2015年1月22日，國(guó)家工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩來(lái)到中國(guó)南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(簡(jiǎn)稱南車株洲所公司)，就IGBT和新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)研。

苗圩一行參觀了南車株洲所公司大功率IGBT產(chǎn)業(yè)化基地，認(rèn)真了解該公司的歷史沿革、產(chǎn)業(yè)板塊、人才狀況等方面的情況，著重聽(tīng)取了該公司在新能源汽車和半導(dǎo)體器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用情況的匯報(bào)。

中國(guó)工程院院士、南車株洲所公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理丁榮軍介紹，近年來(lái)，該公司集中南車的優(yōu)勢(shì)資源，著力打造貫穿“IGBT等元器件-驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵零部件-動(dòng)力及控制系統(tǒng)平臺(tái)-整車車輛”的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。在產(chǎn)品展臺(tái)，丁榮軍向苗圩介紹該公司自主研發(fā)的輪轂電機(jī)，這種電機(jī)可安裝在車輪輪轂中，大大簡(jiǎn)化了整車結(jié)構(gòu)，提高傳動(dòng)效率，并且能夠通過(guò)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)輪的電子差速控制，成為未來(lái)電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。丁榮軍介紹說(shuō)，該公司控股的湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司將世界領(lǐng)先的軌道交通電氣傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車，成功推出了新能源城市公交系列化產(chǎn)品，目前已推廣應(yīng)用5000多輛。南車時(shí)代電動(dòng)于2014年開(kāi)發(fā)出的“雙源雙充”技術(shù)，將交流慢充和直流快充相結(jié)合，完美解決了當(dāng)前純電動(dòng)公交車充電站場(chǎng)建設(shè)投資巨大、續(xù)駛里程不能滿足運(yùn)營(yíng)要求等瓶頸難題，讓純電動(dòng)技術(shù)更具商業(yè)推廣價(jià)值。

“要做就要做這個(gè)！”聽(tīng)完介紹，苗圩高興地說(shuō)，新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，南車株洲所發(fā)展新能源汽車有很大的優(yōu)勢(shì)，“如果將來(lái)能做成，將帶來(lái)汽車驅(qū)動(dòng)方式的革命?！?

丁榮軍說(shuō)，南車株洲所希望為推動(dòng)國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施做出積極貢獻(xiàn)，同時(shí)也希望工信部能大力支持新能源城市公交事業(yè)。

湖南省副省長(zhǎng)黃蘭香、工信部黨組成員、辦公廳主任莫瑋、工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)張相木、工信部電子信息司司長(zhǎng)刁石京等陪同調(diào)研。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >