fā)出最后通牒以來(lái)，特斯拉員工被一系列變化震撼。有外媒報(bào)道稱，上周，由于馬斯克要求員工每周在辦公室辦公40個(gè)小時(shí)，特斯拉加州弗里蒙特工廠的員工費(fèi)力地尋找辦公桌和停車位。與此同時(shí)，在過(guò)去一個(gè)月里，至少16天沒(méi)有回到辦公室的員工收到了一封自動(dòng)發(fā)送的郵件，監(jiān)控他們?cè)谵k公室“簽到”的頻率。

不過(guò)，特斯拉并不是唯一一家裁員的科技公司。7月7日，Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格表示，Meta計(jì)劃縮減招聘規(guī)模。6月初，加密貨幣交易平臺(tái)Coinbase首席執(zhí)行官Brian Armstrong表示，該平臺(tái)將裁員18%。

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