11月30日，中創(chuàng)新航發(fā)布《訴訟進(jìn)展公告》，其于2022年11月29日收到福州中院作出的《民事判決書》。根據(jù)判決書，中創(chuàng)新航應(yīng)于判決生效之日起，立即停止銷售侵害寧德時代發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品。

　　判決書顯示，中創(chuàng)新航應(yīng)于本判決生效之日起十五日內(nèi)，賠償寧德時代的經(jīng)濟(jì)損失263.25萬元，并支付發(fā)明專利臨時保護(hù)期費(fèi)用12.75萬元；中創(chuàng)新航應(yīng)于本判決生效之日起十五日內(nèi)向?qū)幍聲r代賠付合理支出20萬元。

　　中創(chuàng)新航在公告中表示，動力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品迭代速度快，公司產(chǎn)品已采用更先進(jìn)的技術(shù)，與涉訴專利的早期技術(shù)完全不同，已不存在本公告判決中提及的需要立即停止銷售涉訴產(chǎn)品的情形；并進(jìn)一步表示將在上訴期內(nèi)就該一審判決向最高院提出上訴，尚無法確定終審判決時間和結(jié)果；同時涉訴專利中部分維持有效的權(quán)利要求，也尚處于北知院的審理中。因此，該公司目前無需支付福州中院的一審判賠額。

■ 事件回顧

　　2021年7月21日，寧德時代正式起訴中創(chuàng)新航專利侵權(quán)，且案件已被法院受理。寧德時代稱，中創(chuàng)新航涉案專利涉及發(fā)明與實(shí)用新型專利，涉嫌侵權(quán)電池已搭載在數(shù)萬輛車上。

　　對于寧德時代的指控，中創(chuàng)新航并不承認(rèn)，且宣稱其提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊的全面風(fēng)險排查以保障不侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。而后，中創(chuàng)新航還向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的無效宣告請求。自此之后，雙方拉開了一場專利糾紛的持久戰(zhàn)。

　　2022年5月，有報道稱，由于涉訴產(chǎn)品價值金額巨大，寧德時代已向法院申請?zhí)嵘r償金額，要求中創(chuàng)新航賠償超過5.1億元，而寧德時代此前要求中創(chuàng)新航的賠償金額為1.85億元。

　　2022年8月，寧德時代再度提起訴訟，“目前福建省高院已受理該案件，索賠金額1.3億元。關(guān)于此事的后續(xù)發(fā)展，汽車之家將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 邢月陽）

》參與有獎?wù){(diào)研，贏千元樂高模型《

返回第一電動網(wǎng)首頁 >