據(jù)外媒報(bào)道,意大利汽車制造商依維柯在9月19日展示了其與現(xiàn)代汽車合作開發(fā)的氫動(dòng)力eDaily大型廂式原型車,這是兩家車企合作開發(fā)的第一款車型。
依維柯和現(xiàn)代在今年3月簽署了一項(xiàng)初步協(xié)議,探討在共享汽車技術(shù)、聯(lián)合采購(gòu)和相互供應(yīng)方面進(jìn)行合作。7月,雙方表示,未來(lái)依維柯將在其針對(duì)歐洲市場(chǎng)推出的氫動(dòng)力巴士車上配備由現(xiàn)代的氫動(dòng)力品牌HTWO所設(shè)計(jì)的燃料電池系統(tǒng)。
圖片來(lái)源:依維柯
依維柯在一份聲明中表示,eDaily搭載了新的氫動(dòng)力系統(tǒng),其續(xù)航里程為350公里,最大有效載荷為3噸,它配備了現(xiàn)代的90千瓦氫燃料電池系統(tǒng)和功率為140千瓦的電機(jī)。該車型的電池組由依維柯的動(dòng)力系統(tǒng)部門FPT Industrial所提供。
依維柯是歐洲規(guī)模最小的大型卡車和巴士制造商,今年年初,在脫離其前母公司CNH Industrial時(shí),該公司承諾將開發(fā)全系列零排放車型。依維柯還與美國(guó)集團(tuán)Nikola建立了合資企業(yè),生產(chǎn)純電動(dòng)和氫燃料電池重型卡車。
依維柯還在9月19日宣布,將與現(xiàn)代評(píng)估其他合作方案,包括在選定的地區(qū)交叉銷售產(chǎn)品,以及聯(lián)合開發(fā)車輛自動(dòng)化和車輛網(wǎng)技術(shù)。依維柯補(bǔ)充說(shuō),現(xiàn)代也在考慮向FPT Industrial采購(gòu)用于商用車的下一代動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)會(huì)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:星云
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