8月28日,又逢山東新能源汽車展在濟(jì)南開幕。眾多參展的微型電動車企業(yè)早已卯足了勁,除了擺出看家產(chǎn)品,展位設(shè)計、品牌形象都奔著似有“雷同”的高大上路線去。作者在眾多藍(lán)白色風(fēng)格的展位間穿梭,卻探尋到一抹不一樣的絢麗彩色——微米品牌全新升級版電動車亮相,不僅外觀前衛(wèi)時尚,配合著張揚(yáng)個性的炫彩風(fēng)格展位,給人一種潮流互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)布的即視感,著實(shí)非常搶眼。
本次展會上微米一共展出四款車型,除了在售升級版E28pro車型之外,更有全景天窗版展車、酷炫的改裝車型,以及技術(shù)解剖車型。微米E28系列參考借鑒了歐洲主流車型的風(fēng)格,車身線條突破傳統(tǒng)設(shè)計,大部分以圓潤為主,尾部線條突出,更加立體動感。車燈設(shè)計與材質(zhì)搭配也顯得科技感十足。
微米E28電動車
解剖車型能直觀看到微米的技術(shù)亮點(diǎn),采用龍骨式承載車身骨架工藝,再包裹復(fù)合材料外殼,既保障碰撞安全性又實(shí)現(xiàn)輕量化。電池均衡的放置在前后座椅下方,得到有效防護(hù)。
微米E28解剖車型
微米E28改裝款的亮相吸引了眾多目光,不僅車身頂部增加了行李箱,從外觀到內(nèi)飾都更加個性時尚,并且接受個性定制。
微米E28改裝版
浙江微米新能源汽車有限公司總經(jīng)理于波介紹,升級版微米E28系列較老款車型相比主要有6大變化:針對后懸掛進(jìn)行了調(diào)校升級,使制動、轉(zhuǎn)向等方面的操控性能更好;整車的功能配置也提升不少,倒車影像、電動門窗、中控鎖等均成為標(biāo)配。
微米E28車型內(nèi)飾
根據(jù)微米面向年輕消費(fèi)群體、做精品車型的定位,產(chǎn)品內(nèi)飾方面的多處細(xì)節(jié)得到完善:例如升級液晶儀表盤、增加全景式天窗可選、駕駛座椅升級全角度折疊、增加室內(nèi)燈、后扶手等,使駕乘體驗(yàn)更加便利舒適;在智能化方面,微米也在探索智能化與用戶需求的結(jié)合,增加了藍(lán)牙功能;微米E28系列由原來2.8kW電機(jī)升級到3.5\4.0kw,起步加速更迅猛;另外新車在部分配件上用鋁合金代替鋼材料,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車身輕量化。
微米E28車型內(nèi)飾
“經(jīng)過今年上半年的試銷,我們希望把產(chǎn)品調(diào)整得更符合年輕化客戶群體的需求,在7月已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)更新升級,但是售價沒有明顯上漲,仍保持在2.88~3.2萬元之間,產(chǎn)品性價比優(yōu)勢更加凸顯?!庇诓ㄈ缡墙榻B。
作為一家年輕的微型電動車品牌,微米在產(chǎn)品設(shè)計和品牌形象上都跳出了老年代步車的概念,與大多數(shù)微型電動車品牌也有明顯的定位區(qū)分,用于波的話來解釋就是小眾路線,但小眾往往也意味著更精準(zhǔn)的市場定位,以及對產(chǎn)品品質(zhì)更極致的要求。從本次展會上車型升級方案,以及展廳風(fēng)格和推廣方式來看,微米將小眾風(fēng)格演繹出了獨(dú)特的驚艷感。
微米展位現(xiàn)場
在市場方面,于波介紹,由于品牌及產(chǎn)品的差異化路線,同類的競爭者很少,給了微米搶占細(xì)分市場的空間,目前在山東、河南以及等南方市場均有銷售網(wǎng)點(diǎn)。另外,國外市場也是微米的重點(diǎn)目標(biāo)市場,上半年已經(jīng)開始出口美國等市場。“我們提出了一個計劃,未來每賣出三輛微米電動車,兩輛在國內(nèi),還有一輛在國外。”
浙江微米新能源汽車有限公司總經(jīng)理于波
今年年底,微米將啟動工廠二期建設(shè),由原來的3萬輛產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)大到15萬輛,計劃在三年內(nèi)建成投產(chǎn),以滿足日益增長的市場需求。同時,微米正在研發(fā)新的電動車型,將在明年年底推出四門四座產(chǎn)品。
談及目前的微型電動車市場狀況,于波表示,每年的產(chǎn)銷增速保持在50%左右。行業(yè)競爭也十分激烈,尤其體現(xiàn)在價格戰(zhàn)上。“一線品牌最初推廣3.5~4萬元的產(chǎn)品,去年做到3萬元左右,而今年就已經(jīng)壓到2萬元了?!比欢蛢r競爭容易導(dǎo)致廠商壓低配置的結(jié)果,并不利于政府接受微型電動車產(chǎn)品。
在此種情況下,微米的小眾化路線就顯出了優(yōu)勢,受價格戰(zhàn)影響較小,并且通過升級配置的方式增加產(chǎn)品競爭力。于波始終強(qiáng)調(diào):“我們堅(jiān)持中高端路線,做好小而精的產(chǎn)品。”
來源:第一電動網(wǎng)
作者:杜俊儀
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