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日本芯片制造商Rapidus欲打造北海道版硅谷

蓋世汽車 Ramy

蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道,日本Rapidus 公司正在游說(shuō)芯片制造商、供應(yīng)商和研究機(jī)構(gòu)在北海道設(shè)廠,以期在10年內(nèi)使該地區(qū)成為半導(dǎo)體創(chuàng)新中心。

Rapidus是一家成立13個(gè)月的初創(chuàng)公司,目標(biāo)是從零開始制造尖端芯片,并希望建立一個(gè)類似硅谷的生態(tài)系統(tǒng)。Rapidus將專注于開拓專用芯片,如低功耗人工智能芯片,而不是與生產(chǎn)大量通用芯片的全球芯片巨頭競(jìng)爭(zhēng)。

幾十年來(lái),日本的芯片制造能力一直停滯在傳統(tǒng)40納米的芯片上。日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)推出了標(biāo)志性項(xiàng)目,旨在重振日本作為芯片超級(jí)大國(guó)的地位,并刺激經(jīng)濟(jì),而Rapidus是該項(xiàng)目的核心。日本的政策制定者表示,為了降低對(duì)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者臺(tái)積電和三星電子的依賴,日本擁有最先進(jìn)芯片的生產(chǎn)能力至關(guān)重要。

Rapidus計(jì)劃在2027年前量產(chǎn)2納米邏輯芯片。如果成功,將意味著日本技術(shù)的代際飛躍。岸田文雄曾承諾將向Rapidus提供“最大限度的支持”,以支持其發(fā)展。日本政府已為該合資企業(yè)撥款24億美元,而且準(zhǔn)備每年提供類似的預(yù)算。除了日本政府外,Rapidus還得到了索尼集團(tuán)和豐田汽車等知名企業(yè)的支持。

日本芯片制造商Rapidus欲打造北海道版硅谷

圖片來(lái)源:Rapidus

Rapidus首席執(zhí)行官Atsuyoshi Koike表示,Rapidus的愿景是建立一個(gè)橫跨海岸的芯片制造集群,可進(jìn)入多個(gè)港口。Koike 在接受彭博社采訪時(shí)表示,“我最大的抱負(fù)是實(shí)現(xiàn)從苫小牧(Tomakomai)到石狩市(Ishikari)的‘北海道谷(Hokkaido Valley)’,在規(guī)模上可以與硅谷競(jìng)爭(zhēng)”,“我們有機(jī)會(huì)成為引領(lǐng)全球芯片行業(yè)趨勢(shì)的北極星”。

北海道以滑雪勝地和農(nóng)產(chǎn)品聞名,多年來(lái)一直在嘗試吸引制造商,稱自己與日本其他地區(qū)相比地震較少,而且擁有充足的水和可再生能源。北海道在2002年關(guān)閉了最后一座煤礦之后,幾乎沒(méi)有重工業(yè)。Koike指出,北海道擁有充足的清潔水源,是日本最大的可再生能源生產(chǎn)地之一,是實(shí)現(xiàn)芯片復(fù)興的理想之地。

報(bào)道稱,Koike正邀請(qǐng)整個(gè)供應(yīng)鏈的制造商在北海道投資。Rapidus正在北海道建設(shè)一家工廠,為2025年的試點(diǎn)生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。Koike指出,不同公司需要為了一個(gè)共同目標(biāo)更有效地合作,單打獨(dú)斗“不是正確的方式”

不過(guò),前路依然艱難。比如,工程師短缺正在限制全球的芯片產(chǎn)量。Rapidus只有200名員工,而臺(tái)積電有7.3萬(wàn)多名員工。目前,臺(tái)積電也在為其位于日本西南部熊本縣的新工廠招聘工人。

盡管如此,Koike依然很有信心。Koike表示,北海道并不是只有加州的Lam Research Corp.和比利時(shí)的微電子研究中心IMEC,許多日本芯片材料供應(yīng)商和設(shè)備制造商也在考慮在該地區(qū)建廠,并且是靠近Rapidus即將投產(chǎn)的工廠。

臺(tái)積電成功地刺激了熊本縣(Kumamoto Prefecture)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),因此Rapidus對(duì)北海道的影響也很受關(guān)注。Koike認(rèn)為,雖然創(chuàng)建北海道版的硅谷需要時(shí)間,但是可行的,“我們希望在2030年左右實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)”

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Ramy

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/209983

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