日前，據(jù)外媒報道稱，豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Jack Hollis接受采訪時表示，消費(fèi)者從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向純電動汽車的速度可能不會像一些車企預(yù)期的那么快，對于許多消費(fèi)者來說，混動車型可能是近期更好的解決方案。
Jack Hollis認(rèn)為，目前的電動汽車市場還不夠成熟，電動汽車高昂的售價和糟糕的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施可能會使除了早期客戶之外的消費(fèi)者不太能接受純電動汽車。此外，隨著鋰、鈷和其他關(guān)鍵電池原料等原材料價格的上漲，電動汽車公司可能會進(jìn)一步提高電動汽車的售價。
Jack Hollis表示，在短期內(nèi)，豐田將繼續(xù)開發(fā)混動車型，因為混動車型價格往往更實惠，而且不會讓消費(fèi)者產(chǎn)生駕駛純電動汽車時的那種里程焦慮。相比純電動車型，Jack Hollis認(rèn)為混動車型更有可能吸引市場上的消費(fèi)者。
此外，雖然Jack Hollis對短期內(nèi)的純電動汽車市場持悲觀態(tài)度，但是他認(rèn)為未來一定是純電動汽車的天下，并且豐田正在做好準(zhǔn)備迎接純電動汽車市場的爆發(fā)。去年底，豐田宣布到2030年，豐田每年將生產(chǎn)350萬輛電動汽車。（消息來源：《華爾街日報》、IT之家；編譯/汽車之家 李娜）
來源：汽車之家
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