蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，以Adam Jonas為首的摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師在一份9月10日的報(bào)告中表示，特斯拉的Dojo超級計(jì)算機(jī)可能會推動robotaxi及其軟件服務(wù)的普及，從而使特斯拉的市值躍升近6000億美元。

特斯拉于今年7月開始生產(chǎn)用于訓(xùn)練自動駕駛汽車人工智能（AI）模型的Dojo超級計(jì)算機(jī)，并計(jì)劃到明年在Dojo上投入超過10億美元。

摩根士丹利分析師在報(bào)告中寫道，特斯拉Dojo可以開辟新的潛在市場，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以固定價格銷售汽車的范圍”。“如果Dojo可以幫助汽車‘看到’和‘做出反應(yīng)’，那么還能開拓哪些市場呢？想象一下，任何帶攝像頭的設(shè)備都可以根據(jù)它的視野做出實(shí)時決策?！?/p>

摩根士丹利將特斯拉的股票評級從“持股觀望”上調(diào)至“增持”，并將其列為“首選”（取代了法拉利在美國上市的股票）。摩根士丹利將特斯拉12至18個月的目標(biāo)股價上調(diào)了60%，至400美元——根據(jù)倫敦證券交易所的數(shù)據(jù)，這是華爾街券商中最高的目標(biāo)股價——據(jù)摩根士丹利估計(jì)，這將使特斯拉的市值達(dá)到約1.39萬億美元。相比之下，截至9月8日收盤，特斯拉的市值約為7,890億美元。

Jonas預(yù)計(jì)Dojo將通過在軟件和服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)造最大市值。

圖片來源：特斯拉

摩根士丹利將特斯拉網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)的收入預(yù)期從此前的1,570億美元上調(diào)至2040年的3,350億美元。Jonas預(yù)計(jì)，到2040年，該部門將占特斯拉核心收益的60%以上，比2030年增長近一倍?！斑@一增長主要受到第三方車隊(duì)授權(quán)以及ARPU（每用戶平均月收入）增加等新機(jī)遇所驅(qū)動。”

特斯拉未來12個月的預(yù)期市盈率為57.9倍，遠(yuǎn)高于美國傳統(tǒng)汽車制造商福特汽車的6.31倍和通用汽車的4.56倍。

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