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英菲尼迪將推4款混動(dòng)新車 競(jìng)爭(zhēng)雷克薩斯

網(wǎng)通社

  豪華品牌推出混合動(dòng)力車型已經(jīng)成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的潮流,除雷克薩斯等品牌外,最晚進(jìn)入中國(guó)的英菲尼迪也將全面進(jìn)軍這一市場(chǎng)。日產(chǎn)負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品業(yè)務(wù)的執(zhí)行副總裁安迪·帕默(Andy Palmer)曾表示:為了避免同已經(jīng)占領(lǐng)市場(chǎng)的歐洲豪車直接競(jìng)爭(zhēng),英菲尼迪將采用差異化策略,打造一系列混合動(dòng)力車型,包括注重運(yùn)動(dòng)性能的轎車、轎跑和跨界SUV等。英菲尼迪中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理戴雷先生在接受作者采訪時(shí)表示:混合動(dòng)力是我們未來(lái)發(fā)展的一大重點(diǎn),除了即將上市的Q50混動(dòng)版車型外,明年開始將會(huì)有多款使用此技術(shù)的新車型推出。

  英菲尼迪中國(guó)事業(yè)部總經(jīng)理戴雷(Daniel Kirchert)先生還表示:”英菲尼迪的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)有非常大的優(yōu)勢(shì),包括現(xiàn)在Q70L上搭載的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),以及在成都車展上展出的Q50混合動(dòng)力車型,它們擁有同級(jí)別最好的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)在我們其他產(chǎn)品上。英菲尼迪在混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)方面優(yōu)勢(shì)明顯,可以說行業(yè)領(lǐng)先?!?/p>

  英菲尼迪之前曾在中國(guó)市場(chǎng)推出M系混動(dòng)版車型,但是與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比產(chǎn)品過于單一。不過英菲尼迪未來(lái)將在混合動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)力,除即將上市的Q50混合動(dòng)力外,英菲尼迪未來(lái)的旗艦版轎車Q90、跨界SUV-Q60(JX)和轎跑車型也有望推出混動(dòng)版車型,與雷克薩斯等品牌形成競(jìng)爭(zhēng)。

  目前中國(guó)市場(chǎng)的豪華車大部分份額被德系的奔馳、寶馬奧迪三大品牌占據(jù)著,雖然英菲尼迪在今年的銷量有著大幅的提升,但是在中國(guó)豪車市場(chǎng)的整體銷量放緩的背景下,留給英菲尼迪的空間并不多。英菲尼迪中國(guó)的高層們對(duì)此也有著清晰的認(rèn)識(shí),事業(yè)部總經(jīng)理戴雷(Daniel Kirchert)先生對(duì)編輯表示:”銷量提升在一定程度上解決了經(jīng)銷商盈利問題,但英菲尼迪今后的工作重心仍在于提升品牌力?!薄1苊馀c其他豪華品牌正面競(jìng)爭(zhēng),另辟蹊徑選擇在混合動(dòng)力車型發(fā)力對(duì)于提升品牌影響力也將有著明顯的幫助。

  從節(jié)油效果來(lái)看混合動(dòng)力車型對(duì)于普通購(gòu)車用戶來(lái)說更加的實(shí)惠,不過實(shí)際情況卻是混動(dòng)車型高昂的購(gòu)買費(fèi)用讓很多普通購(gòu)買者望而卻步(混動(dòng)車型比普通車型的售價(jià)高出近10萬(wàn)元),而這種情況在豪華品牌客戶身上則是另外一種表現(xiàn)。首先這些具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的客戶對(duì)車型的品牌形象十分看重,而在目前全社會(huì)提倡低碳環(huán)保的背景下,大排量豪華車推出混合動(dòng)力車型既不會(huì)喪失原有的強(qiáng)勁性能和舒適性,又能標(biāo)榜節(jié)能環(huán)保理念,提倡高科技,這些對(duì)提升車主身份和形象也能起到一定作用。

  戴雷先生對(duì)作者表示:”我們過去在這方面的宣傳沒有足夠好,大家想到混合動(dòng)力不會(huì)第一時(shí)間想到英菲尼迪。未來(lái)我們會(huì)在這方面加強(qiáng)宣傳。”

  在產(chǎn)品方面,英菲尼迪的之前的設(shè)計(jì)更多給人一種過于強(qiáng)悍的感覺,因此選擇英菲尼迪車型的人群也以年輕人和藝術(shù)家為主,用戶群體相對(duì)小眾一些。不過隨著英菲尼迪在中國(guó)市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)變這個(gè)觀念,從全新車型的外觀設(shè)計(jì)更加的內(nèi)斂,這也將幫助英菲尼迪如奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌一樣的接地氣。

來(lái)源:網(wǎng)通社

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/23330

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