1、309款新能源車型申報第299批新車公告，新能源乘用車29款（閱讀原文）

8月16日，工業(yè)和信息化部在官方網站公示了申報第299批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（以下簡稱《公告》）新產品，公示期7天，截止到8月22日。第299批公示申報新能源汽車產品的共有111戶企業(yè)的309個型號，其中純電動產品共106戶企業(yè)282個型號、插電式混合動力產品共14戶企業(yè)24個型號、燃料電池產品共2戶企業(yè)3個型號。309款新能源汽車產品中包含新能源乘用車29款，新能源客車137款，新能源專用車143款。

來源：第一電動網

2、工信部公示2017年中德智能制造合作試點示范項目名單（閱讀原文）

8月15日，工業(yè)和信息化部官網公示了2017年中德智能制造合作試點示范項目名單，此次公示的名單中共涉及到中德合作一汽-大眾動力總成智能工廠、寶沃汽車八車型柔性智能制造系統(tǒng)等17個項目，涵蓋產業(yè)合作、標準化合作、示范園區(qū)和人才培養(yǎng)合作四個領域。

來源：第一電動網

3、江西贛州充電專項規(guī)劃發(fā)布，到2020年新增充電樁15495個/充電站59座

日前，《贛州市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃（2017-2020）》出臺。根據(jù)規(guī)劃，至2020年，贛州市將共計新增充電樁15495個，充電站59座。按充電車輛類型分類：公交車專用充電樁837個，出租車專用充電樁456個，環(huán)衛(wèi)、物流作業(yè)車專用充電樁441個，公共充電樁1288個，城際充電樁96個，旅游景點充電樁80個，公務用車充電樁526個，用戶自用充電樁11771個。

來源：贛州新聞廣播

4、廣東惠州公示充電設施專項規(guī)劃，到2020年新增充電樁規(guī)模達8298個（閱讀原文）

 近日，惠州公示《惠州市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃（2016-2020年）（公開征求意見稿）》，惠州今年計劃推廣5057輛新能源汽車，其中公交車1877輛、出租車537輛、物流環(huán)衛(wèi)等專用車241輛、乘用車2402輛；2020年，惠州將推廣新能源汽車23014輛。

來源：第一電動網

5、FMC最新造車進展：A輪融資落地，首款概念車設計凍結（閱讀原文）

北京時間8月16日，F(xiàn)uture Mobility Corporation Ltd.（下稱FMC）總裁戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）首次官方公布了FMC近日完成2億美元A輪融資的相關具體信息。據(jù)悉，該筆融資的領投方為南京一家新能源產業(yè)投資基金，該基金由蘇寧控股集團下屬蘇寧投資有限公司、南京豐盛集團和一家江蘇國企共同發(fā)起。此外，目前FMC首款概念車的設計已凍結，將于2018年CES期間發(fā)布，并將在2018年北京車展亮相。今年9月，F(xiàn)MC將正式發(fā)布產品品牌。

來源：第一電動網

6、賈躍亭展示法拉第未來新廠房 自稱未來正在打開

賈躍亭16日在微博上再發(fā)聲，用視頻展示了法拉第未來(Faraday Future)在加州漢福德(Hanford)的新工廠，稱“未來，正在打開。”而視頻的介紹中稱，F(xiàn)F 91高端工廠緊鑼密鼓進行時。視頻開頭展示了廠區(qū)的全景，隨后一輛FF91開進空曠的廠房，轉了一圈，而在廠房外，法拉第未來的員工也開始粉刷logo，最后拍了一張合影。

來源：網易科技

7、猛獅科技：2000套三元鋰電助力南京金龍電動物流車

日前，猛獅科技與南京金龍、武漢力唯簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，由南京金龍向猛獅科技采購2000套三元鋰離子電池，由武漢力唯進行PACK成組后，用于配套南京金龍旗下2款“開沃牌”純電動廂式物流車。

