1、彭博社:蔚來汽車在美提交上市文件 或融資20億美元
北京時間5月28日下午消息,彭博社報道,騰訊投資的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來汽車在美國證券交易所(SEC)提交上市文件,或融資約20億美元,金額可能調整。蔚來汽車方面拒絕置評。
來源:新浪科技
2、上海新能源汽車1-4月同比增長55.3%,累計推廣17.4萬輛
上海新能源汽車示范推廣量又創(chuàng)新高。2018年1-4月,上海市新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅速,推廣新能源汽車8479輛,同比增長55.3%,其中,純電動和燃料電池占比28.8%,私人領域新能源汽車推廣量占比62.9%。截至今年4月底,上海市已累計推廣新能源汽車17.4萬輛?! ?/p>
來源:上海市經信委
3、上汽等五家企業(yè)將獲得上海新能源汽車補貼11.8億元
5月25日,上海市經信委發(fā)布申報2017年及以前年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金清算信息的公示,上汽集團、上汽大通、申沃客車、申龍客車、萬象汽車申報推廣29536輛車,將獲得補貼資金117912.2276萬元。
來源:第一電動網
4、江蘇蘇州2018年將推廣新能源車9000輛,建設充電樁2245個
近日,蘇州市經信委下達了關于2018年新能源汽車推廣應用和充電設施建設目標的通知,該通知明確2018年蘇州將推廣應用新能源標準車9000輛,充電樁建設2245個。
來源:第一電動網
5、江西到2020年新能源汽車產能達50萬輛,動力電池產能達40Gwh
近日,江西省人民政府辦公廳出臺了有關加快推進新能源汽車產業(yè)發(fā)展的指導意見,要求到2020年,全省新能源汽車及“三電”關鍵零部件技術達到國內領先水平,新能源汽車產能達50萬輛,鋰離子動力電池產能達40Gwh,新能源汽車產業(yè)主營業(yè)務收入達500億元,力爭形成一家銷售收入過100億元的整車企業(yè)。
來源:第一電動網
比亞迪(002594)28日晚公告,公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)對騰勢新能源增資4億元。騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司同時對騰勢新能源增資4億元,雙方股東增資后,公司通過控股子公司比亞迪汽車工業(yè)持有騰勢新能源的股權比例保持為50%。注:騰勢新能源系比亞迪汽車工業(yè)和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同出資成立的專注于國內高端電動車的合資公司。
來源:證券時報
7、亞星客車收到1.5億元國家新能源汽車推廣補貼
亞星客車(600213)5月28日晚間公告,公司于5月25日收到揚州市財政局轉支付的2016年度新能源汽車推廣應用第二批補貼款1.5億元。上述款項系截至2017年9月30日公司2016年所售且累計行駛里程達到3萬公里的新能源汽車對應的推廣補貼。
來源:證券時報
8、當升科技擬投資30億元建設鋰電新材料產業(yè)基地
當升科技(300073)5月28日晚間公告,公司與金科園管委會28日在北京簽署合作協議,雙方擬在金科園合作建設鋰電新材料產業(yè)基地,項目首期規(guī)劃年產能5萬噸,計劃投資30億元,分三個階段建設。
來源:證券時報
9、安凱客車發(fā)布第六代純電動及8.5米氫燃料電池客車
5月28日,安凱客車在2018年北京國際道路運輸展上發(fā)布了最新的第六代純電動客車產品,以及全新車型8.5米氫燃料電池客車。
來源:新浪汽車
10、河南焦作將規(guī)范城區(qū)出租車型,純電動車續(xù)航需超300km
近日,焦作市發(fā)布關于進一步規(guī)范焦作市城區(qū)巡游出租汽車車型的通知(草案征求意見稿)。意見稿指出,純電動車參考GB/T28382“純電動乘用車技術條件”標準,續(xù)航里程300km以上,充電時長4小時以內,電池循環(huán)壽命不少于1500次。
來源:第一電動網
11、日產聆風Open Car官圖發(fā)布 電動敞篷車來了
日前,日產正式發(fā)布了LEAF Open Car(聆風敞篷版)車型的官圖。新車與普通硬頂版車型在外觀方面保持一致,為了慶祝日產聆風車型在日本市場銷售10萬輛推出。動力方面,新車搭載一臺最大功率110kW、峰值扭矩320Nm的電動機,電池組容量為40kWh,在日本標準JC08燃油模式測試下,續(xù)航里程可以達到400km,在歐洲NEDC標準下,續(xù)航里程為378km。
來源:第一電動網
12、特斯拉發(fā)布剎車更新包,制動距離可縮短約6米
據《財富》北京時間5月28日報道,在《消費者報告》因包括緊急制動距離在內的問題不向消費者推薦特斯拉Model 3電動汽車后,特斯拉已開始通過無線方式發(fā)布一款固件更新包,該公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)稱,這款更新包將改進Model 3剎車性能,并“應當能在多次急剎車中把制動距離縮短約20英尺(6米)”。
來源:鳳凰科技
13、寶馬在華增資擴產新能源汽車
5月28日,華晨寶馬動力電池中心二期項目在沈陽正式破土動工,這是繼去年10月沈陽動力電池中心投產后,華晨寶馬在推動新能源戰(zhàn)略本土化發(fā)展方面的又一重要舉措。項目涵蓋完善的工藝流程,包括模組、電池包的組裝、物流及質量管理,計劃在2020年啟動生產。
來源:新華網
來源:第一電動網
作者:宋愛菊
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