2018年,轟轟烈烈的新造車運動又加入了一個來自西部的新參者,1月6日,在貴州省貴安新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)項目集中簽約儀式上,一汽轎車與新特電動汽車(SITECH)就新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)達成戰(zhàn)略合作,共同簽署了《電動車項目合作生產(chǎn)框架協(xié)議》,雙方將聯(lián)合成立研究院,首款車型DEV1和摩拜共享定制版工程樣車,將在今年的北京國際車展首發(fā)亮相。
1月7日晚,一汽轎車(000800)正式發(fā)布了與新特簽約的公告,在為期五年的合作協(xié)議中,兩家公司將合作開發(fā)、生產(chǎn)及銷售新能源汽車系列產(chǎn)品。
新特電動汽車工業(yè)公司CEO先越(左)與一汽轎車董事長、黨委書記王國強(右)
雙方具體合作內(nèi)容包括:
一、新特負責(zé)產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)及地方準(zhǔn)入等,一汽轎車為產(chǎn)品車型進行認(rèn)證和申報公告等;
二、新特負責(zé)產(chǎn)品全部零部件的開發(fā),并作為該車型零部件總供應(yīng)商,同時負責(zé)全部外協(xié)零件的發(fā)包、生產(chǎn)準(zhǔn)備以及產(chǎn)能保障工作;一汽轎車則提供一汽馬自達最先進的全自動機器人生產(chǎn)線。
根據(jù)此次公告信息顯示,一汽與新特的合作已經(jīng)進行多時,選擇在此時對外發(fā)布公告是因為雙方合作的首款車型已經(jīng)完成數(shù)據(jù)凍結(jié),正在全面推進研發(fā)生產(chǎn),工程樣車將在2018年北京國際車展亮相,第三季度正式投放市場銷售,新特、一汽及電樁與摩拜科技共同合作開發(fā)的深度定制共享汽車也將在同期亮相。
新特電動汽車CEO先越在簽約儀式上表示,新特由貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司投資并發(fā)起,設(shè)立于中國第八個國家級新區(qū)——貴安新區(qū),這里也是中國最大的大數(shù)據(jù)中心,蘋果、高通、騰訊、華為、阿里全球性云中心均落戶于此。貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司為新特在內(nèi)的企業(yè)投資70億元建設(shè)了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,包括完整的“沖、焊、涂、總”四大工藝,占地超過1800畝、自動化率達90%的智能工廠,計劃于2018年投入總裝車間使用,2019年全面投入使用。
新特電動汽車工業(yè)公司CEO先越
幾天后,新特電動汽車將受邀參展美國CES2018年全球電子消費展,并在CES展期間舉辦品牌發(fā)布會。這是貴州本土企業(yè)首次獲邀參加全球消費電子和智能汽車領(lǐng)域的頂尖盛會,先越表示,新特正在努力抓住全球汽車電動化、互聯(lián)化的重要機遇,整合上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈資源,以電動汽車研發(fā)生產(chǎn)為核心,全力推動交通電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的時代變革。
中國一汽股份黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽轎車董事長、黨委書記王國強在簽約儀式上表示,一汽集團未來的發(fā)展目標(biāo)是通過十年的不懈努力和奮斗,打造成為中國第一、世界一流的出行服務(wù)公司。此次與新特合作研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車車型,不僅有利于加快提升一汽轎車的產(chǎn)品升級,同時更也將進一步提升企業(yè)的核心競爭力,打造東西雙向互濟的開放格局,成為西部戰(zhàn)略的重要支撐和橋頭堡。
作為貴安新區(qū)政府重點孵化的新能源項目之一,11月3日,新特還與摩拜科技達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,新特與電樁科技共同參與投資了共享電動汽車出行平臺:摩拜出行,并將為摩拜定制品牌專版A0級電動共享汽車,三方在APP接入、服務(wù)互通、用戶對接及技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域進行深度合作,建立售后服務(wù)專業(yè)品牌及廣泛的服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò),從而保障用戶極致的用車無憂體驗。
摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平告訴第一電動網(wǎng),與新特和一汽合作的深度定制版共享汽車,將把車做的更適合共享出行,更適合用戶體驗,從互聯(lián)網(wǎng)角度,把手機端、車、樁整套技術(shù)進行優(yōu)化,增加安全性,同時降低違章、車輛損毀等方面的成本,“在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈日漸成熟和政府的強力支持下,我們努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)打通,打造更適合共享運營模式的產(chǎn)品?!?/p>
從牽手摩拜科技到聯(lián)合一汽轎車,新特作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的后起之秀,正在構(gòu)建著自己獨有的車、樁、出行一體化整體布局,加持上下游平臺競爭力,這只造車新生力量值得關(guān)注。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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