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  4. 華??萍及l(fā)布第三代整車控制器U3 可匹配多種車型

2017全球新能源汽車大會未來汽車展于8月3日在上海新國際博覽中心開幕,華??萍甲鳛樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)鏈上的一員,參加了此次主題為“重新定義汽車、重新定義出行”的展會。 

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 華??萍冀陙韺W⒂谔嵘娍丶夹g(shù),致力于為汽車、機(jī)械、船舶、航空、教育等行業(yè)的用戶提供電控系統(tǒng)解決方案。在嵌入式開發(fā)系統(tǒng)、新能源汽車電控、先進(jìn)動力總成控制器、無人駕駛等領(lǐng)域擁有多項核心自主知識產(chǎn)權(quán)。自成立以來,華??萍寂c清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、江蘇大學(xué)等知名高校,以及美國RTI、美國NI等國際領(lǐng)先公司都有合作,也贏得了一汽、三一重工、麥格納斯太爾等客戶的好評,產(chǎn)品出口伊朗等國。

在這次未來汽車展上,華海科技發(fā)布了新一代的整車控制器U3。秉承其在電控領(lǐng)域一如既往的用心追求,U3無論是從性能還是安全上相比于U2做的更加出色。它搭載了NXP最新一代符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的MPC5744P微處理器,主頻高達(dá)160MHz(Dual-Core),滿足ISO26262,功能安全等級達(dá)到ASIL-C(D)標(biāo)準(zhǔn),硬件設(shè)計均經(jīng)過嚴(yán)格測試與8年的批量市場驗證,堅固耐用,具有極高的可靠性。

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U3的特色在于: 硬件資源專門針對整車控制器優(yōu)化設(shè)計,產(chǎn)品具有極高性價比;控制策略模型基于MATLAB\Simulink\Stateflow\ECUCoder開發(fā),模塊化設(shè)計易于匹配不同車型;針對車輛動力性、舒適性、能耗以及安全性優(yōu)化設(shè)計,已應(yīng)用于多款量產(chǎn)車型;支持MATLAB\Simulink圖形化配置全部底層軟件,一鍵式全自動代碼生成; 提供全自動代碼生成工具,幫助用戶快速導(dǎo)入自主研發(fā)的控制策略軟件;基于CAN總線的Bootloader程序遠(yuǎn)程更新功能;支持CCP標(biāo)定,兼容CANape、INCA、Vision、MeCa等主流標(biāo)定軟件。

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在新能源汽車領(lǐng)域,U3作為整車控制器可以實現(xiàn)能量管理、網(wǎng)絡(luò)管理、驅(qū)動控制、故障診斷、狀態(tài)監(jiān)控及顯示、制動優(yōu)先、制動能量回收、車輛附件控制等等。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/55205

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