據(jù)外媒報道，現(xiàn)代啟用一組大型自動駕駛卡車，在韓國高速公路上開展自動駕駛卡車結(jié)隊測試，該測試項目獲得了韓國國土資源、基礎(chǔ)設(shè)施與交通省（Ministry of Land, Infrastructure, and Transport on Monday）的批準(zhǔn)。

這是韓國的首次卡車結(jié)隊技術(shù)路測，利用智能技術(shù)及通信系統(tǒng)實現(xiàn)卡車的互聯(lián)。對于公路貨運（road freight）而言，卡車結(jié)隊是一款更為安全、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)。

現(xiàn)代的大型自動駕駛卡車將在韓國境內(nèi)的各高速上行駛，該類車輛配置了雷達(dá)等傳感器，行駛期間可利用詳細(xì)的公路交通圖，有助于提升安全性及自動駕駛操作的精度。即使因雨雪等惡劣天氣而導(dǎo)致視線不清，在得到公路交通圖的輔助后，車輛也能安全地完成變道操作。

現(xiàn)代一直積極推動研發(fā)工作，旨在研發(fā)一款自動駕駛物流交通系統(tǒng)，該公司計劃進(jìn)一步提升其技術(shù)，目前主要在嶺東高速公路（Yeongdong Expressway）開展路測。

韓國交通部則計劃分階段推動其計劃研發(fā)，并積極關(guān)注汽車共享及卡車結(jié)隊技術(shù)，旨在利用自動駕駛技術(shù)，大幅提升韓國配送與運輸管理系統(tǒng)。（本文圖片選自pulsenews.co.kr）

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