據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)能源局(EPA)將豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車同日產(chǎn)聆風(fēng)同列為一種車型，并稱日產(chǎn)聆風(fēng)屬于最經(jīng)濟(jì)型燃油汽車(most fuel-efficient car)。此舉招來美國(guó)普銳斯車主反對(duì)，車主認(rèn)為美國(guó)能源局只是在浪費(fèi)時(shí)間。

　　由于日產(chǎn)聆風(fēng)為純電動(dòng)汽車，而美國(guó)能源局將混合動(dòng)力的豐田普銳斯與其作比較，美國(guó)普銳斯車主對(duì)此比較表示不解，并向能源局發(fā)送郵件詢問原因。

　　美國(guó)能源局回復(fù)郵件表示，將二者列為同一車型的依據(jù)是尺寸和檔位設(shè)計(jì)屬于同一級(jí)別。而評(píng)比依據(jù)則是碳排量的標(biāo)準(zhǔn)：33.7千瓦時(shí)的電力消耗所產(chǎn)生的碳排量，相當(dāng)于1加侖(3.8升)汽油消耗所產(chǎn)生的碳排量。

　　經(jīng)過評(píng)測(cè)，豐田普銳斯的油耗為50英里每加侖(百公里油耗4.7升)，單位為MPG(mile per gallon)。相比之下，日產(chǎn)聆風(fēng)等比油耗99英里每加侖(百公里油耗2.4升)，其單位為MPGe(mile per gallon of gasoline-equivalent)。顯然，普銳斯略遜一籌。

　　( 編輯/姜蒙 )

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