最近關(guān)于威馬的消息不斷。先是被 APOLLO 收購有望借殼上市,再有威馬 CEO 沈暉的借影視臺詞向外界透露“像牲口一樣活下去”,同時旗下多款車型還官宣漲價。
生產(chǎn)方面,據(jù)國內(nèi)媒體報道,作為威馬產(chǎn)量主力之一的溫州工廠被曝由于沒有訂單已處于停產(chǎn)狀態(tài)。
在銷售端,威馬面臨大面積閉店現(xiàn)狀。據(jù)悉,目前上海已有近一半展廳關(guān)門,而在北京,威馬線下門店幾乎全部關(guān)閉,銷售渠道基本處于癱瘓狀態(tài)。
近日,有消息稱,位于五方橋的威馬用戶中心如今人去樓空。該展廳在一個月前與經(jīng)銷商旗下另一家別克展廳合并,目前銷售與維修工作均已暫停,只能做一些簡單的檢查與保養(yǎng)。作為北京地區(qū)最大的經(jīng)銷商展廳之一,五方橋店是為數(shù)不多可以向消費者提供銷售、試駕、交付與售后等全套服務(wù)的威馬展廳。
威馬目前共有 E.5、EX5、W6 以及 EX6 四款車型在售,但只有老車型 E.5 的兩個改款是 2022 年發(fā)布的新車,原本計劃于 2022 下半年推出的威馬 M7 也因資金鏈壓力至今無法上市。
曾與蔚來、小鵬、理想并稱為“新勢力四小龍”之一的威馬,在2022年急速墜落,虧損不斷擴(kuò)大,銷量更是捉襟見肘。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022 年,威馬汽車銷量不到 3 萬輛,僅 29450 輛,同比下降 33.3%。其中,威馬 E5 銷量為 18763 輛,威馬 EX5 銷量為 4317 輛,威馬 W6 銷量為 6364 輛,威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算,威馬汽車 2022 年平均月銷量為 2454 輛。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:卓陸
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