比亞迪在2月1日的媒體答謝會上將2018年的純電動新車計劃公之于眾：e5 450、秦EV450、宋EV400和元EV360將相繼在春節(jié)后上市。續(xù)航里程達(dá)到400公里的車型包括e5 450、秦EV450，從車型名稱上就能一眼看出；宋EV400的工況續(xù)航為350公里，較上一代車型也有顯著提升。

在電池方面，比亞迪在2018款新車型上全面擁抱了升級版三元鋰電池，并搭載了全新專屬電池智能溫控系統(tǒng)，整車的充電效率提升幅度達(dá)到了50%。

比亞迪汽車營銷總監(jiān)葉庭文在回顧2017年的成績時提到了幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)：全年銷量113669臺，連續(xù)三年位居全球新能源汽車銷售量榜首，連續(xù)四年衛(wèi)冕新能源汽車全國銷量冠軍；e5 300車型在新能源汽車私人用戶最大市場北京的市占率達(dá)到了17.6%；在天津新能源汽車市場，比亞迪的市占率超過了85%，在北京已經(jīng)連續(xù)兩年保持每三輛新能源汽車中就有一輛是比亞迪出品的成績。

在唐、宋屢創(chuàng)佳績之際，比亞迪將于年內(nèi)推出一款10萬元以內(nèi)的純電SUV車型——元EV360。這款按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造、搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與電池智能溫控管理系統(tǒng)的車型，最大續(xù)航可達(dá)360公里，將于今年夏秋之交上市。元EV360定位為A0級市場，將為競爭激烈的這個市場區(qū)間增加一個強(qiáng)有力的競爭者。

在談及比亞迪未來產(chǎn)品矩陣中的高端產(chǎn)品時，葉庭文表示，全新一代的唐將成為品牌的旗艦車型，這將是一款造型與設(shè)計無限接近完美的產(chǎn)品，首先面世的將是插電混動車型，純電與燃油版本也將相繼上市。在未來的產(chǎn)品序列中，比亞迪也將以王朝為主，保持多動力組成結(jié)構(gòu)，推出更多的精品車型。

目前，2018年計劃上市的四款車型已經(jīng)進(jìn)入了國家補(bǔ)貼目錄，首批車型將于2月底運(yùn)抵北京，向首批訂單用戶進(jìn)行交付。

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