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理想L9時(shí)速120公里“自動(dòng)駕駛”高速追尾

Ballad

6月14日,浙江省高速公路交警總隊(duì)湖州支隊(duì)通報(bào)了一起高速追尾事故。下圖是湖州高速交警官方微博內(nèi)容:

WechatIMG396.jpeg

根據(jù)事故現(xiàn)場照片及行車記錄影像,追尾車輛是一臺(tái)理想L9。事故發(fā)生前,該車開啟了NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能,以120km的時(shí)速行駛。貨車變道時(shí),理想L9屏幕中間的兩個(gè)紅色警示標(biāo)志亮起,但直到碰撞發(fā)生后,NOA標(biāo)志才熄滅,腳踩剎車的標(biāo)志才變綠。從貨車變道到追尾,只有5秒時(shí)間。

屏幕快照 2023-06-16 上午11.30.32.png

據(jù)紅星資本局向理想汽車詢問具體情況,回應(yīng)稱:“(理想L9)在距離大車很久的時(shí)候就提醒了用戶要接管,要手扶方向盤。警示標(biāo)識(shí)亮起的時(shí)候,還有聲音的提示,但是用戶都忽略了,可以推測(cè)用戶注意力不集中?!?/span>

“理想汽車已明確向用戶告知《理想L9輔助駕駛系統(tǒng)用前必讀》。該文件在‘自適應(yīng)巡航和車道保持輔助’的第4條載明:功能可能無法對(duì)近距離或快速切入本車前方的車輛做出及時(shí)的制動(dòng)和減速。在‘前方碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)’的第1條第2句載明:對(duì)于移動(dòng)的貨車和小車,自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在車速8-100km/h工作。涉案事故發(fā)生時(shí),車輛行駛速度已經(jīng)超出車輛輔助駕駛自動(dòng)緊急制動(dòng)的工作范圍,駕駛員因未按告知內(nèi)容操作引起交通事故?!?/span>

L2級(jí)智能輔助駕駛幾乎成了這兩年上市新車的必備關(guān)鍵詞,不管是合資品牌還是自主品牌,都會(huì)以這項(xiàng)技術(shù)作為賣點(diǎn)。常見的L2級(jí)智能輔助駕駛包含的功能有:全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持、限速識(shí)別等功能。 

而理想汽車官網(wǎng)上寫道:“理想L9應(yīng)用了車規(guī)級(jí)128線高分辨率激光雷達(dá),在智能駕駛狀態(tài)下,通過自研的雷達(dá)算法加強(qiáng)對(duì)路面上的異形障礙物識(shí)別,進(jìn)一步提升安全性。可識(shí)別近距離車輛加塞,尤其速度差較大的貨車并線場景?!?/span>

自動(dòng)駕駛,是為了減少汽車碰撞事故,彌補(bǔ)人的駕駛技術(shù)不足,提升駕駛安全而來。從長遠(yuǎn)來看,這項(xiàng)技術(shù)有很大機(jī)會(huì)成功,最終人人都不用駕車,就能安全抵達(dá)目的地。只是在當(dāng)前的技術(shù)限制和相關(guān)規(guī)定下,還需要人類介入操作,不能放任系統(tǒng)自動(dòng)駕駛。對(duì)于駕駛員來說,也需增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),不能濫用智能輔助駕駛功能。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:Ballad

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/204849

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