2018年6月13-15日,全球第四屆CES Asia將在上海舉辦,從組委會(huì)給出的數(shù)據(jù)來看,CES ASIA參展公司數(shù)量將超過500家,展覽面積達(dá)到5萬平方米。據(jù)悉本次展覽將圍繞智能城市、人工智能、汽車技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)等主題展開。
其中,汽車科技作為本次展覽的重頭戲吸引著各界人士的關(guān)注,尤其是隨著汽車行業(yè)向智能化發(fā)展的步伐日益加快,汽車廠商和新造車也已經(jīng)成為展會(huì)的主力軍。據(jù)億歐了解,2018 CES ASIA將產(chǎn)生歷屆規(guī)模最大的汽車技術(shù)展區(qū),56家汽車技術(shù)展商參展,展出面積較上屆增長近50%。
那么,在2018 CES ASIA大會(huì)上將會(huì)有哪些亮眼的汽車科技產(chǎn)品展出呢?下面億歐汽車帶您來一探究竟。
梅賽德斯-奔馳
2018亞洲消費(fèi)電子展上,奔馳將會(huì)帶來“MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)”、 “數(shù)字照明系統(tǒng)”,以及smart Vision EQ fortwo,以及智能電動(dòng)出行領(lǐng)域的“EQ概念車”。
(EQ概念車)
MBUX,梅賽德斯-奔馳全新的信息娛樂平臺(tái),基于Linux系統(tǒng)開發(fā),擁有超大屏幕,和富有邏輯性的界面設(shè)置,以及更智能的語音系統(tǒng)。戴姆勒公司首席設(shè)計(jì)官Gorden Wagener曾經(jīng)表示:“全新MBUX非常智能,可以根據(jù)用戶的需求量身定制?!笨梢岳脛?dòng)畫、3D空間和最佳材料來達(dá)到“使用戶愉悅”的目的。
現(xiàn)代汽車
在本次展會(huì)中,現(xiàn)代汽車將會(huì)重點(diǎn)展示NEXO,NEXO的環(huán)保燃料電池動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)氫能源利用率和零部件效率進(jìn)行了最大程度的優(yōu)化,能夠達(dá)到60%系統(tǒng)效率,已達(dá)到目前世界上最佳水平。
凱迪拉克將會(huì)正式在中國發(fā)布他們的“Super Cruise”超級(jí)智能駕駛系統(tǒng),據(jù)了解,SuperCruise系統(tǒng)通過精密激光雷達(dá)測(cè)繪,高精度地圖數(shù)據(jù),駕駛員注意力保持系統(tǒng)以及攝像頭和雷達(dá)傳感器網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行。在美國和加拿大,系統(tǒng)可以在13萬多英里的封閉高速公路上自動(dòng)駕駛,該系統(tǒng)通過方向盤上的壓力傳感器與駕駛員保持聯(lián)系,并檢測(cè)他們是否專注駕駛。據(jù)悉,這套系統(tǒng)將自2020年起逐漸應(yīng)用于凱迪拉克全系車型。
另外,凱迪拉克還將于2023年將V2X通信技術(shù)率先應(yīng)用于一款主力跨界車型,并逐步推廣至全系產(chǎn)品。
本田
展會(huì)期間,本田將與東軟睿馳聯(lián)合進(jìn)行“Honda步行輔助”的演示。
另外,本田在全球還啟動(dòng)了Honda Xcelerator項(xiàng)目:
氣味王國:以嗅覺為主的感官體驗(yàn)技術(shù),根據(jù)駕駛場(chǎng)景和用戶需求,向車內(nèi)釋放不同氣味,為駕駛者打造個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。
Tactual Labs:將手部骨骼的動(dòng)作同步識(shí)別為3D數(shù)據(jù),使得手勢(shì)操作成為可能。在駕駛時(shí),手不用離開車輛把手,也能進(jìn)行各種操作。
WayRay:全息AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù)在駕駛過程中的全新應(yīng)用和數(shù)字化體現(xiàn),駕駛者即使不佩戴任何設(shè)備裝置,也能在視野范圍內(nèi)清晰體驗(yàn)和瀏覽全息AR技術(shù)呈現(xiàn)導(dǎo)航信息,打造更加便捷、舒適、智能的駕駛體驗(yàn)。
起亞
起亞在 2018 CES 上曾展示的最新概念車 Niro EV 也將在本次 CES Asia 上展出。不同于之前的 Niro 混動(dòng)版,這是一輛純電動(dòng)車,最大續(xù)航達(dá) 380km。
同時(shí),起亞還會(huì)展示他們最新的概念座艙。在這套概念座艙里,傳統(tǒng)實(shí)體按鍵將不復(fù)存在,全部通過觸控方式操作。
