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美議員反對菲斯科電動(dòng)汽車技術(shù)流向中國

  2月6日,美國增程式豪華電動(dòng)汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后,萬向、北汽、東風(fēng)和吉利汽車四家中國車企先后顯現(xiàn)出對菲斯科的濃厚興趣。美國愛荷華州共和黨參議員查爾斯·格拉斯利(Charles Grassley)日前表示,菲斯科電動(dòng)車的技術(shù)不應(yīng)該售予中國公司。

  據(jù)美國autonews報(bào)道,格拉斯利擔(dān)任參議院司法委員會副主席職務(wù),他和南達(dá)科他州議員約翰·褚勒(John Thune)將菲斯科同前不久被中國萬向集團(tuán)收購的A123公司相提并論。格拉斯利表示:”和A123類似,這看起來像另一個(gè)例子,納稅人的美元流向一個(gè)失敗的試驗(yàn)。美國納稅人的補(bǔ)貼開發(fā)出來的技術(shù)不應(yīng)該出售給中國。我希望能源部能夠至少負(fù)擔(dān)起一些職責(zé),但根據(jù)它以往的記錄,我實(shí)在沉不住氣?!?/p>

  褚勒認(rèn)為,”另一個(gè)由美國納稅人支持的企業(yè)可能被迫出售給中國公司?!庇捎谌ツ觑Z風(fēng)桑迪侵蝕美國新澤西州紐瓦克港,大約有16輛菲斯科Karma插電式混合動(dòng)力汽車燒毀。

  美國能源部發(fā)言人比爾·吉本斯(Bill Gibbons)在電子郵件中聲明:”能源部的貸款項(xiàng)目設(shè)置了嚴(yán)格的條件,以保護(hù)納稅人利益。能源部正在同菲斯科評估修改后的業(yè)務(wù)規(guī)劃,并將決定最佳的途徑,以便菲斯科達(dá)到生產(chǎn)汽車的基準(zhǔn)要求,并在美國雇傭員工。”

  菲斯科電動(dòng)車當(dāng)前深陷債務(wù),正在尋求投資者與合作伙伴。兩家中國公司據(jù)傳正在投標(biāo)競購該公司大部分股權(quán)。其中東風(fēng)汽車公司報(bào)價(jià)3.5億美元欲收購其85%股份。

  作為美國政府重點(diǎn)扶植的新能源汽車企業(yè),2010年獲得美國能源部5.29億美元的貸款,用于發(fā)展電動(dòng)汽車技術(shù)。2011年5月停產(chǎn)之前,菲斯科已損失1.93億美元。菲斯科曾經(jīng)透露,共向消費(fèi)者交付1500輛卡瑪電動(dòng)汽車。自從A123停止制造電池以后,菲斯科也沒有再生產(chǎn)車輛,并且正在召回電池包及冷卻風(fēng)扇存在缺陷的車輛。

  談到目前來自中國車企的邀約,菲斯科公司發(fā)言人Roger Ormisher在一封電郵中表示,”此事件屬于機(jī)密事件,我們只能確認(rèn)菲斯科已經(jīng)收到來自不同地區(qū)的建議書,公司正在對此作以評估?!?/p>

  ( 編輯/王惜夢 )

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王惜夢

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