7月18日 ，廣汽埃安宣布其正式開啟新一輪引戰(zhàn)增資，且增資項目已經(jīng)在產(chǎn)權(quán)交易中心預掛牌。

蓋世汽車查詢廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)看到，廣汽埃安新能源汽車有限公司增資項目正處于征集意向受讓方階段，預披露期為20個工作日，起止日期是2022年7月18日至2022年8月12日，擬募集資金總額視增資情況而定，此外，關(guān)于投資方資格條件、增資條件，項目公告中沒有具體說明。

圖片來源：廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)截圖

雖然公告中沒有明確說明，但廣汽埃安的官宣內(nèi)容透露了投資方的大致資格條件，即“引入具有市場影響力、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性、政策引導性等積極助力廣汽埃安發(fā)展的投資者”。另外，關(guān)于本次增資的用途，廣汽埃安稱募集的資金將重點用于新產(chǎn)品開發(fā)、新一代電池、電驅(qū)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、智能駕駛、智能座艙、能源生態(tài)及產(chǎn)能擴建等核心技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局。

據(jù)了解，本次引戰(zhàn)增資是廣汽埃安在今年3月引進戰(zhàn)略投資者、完成員工股權(quán)激勵基礎(chǔ)上的進一步開放融資。官方表示，新一輪增資有助于廣汽埃安深化公司治理結(jié)構(gòu)，打造充分市場化的股東架構(gòu)，進一步強化廣汽埃安全價值鏈的資源配置和市場競爭能力。

另外，本次引戰(zhàn)增資也被視為廣汽埃安混改的新進展。去年8月30日，廣汽集團宣布了廣汽埃安啟動混合所有制改革的計劃，而混改的主要目的是通過引入戰(zhàn)略投資者，與在資源、市場、技術(shù)等方面具備優(yōu)勢的戰(zhàn)略投資者合作，提高廣汽埃安的核心競爭力，以及在技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓、生產(chǎn)運營等方面的質(zhì)量和效率。

啟動混改后，廣汽埃安已于去年年底完成了內(nèi)部資產(chǎn)重組，根據(jù)資產(chǎn)重組及增資的議案，廣汽埃安會承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員，并通過現(xiàn)金增資、資產(chǎn)注入、現(xiàn)金購買及資本公積轉(zhuǎn)增注冊資本等方式實施內(nèi)部資產(chǎn)重組。

企查查APP顯示，2021年12月底，廣汽埃安注冊資本從14.19億元左右增長到了60億元，這意味著其內(nèi)部資產(chǎn)重組工作已經(jīng)完成。

今年3月，廣汽埃安又宣布實施了員工股權(quán)激勵機制，主要目的是留住人才，充分激發(fā)企業(yè)活力和員工積極性，同時建立起更市場化的公司治理結(jié)構(gòu)和股東架構(gòu)。隨著員工股權(quán)激勵工作完成，廣汽埃安還于彼時宣布將啟動A輪引戰(zhàn)投資及股份制改制工作，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南曾透露，埃安計劃在今年三季度完成A輪戰(zhàn)略投資者的引入，并擇機選擇在A股或H股上市。由此來看，本次廣汽埃安開啟A輪引戰(zhàn)實際上是按其計劃在推進。

目前，廣汽埃安已經(jīng)成為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的頭部品牌，市場表現(xiàn)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，廣汽埃安累計銷量約為10.29萬輛，同比增長120.2%。其中6月單月銷量超過2.4萬輛，同比增長了131%。在車型方面，AION S和AION Y相對暢銷，兩款車型上半年累計銷量分別約4.06萬輛和4.51萬輛。

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