中國(guó)車市“金九銀十”現(xiàn)象在新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了，隨著9月1日免征購(gòu)置稅政策正式生效，新能源汽車迎來了一股購(gòu)買熱潮。

作者從北汽新能源公司獲悉，進(jìn)入9月E150EV私人客戶訂單量出現(xiàn)了成倍增加，9月1日至8日的訂單量達(dá)到330個(gè)，而這之前的日訂單量大約在10個(gè)左右。另外，9月4日北汽新能源還完成了一次性向某分時(shí)租賃公司交付90輛E150EV的大訂單，這批車也成為新能源汽車免征購(gòu)置稅后國(guó)內(nèi)首批上牌的純電動(dòng)汽車。

北汽E150EV電動(dòng)汽車

今年8月，財(cái)政部、國(guó)稅總局和工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》。8月29日，工信部和國(guó)稅總局又正式公布了首批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄。這對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買新能源汽車的車主，意味著購(gòu)買目錄中的車型可省去一筆不小的開支。以當(dāng)前市面上熱銷的E150EV車型計(jì)算，8.48萬元的購(gòu)車價(jià)將可省去7274元的購(gòu)置稅。加上純電動(dòng)汽車只有燃油車近十分之一的用車費(fèi)用，以前消費(fèi)者擔(dān)心車價(jià)過高的不利影響，被大大削弱。

隨著政府扶持政策和刺激政策的不斷落地，純電動(dòng)汽車消費(fèi)者的焦慮和觀望明顯降低。在問到如何應(yīng)對(duì)九月后的市場(chǎng)井噴現(xiàn)象，北汽新能源公司副總經(jīng)理張勇說：“目前公司上下圍繞如何確保產(chǎn)量供應(yīng)和客戶充電設(shè)施安裝問題，進(jìn)行了重點(diǎn)研究和全面部署，并專門成立了充電業(yè)務(wù)部，確保車主能盡快提上車和用上車。”

新能源汽車是一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，由于目前消費(fèi)環(huán)境還沒有真正形成，市場(chǎng)銷量距離預(yù)期存在很大的差距，不論是廠家還是商家，都習(xí)慣了過苦日子。進(jìn)入九月后的市場(chǎng)井噴，無疑給了經(jīng)銷商不小的信心。北汽新能源龐大店總經(jīng)理張向來說，新能源汽車市場(chǎng)不是“金九銀十”，而是“金九鉆十”。他認(rèn)為，九月份的增長(zhǎng)主要是受購(gòu)置稅減免的政策利好影響，釋放了那些消費(fèi)者的剛性需求。而進(jìn)入十月份，今年2月份和4月份兩期新能源汽車搖號(hào)購(gòu)車配額將到期，不僅繼續(xù)釋放剛需，那些觀望的消費(fèi)者也將出手。這兩個(gè)因素疊加，十月份北京的新能源汽車市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將超過3000輛。

業(yè)內(nèi)人士還分析，目前國(guó)家購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼政策是逐年退坡的，也就是2015年的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼將比2014年少5%，折合下來消費(fèi)者將多支付2000元以上的購(gòu)車費(fèi)用。很多搖到號(hào)的潛在消費(fèi)者，包括12月26日今年最后一批搖號(hào)的中簽客戶，都會(huì)在元旦之前購(gòu)置新能源車輛。

北京市政府主導(dǎo)建設(shè)的1000個(gè)公用充電樁正在加緊建設(shè)，年底前如果能夠完成，純電動(dòng)汽車的使用環(huán)境將得到大幅提升。同時(shí)，北汽新能源續(xù)駛里程達(dá)到200公里的E150EV二代產(chǎn)品年底前也將投放市場(chǎng)。

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