來源： 電池中國網

8、新能源汽車產業(yè)上游持續(xù)受益 杉杉股份上半年凈利3.39億元（閱讀原文）

8月16日，杉杉股份（600884）發(fā)布2017年半年報告，2017年上半年，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.39億元，同比增長51.49%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤2.55億元，同比增長26.56%。在同日公告中，杉杉股份還公告表示，擬斥資38億投建負極材料一體化基地。

來源：第一電動網

9、吉利汽車上半年凈利43.43億元 同比增長128%

8月16日，吉利汽車(00175)公布中期業(yè)績。2017年上半年，吉利汽車實現(xiàn)收益394.23億元人民幣，同比增長118%；凈利潤43.43億元，同比增長128%。公告顯示，2017年下半年，吉利汽車計劃推出新產品包括一款全新的緊湊型SUV;現(xiàn)有主要車型的升級版;全新混合動力汽車和插電混合動力汽車車型。及首批基于CMA開發(fā)的全新車型。

來源：高工電動車網  

10、山東省財政籌集資金22.44億元支持新能源汽車發(fā)展

從山東省財政廳了解到，今年以來，山東省級財政累計籌集節(jié)能與新能源汽車獎補資金22.44億元，支持節(jié)能與新能源汽車產業(yè)做大做強。這些資金主要用于三個方面：一是落實新能源汽車推廣應用補貼資金10.22億元；二是落實節(jié)能與新能源城市公交車示范推廣補貼資金10.92億元；三是爭取中央新能源汽車充電基礎設施獎勵資金1.3億元。

來源: 中國山東網　

11、重慶2017-2020年新能源汽車可免主城區(qū)路橋費（閱讀原文）

近日，重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車路橋通行年費免繳實施細則（暫行）》的通知，對符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費。其中，已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細則頒發(fā)日期間的路橋通行年費。

來源：第一電動網

12、特斯拉提供家用充電裝置安裝服務 僅適用于美國少數(shù)州用戶

據(jù)外媒報道，特斯拉正在為旗下用戶推出全新的“家用充電裝置安裝計劃（Home Charging Installation Program）”，為用戶搜尋并配對經特斯拉認證的電工，在所購車輛運抵前為用戶安裝家用充電設備，但該項服務目前僅適用于北美少數(shù)地區(qū)內的用戶。特斯拉表示，該服務旨在簡化采購流程，將用戶與“獲得特斯拉認證的電工”進行配對，在交付新車前，讓電工上門為用戶安裝充電裝置。

來源：蓋世汽車

13、為解決車身輕量化 日本豐田正在研究用木頭制造汽車部件

國外媒體報道，美國財經媒體CNBC消息，全世界的汽車制造商都在努力制造輕型車，一些日本汽車供應商正轉向看起來不太可能的材料——木材，去取代鋼鐵。日本研究人員和汽車零部件制造商表示，木漿制成的材料重量僅占鋼鐵的五分之一，然而強硬度卻是鋼鐵的五倍以上。在未來幾十年，纖維素納米纖維（cellulose nanofibres，簡稱CNF）很可能成為鋼鐵的替代品，這種以樹木為原料的纖維，能使得汽車、電子部件更輕巧更牢固。

來源：TechWeb

14、日本首次正式引入無人駕駛汽車載客

近日，日本國土交通省在城市中引入無人駕駛巴士，這些無人駕駛巴士主要工作是從火車站接載老人到車站周邊景點，這也是日本全國第一次正式引入無人駕駛汽車載客。據(jù)了解這輛無人駕駛巴士由Level 4公司推出，車內沒有駕駛員座位，不管是轉向還是加減速都無需人工操控。據(jù)悉第一階段的測試將會在9月2日-9月9日進行，總站設在日本櫪木市Nishikata站。

來源：威鋒網

15、美國商務部：無人駕駛或將導致380萬人失業(yè)

美國商務部近期的一項研究顯示，從2015年的數(shù)據(jù)來看，有1550萬名美國工人的工作將受到自動駕駛的影響，相當于美國工人總數(shù)的九分之一。這項研究把這1550萬可能受到影響的工人分成了兩類：可能失業(yè)的380萬人，以及適應能力相對較強的1170萬人。

來源：華爾街見聞

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