美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司Faraday Future(簡稱FF)宣布，美國加利福尼亞州機(jī)動(dòng)車管理局(DMV)已正式批準(zhǔn)FF自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照申請(qǐng)。未來，F(xiàn)F將在加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)的相關(guān)測試工作。

FF全球首席品牌與商務(wù)官M(fèi)arco Mattiacci(中文名：馬龍)表示：“獲得加州自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照是FF發(fā)展歷程中的重要事件，證明了FF在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面的飛速進(jìn)展。未來，F(xiàn)F也將繼續(xù)全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)人類交通出行方式不斷升級(jí)?！?

目前，在美國包括加州、佛羅里達(dá)州、內(nèi)華達(dá)州及密歇根州等地均已通過法案，允許自動(dòng)駕駛汽車在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行測試。作為一項(xiàng)對(duì)研發(fā)實(shí)力及安全指標(biāo)都有極高要求的技術(shù)，各州政府對(duì)自動(dòng)駕駛測試的申請(qǐng)流程也有著嚴(yán)格的規(guī)定。此次成功獲得自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照，也是FF技術(shù)實(shí)力的最好體現(xiàn)。

FF研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson表示：“FF目前取得的進(jìn)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的想象。目前，F(xiàn)F的Beta Car也已經(jīng)進(jìn)入試制階段。此次加州批準(zhǔn)FF自動(dòng)駕駛測試，將進(jìn)一步推動(dòng)FF技術(shù)研發(fā)，加速FF的量產(chǎn)進(jìn)程?！?/span>

今年1月4日，F(xiàn)araday Future與中國的樂視(LeEco)達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在汽車、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面開展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。今年4月，F(xiàn)F與LeEco共同建立了“FF & Le Future”人工智能研究院，這也是全球首家由汽車主機(jī)廠與互聯(lián)網(wǎng)公司共同成立的人工智能研究院。未來，研究院將以自動(dòng)駕駛技術(shù)為起點(diǎn)，逐步擴(kuò)展至其他汽車相關(guān)技術(shù)及人工智能技術(shù)的研發(fā)。

對(duì)于FF獲得自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照一事，樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，全球副董事長丁磊先生作為戰(zhàn)略合作伙伴也表示了熱烈祝賀，并表示：“FF獲得自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照，這一事件具有重要意義，再次證明了FF強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與前所未有的發(fā)展速度。未來，LeEco也將繼續(xù)和FF一道，向著打造賈躍亭先生倡導(dǎo)的全球化互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)共享交通生態(tài)的目標(biāo)加速前進(jìn)!”

此次獲得自動(dòng)駕駛測試執(zhí)照，是FF技術(shù)研發(fā)實(shí)力的又一縮影。過去一年，F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個(gè)專利申請(qǐng)，并憑借電動(dòng)動(dòng)力總成逆變器在美獲得首個(gè)專利，進(jìn)一步奠定了電動(dòng)車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，F(xiàn)F的Beta Car已經(jīng)進(jìn)入試制階段。

FF首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠

4月13日，F(xiàn)F在美國內(nèi)華達(dá)州宣布其首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基。這一通常需要四年時(shí)間的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于兩年內(nèi)完成。目前，F(xiàn)F正在全力加速，不斷迫近首款高端電動(dòng)車的量產(chǎn)目標(biāo)。

FF ZERO1電動(dòng)超跑概念車亮相北京車展

在今年1月拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子展(CES)上，F(xiàn)F品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產(chǎn)品——電動(dòng)超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設(shè)計(jì)理念，以及極有可能引領(lǐng)電動(dòng)車底盤設(shè)計(jì)趨勢的可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)(VPA)，F(xiàn)F ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條，更吸引了許多汽車發(fā)燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關(guān)注。在今年4月，F(xiàn)F又?jǐn)y全新FF ZERO1電動(dòng)超跑概念車來到亞洲，強(qiáng)勢登陸2016北京車展，完成了在國際A級(jí)車展的首秀。

作為一家擁有硅谷背景的初創(chuàng)企業(yè)，F(xiàn)F擁有一支全球化的汽車和技術(shù)專家高管團(tuán)隊(duì)。在量產(chǎn)進(jìn)程不斷加速的同時(shí)，F(xiàn)F的美國團(tuán)隊(duì)人數(shù)也已突破860人，在全球其他地區(qū)的團(tuán)隊(duì)突破400人。近期，包括前特斯拉法規(guī)事務(wù)部副總裁兼副總法律顧問James Chen，以及汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、前法拉利資深高管Marco Mattiacci等業(yè)內(nèi)大咖紛紛加盟，也讓FF的人才矩陣進(jìn)一步完善，推動(dòng)FF不斷向前。

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