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問(wèn)界M9、M7研發(fā)費(fèi)用太高致虧損!張興海:研發(fā)已超120億元

快科技

快科技5月17日消息,日前,賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海出席全國(guó)青年企業(yè)家大會(huì)并發(fā)表講話。

他表示,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,對(duì)于推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)變革、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)具有重要意義。

據(jù)稱,目前賽力斯核心研發(fā)投入累計(jì)已超過(guò)120億元,主要投入于三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛等方面。

而賽力斯集團(tuán)上月發(fā)布的公告顯示,2023年?duì)I收358.42億元,同比增長(zhǎng)5.09%;凈利潤(rùn)-24.50億元。

公告指出,營(yíng)收增加主要系2023年新能源汽車銷量15.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.75%,營(yíng)業(yè)收入和新能源汽車銷量均創(chuàng)歷史新高。

而公司凈利潤(rùn)為-24.5億元,主要系M9、M7等研發(fā)投入較高,致研發(fā)費(fèi)用、人工成本等綜合成本較高。

不過(guò),隨著銷售增長(zhǎng),公司盈利能力增強(qiáng),虧損情況也在逐步改善。

最新信息顯示,問(wèn)界M9上市僅136天,累計(jì)大定已突破8萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)中國(guó)豪華車市場(chǎng)銷售紀(jì)錄。

問(wèn)界新M7去年9月發(fā)布以來(lái),國(guó)內(nèi)已超18萬(wàn)用戶,問(wèn)界新M5的銷量也在迅速攀升中。

對(duì)賽力斯而言,旗下三大車型有華為賦能后,均呈現(xiàn)出爆款態(tài)勢(shì),賽力斯的業(yè)績(jī)和銷量也被一同提振。

問(wèn)界M9、M7研發(fā)費(fèi)用太高致虧損!張興海:賽力斯研發(fā)投入已超120億元

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