比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示：插電式混動車型秦2015年1月銷售1911輛，2月銷售1932輛。據(jù)比亞迪相關(guān)負責人介紹，3月的數(shù)據(jù)還在統(tǒng)計中，總體上比亞迪秦將以超過3成的比例占據(jù)新能源汽車市場份額。

從月度銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪秦一直保持穩(wěn)步增長。2015年1月銷量同比增長184%，2月銷量同比增長132%。預(yù)計比亞迪秦3月銷量也將保持在2000輛左右。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年1-2月新能源汽車累計銷量達12440輛，比亞迪秦以3843輛占據(jù)30.89%市場份額。

受制于電池產(chǎn)能，比亞迪積壓了大量尚未交付的新能源汽車訂單。上述負責人介紹，目前比亞迪秦每月的產(chǎn)能在1800輛左右，截至今年2月底未交付訂單超過8500輛。據(jù)了解，比亞迪去年開始積極擴張電池產(chǎn)能，新電池廠坑梓基地已經(jīng)落成。該負責人表示，隨著電池產(chǎn)能進一步釋放，預(yù)計比亞迪秦5月產(chǎn)能將擴至3500輛。

比亞迪3月29日發(fā)布的年報中顯示，預(yù)計2015年第一季度集團新能源汽車業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持強勁增長的勢頭， 2015年一季度凈利潤有望達到1億元-1.5億元，同比增長735%至1153.55%。

比亞迪秦

比亞迪相關(guān)負責人還透露，今年將推出一款新車——秦雙冠版。顧名思義，這款新車基于秦打造，但具體的參數(shù)信息并未公布。另有消息人士稱，雙冠版或為此前傳出的秦2015款，內(nèi)飾、中控、大燈等有變動，并且增加了電池，使續(xù)航里程進一步提升。第一電動網(wǎng)作者向上述負責人求證該信息時，暫未得到確認。

2015年將成為比亞迪新能源汽車密集投放階段，或者說插電式混動車型的密集投放階段：上半年將推出秦雙冠版、插電式混動SUV車型唐、插電式MPV車型商。下半年兩款插電式SUV車型宋、元將陸續(xù)上市。

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