零跑
6月13日,零跑汽車將于本屆亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)期間舉行發(fā)布會(huì),公布其與大華攜手研發(fā)的AI自動(dòng)駕駛芯片最新進(jìn)度;并將在展會(huì)上與重磅合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同構(gòu)筑未來智慧出行方式。
同時(shí),零跑汽車將在館外設(shè)置“零跑S01自動(dòng)駕駛”場(chǎng)景體驗(yàn)區(qū),大家不僅可以看到零跑首款量產(chǎn)車型S01,同時(shí)可以親身體驗(yàn)行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
奇點(diǎn)汽車
2018亞洲消費(fèi)電子展上,奇點(diǎn)汽車將帶來自主研發(fā)的全新一代、國內(nèi)首款車載以太網(wǎng)數(shù)字化架構(gòu)智能駕駛艙和基于ISO26262規(guī)范的智能駕駛系統(tǒng)。
另外,奇點(diǎn)首款量產(chǎn)車型智能電動(dòng)SUV——奇點(diǎn)iS6也會(huì)首次開放用戶體驗(yàn)和試駕預(yù)約,正式進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。這款車車身前后搭載的LED屏幕用戶可以自定義DIY內(nèi)容。車內(nèi)配備15.6英寸可旋轉(zhuǎn)超薄車規(guī)級(jí)中控屏、12.3英寸車規(guī)級(jí)全液晶數(shù)字儀表和全球最大尺寸的 16.4英寸全尺寸航空級(jí)HUD(抬頭顯示器),形成三屏信息聯(lián)動(dòng),而且配置15顆哈曼音響配合可旋轉(zhuǎn)中控屏幕。
拜騰
在上海舉辦的亞洲消費(fèi)電子展(CESAsia)開幕前夕,拜騰舉行了“拜騰之夜”媒體活動(dòng)。會(huì)上,該公司CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢???/a>、總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷共同進(jìn)行了拜騰的第二款概念車型BYTON K-ByteConcept的全球首發(fā)。拜騰方面表示,這款轎車是一款旨在展示該公司面向自動(dòng)駕駛的設(shè)計(jì)愿景和探索的新產(chǎn)品,意在進(jìn)一步體現(xiàn)該公司設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)相比較其他企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特調(diào)性。根據(jù)規(guī)劃,K-Byte Concept將在2021年投放市場(chǎng),并具備L4級(jí)的自動(dòng)駕駛能力。
此外在發(fā)布會(huì)上,拜騰的高管們還分享了公司在量產(chǎn)準(zhǔn)備、戰(zhàn)略合作、融資及商業(yè)模式方面的最新信息,并宣布啟動(dòng)“BYTON智造官”項(xiàng)目,邀請(qǐng)用戶深入?yún)⑴c產(chǎn)品研發(fā)。
百度
百度會(huì)在本屆亞洲消費(fèi)電子展上呈現(xiàn)自Apollo開放平臺(tái)推出以來的車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品?,F(xiàn)場(chǎng)還將設(shè)有智能駕駛艙并演示未來場(chǎng)景下車家互聯(lián)功能,并且參展者可以現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)基于AI技術(shù)的人機(jī)交互技術(shù)。
同時(shí),百度還將會(huì)在展會(huì)期間公布并簽約全新的合作伙伴,百度也將向科技界與汽車行業(yè)展示Apollo產(chǎn)品化、量產(chǎn)化成果。屆時(shí),百度還將在N5館外圍推出L3和L4兩個(gè)級(jí)別的自動(dòng)駕駛試乘活動(dòng)。
地平線
展會(huì)期間,地平線將會(huì)展示自己在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、汽車科技方面的最新技術(shù)。地平線提出打造“算法+芯片+云”的解決方案,為終端設(shè)備裝上“大腦”,賦予機(jī)器感知、交互、理解到?jīng)Q策的智能,讓人們的生活更安全、更便捷、更美好。
來源:億歐
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