3月5日，景馳科技有限公司（下稱“景馳科技”）正式加入百度Apollo開放平臺，成為Apollo合作伙伴。未來雙方將展開合作，積極推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展。這一消息也讓此前被媒體稱為“中國自動駕駛第一案”的事件出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。

2017年12月，百度以侵犯商業(yè)機(jī)密為由，將其前自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁及王勁所創(chuàng)立的景馳科技訴至北京知識產(chǎn)權(quán)法院，成為“中國無人車訴訟第一案”。而就在幾天前，王勁辭去景馳科技CEO一職，聯(lián)合創(chuàng)始人及CTO韓旭接任CEO。景馳與百度牽手合作是否意味著雙方達(dá)成了和解？

對于百度是否對王勁和景馳撤訴，百度相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一電動，百度沒有對王勁撤訴，此前百度曾披露過與王勁的訴訟細(xì)節(jié)，現(xiàn)在訴訟已進(jìn)入法律程序，不便進(jìn)一步透露消息。但是否對景馳撤訴，百度表示，目前已經(jīng)發(fā)起對景馳撤訴，最終以法院結(jié)果為準(zhǔn)。

百度是否將景馳科技的高級技術(shù)人才招回來？百度相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，景馳公司已經(jīng)加入百度Apollo平臺，與百度共同推動自動駕駛行業(yè)發(fā)展，百度愿意為Apollo開放平臺伙伴提供助力，也希望自動駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀人才在適合他們的崗位上充分發(fā)揮作用。

而對于業(yè)界關(guān)心的王勁離職后是否還在幕后以顧問形式繼續(xù)掌控景馳？景馳CEO韓旭明確表示王勁目前已經(jīng)撤出景馳，并不再直接或間接參與或干涉景馳任何業(yè)務(wù)。景馳對此變動已做了充分準(zhǔn)備，不會影響景馳的發(fā)展方向。目前景馳發(fā)展良好， 在廣州的落地、廣州的實驗、技術(shù)的發(fā)展、與廣州的合作等方面進(jìn)展順利。未來景馳在Apollo的助力下會跑出更快的速度。

同時，對于加入百度Apollo，景馳科技CEO韓旭表示：“景馳自創(chuàng)業(yè)之初就堅信，中國將最早實現(xiàn)無人駕駛，Apollo平臺的開源開放創(chuàng)新模式為行業(yè)樹立了典范，也進(jìn)一步印證了這個觀點。景馳很高興加入百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度?！卑俣雀笨偛谩⒅悄荞{駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示：“百度Apollo開放平臺全面擁抱自動駕駛創(chuàng)業(yè)新勢力， 希望通過開源開放的創(chuàng)新模式，降低自動駕駛行業(yè)門檻，成為景馳等優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司的‘創(chuàng)新加速器’，讓中國的技術(shù)跑贏世界。” 

公開信息顯示，景馳科技是一家由人工智能驅(qū)動、以無人駕駛技術(shù)為核心的智能出行公司。百度Apollo開放平臺則自2017年4月發(fā)布后發(fā)展迅猛，是國內(nèi)造車新勢力企業(yè)爭相加入的開放平臺。此前自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司Momenta、智行者科技，造車新勢力蔚來汽車、車和家、威馬汽車等都成為Apollo合作伙伴。

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