創(chuàng)新BMW XM在全國(guó)正式上市，建議零售價(jià)為230萬(wàn)元。同期，全新M2也正式上市，售價(jià)為59.9萬(wàn)元。創(chuàng)新BMW XM搭載創(chuàng)新混動(dòng)系統(tǒng)，成為首款“觸電”的BMW M高性能車(chē)型，帶領(lǐng)BMW M品牌邁入依托混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的高性能電動(dòng)豪華時(shí)代。

BMW M開(kāi)啟電動(dòng)化新階段

適值品牌50周年，BMW M開(kāi)啟了高性能車(chē)型電動(dòng)化發(fā)展的序幕，推出了首款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的高性能車(chē)型——?jiǎng)?chuàng)新BMW XM。

該車(chē)搭載了寶馬史上最強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一套由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能電機(jī)組成的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達(dá)480千瓦，綜合峰值扭矩高達(dá)800?！っ?，結(jié)合領(lǐng)先的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，從零到時(shí)速破百僅需4.3秒。

同時(shí)，駕駛者可根據(jù)需求選擇多種駕駛模式，為熱愛(ài)駕駛的客戶(hù)帶來(lái)與眾不同的高性能駕駛體驗(yàn)。

創(chuàng)新BMW XM所配備的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還運(yùn)用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，裝備了永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組。

在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，創(chuàng)新BMW XM的純電續(xù)航里程可達(dá)78公里。

此外，創(chuàng)新BMW XM還是BMW M產(chǎn)品中首款裝備整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車(chē)型，令新車(chē)可以實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向，再結(jié)合具備48V主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro，讓車(chē)輛可在側(cè)傾時(shí)迅速對(duì)車(chē)身進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，并輔助駕馭者在駕駛時(shí)實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更精準(zhǔn)的操控指向。

新設(shè)計(jì)內(nèi)外兼修，數(shù)字化更進(jìn)一步

創(chuàng)新BMW XM作為繼賽道傳奇BMW M1之后再度由BMW M部門(mén)獨(dú)立研發(fā)的品牌專(zhuān)屬高性能車(chē)型，BMW M為其賦予了先進(jìn)的數(shù)字化科技、獨(dú)特且張力十足的嶄新設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及后排獨(dú)一無(wú)二的沉浸式奢享座艙，充分彰顯了BMW M品牌頂尖車(chē)型的專(zhuān)屬極致豪華。

在數(shù)字化方面，創(chuàng)新BMW XM搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive，配備的BMW最新一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)，為用戶(hù)帶來(lái)極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)。

同時(shí)，新車(chē)還配備了寶馬集團(tuán)與好萊塢頂級(jí)作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)攜手打造的電動(dòng)車(chē)聲浪模擬，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)，使駕駛者在純電駕駛下依舊可以縱享BMW M高性能車(chē)型的經(jīng)典駕趣。

外觀上，創(chuàng)新BMW XM將磅礴氣勢(shì)、專(zhuān)屬豪華和高性能融為一體，同時(shí)展現(xiàn)出BMW M的動(dòng)感激情和BMW X車(chē)型舉世聞名的硬漢氣質(zhì)。

5.1米的龐大車(chē)身尺寸，達(dá)到3,105毫米的超長(zhǎng)軸距，令創(chuàng)新BMW XM傲視群雄、自成一派。

而雕塑感車(chē)身造型與刀鋒般鋒利線條，塑造出威猛、矯健的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

內(nèi)部空間則集BMW M創(chuàng)新設(shè)計(jì)之大成，廣泛采用凌厲的幾何造型、高品質(zhì)材料以及精湛的工藝，打造出兼具舒適性、科技感與高性能運(yùn)動(dòng)特性的不凡空間。

而新車(chē)內(nèi)部空間所營(yíng)造的沉浸式奢享座艙，采用了浮雕穹頂，不僅觸感舒適、隔音降噪，更結(jié)合集成在穹頂上的LED氛圍燈，可實(shí)現(xiàn)極具夢(mèng)幻的光感氛圍，營(yíng)造出觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)多維沉浸式感官體驗(yàn)。

全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)同期上市

作為BMW M 50周年的又一力作，全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)也同期上市，建議零售價(jià)為59.9萬(wàn)元。

全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)為追求極致駕趣的高性能車(chē)愛(ài)好者提供更多選擇。

突出的側(cè)裙和極具肌肉感的輪眉所組成的運(yùn)動(dòng)型寬體車(chē)身設(shè)計(jì)，使全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)呈現(xiàn)鮮明的賽車(chē)風(fēng)格；車(chē)輛還針對(duì)進(jìn)氣、風(fēng)冷需求和空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，并可選裝M碳纖維車(chē)頂為車(chē)輛減重6公斤，彰顯“設(shè)計(jì)服務(wù)于功能”的原則。

動(dòng)力系統(tǒng)則搭載了M專(zhuān)屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率338千瓦，結(jié)合8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，零到百公里加速只需4.1秒，強(qiáng)悍性能唾手可得。

同時(shí)，50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架、帶可變傳動(dòng)比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及主動(dòng)式M運(yùn)動(dòng)型差速器，令全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)在釋放澎湃動(dòng)力的同時(shí)，擁有絕佳的操控穩(wěn)定性，可完美兼顧彎道靈活性以及駕乘舒適性。

全新BMW M2雙門(mén)轎跑車(chē)還配備了一體式懸浮曲面屏與M精英駕駛模式等數(shù)字化配置加持，賦予車(chē)輛更多駕駛樂(lè)趣。

兩款新車(chē)作為BMW M品牌50周年的重磅之作，充分展現(xiàn)了BMW M不忘初心，堅(jiān)守純粹運(yùn)動(dòng)駕趣的同時(shí)，更積極擁抱未來(lái)，以創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)高性能車(chē)細(xì)分市場(chǎng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向。

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