蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特首席執(zhí)行官Jim Farley在9月12日晚間表示，該公司最新向美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）提交的合同報(bào)價(jià)是該公司“80年以來最慷慨的”漲薪計(jì)劃，其中包括了許多工會優(yōu)先考慮的事項(xiàng)，但是每周四天的工作制并不在其合同報(bào)價(jià)之中。

在福特2024款F-150發(fā)布會結(jié)束之后，F(xiàn)arley發(fā)表了演講，他表示該公司將為美國工人提供多種福利，包括加薪、取消分級工資、提供通貨膨脹保護(hù)、五周帶薪假期、17天帶薪休假、更高的退休金，以及繼續(xù)對美國工廠進(jìn)行投資。但是他并未提供詳細(xì)信息。

Farley表示：“這是一次非常顯著的福利待遇提升。我依然樂觀地認(rèn)為，我們將會達(dá)成交易，但是公司提供的福利是有限度的，因?yàn)槲覀儽仨殲楣镜奈磥硪约敖窈蟮耐顿Y提供保護(hù)，而公司的盈利能力將為這些投資提供資金?！?/p>

圖片來源：福特

福特最近的公開提案包括在合同期內(nèi)漲薪16%，包括獎(jiǎng)金，以及6,500美元的批準(zhǔn)獎(jiǎng)金。

Farley表示，該公司不會滿足工會的所有要求。他說道：“每周四天的工作制是不可能實(shí)現(xiàn)的。我們正在為美國汽車制造業(yè)的未來而戰(zhàn)。但是我相信我們會找到前進(jìn)的道路?，F(xiàn)在距離談判截止時(shí)間只剩下48小時(shí)，但我們不會接受每周四天工作制?！?/p>

Farley表示，福特的談判團(tuán)隊(duì)正在夜以繼日地工作，希望能在9月14日的談判截止日之前與UAW達(dá)成協(xié)議，他此前已經(jīng)與UAW總裁Shawn Fain進(jìn)行了談判。

Farley稱福特“已經(jīng)做好了工人罷工的準(zhǔn)備”，但他希望不會走到這一步。他說道：“我們已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但是依然有很多工作要做。在接下來的48小時(shí)里，我的團(tuán)隊(duì)將日夜不停地工作。為了完成這項(xiàng)任務(wù)，他們現(xiàn)在都睡在公司總部?！?/p>

消息人士在9月12日透露，如果UAW無法在談判截止時(shí)間之前與底特律三大車企簽訂新合同，該機(jī)構(gòu)可能會在目標(biāo)汽車工廠內(nèi)組織工人罷工。

兩位知情人士透露，UAW正在考慮只針對底特律三巨頭的某些特定工廠實(shí)施停工，并補(bǔ)充說罷工計(jì)劃仍有可能改變。

一個(gè)UAW地方工會在社交媒體上將該計(jì)劃描述為“站立罷工”。底特律媒體報(bào)道稱，F(xiàn)ain在9月12日向地方工會通報(bào)了談判情況，他將于13日晚間宣布工會的罷工計(jì)劃。

在關(guān)鍵工廠內(nèi)進(jìn)行罷工可能會導(dǎo)致車企迅速在美國停產(chǎn)。在UAW的8.25億美元的罷工基金耗盡之前，該機(jī)構(gòu)還有可能延長罷工事件。

9月8日，UAW拒絕了Stellantis、通用和福特的報(bào)價(jià)。通用總裁Mark Reuss表示：“過去幾天內(nèi)我們?nèi)〉昧嗽S多進(jìn)展。雙方之間的談判正在進(jìn)行之中?！?/p>

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