今天，“政治經(jīng)濟(jì)學(xué)”的深遠(yuǎn)意義，此處省略一萬(wàn)字，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)的淋漓盡致。

從昨天到今天下午，中德汽車(chē)在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的見(jiàn)證下，一鼓作氣，簽下了一系列重要協(xié)議與合作大單。

當(dāng)然這些訂單涉及領(lǐng)域眾多，有數(shù)據(jù)顯示，兩國(guó)總理共同見(jiàn)證了20多項(xiàng)合作協(xié)議的簽署，內(nèi)容基本涉及自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、電子商務(wù)、節(jié)能環(huán)保、科技、農(nóng)業(yè)等面向未來(lái)的合作領(lǐng)域，協(xié)議總金額達(dá)到了300億美元。

值得一提的是，在20多項(xiàng)合作協(xié)議中，涉及汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的合作多達(dá)8項(xiàng)：從政府層面到企業(yè)層面，合作領(lǐng)域覆蓋整車(chē)制造、新能源、自動(dòng)駕駛、零部件生產(chǎn)等，可謂是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈的合作。

大國(guó)政治與經(jīng)濟(jì)密不可分，汽車(chē)顯然已經(jīng)是中德經(jīng)濟(jì)合作中的重頭戲，而且從未如此重要。

此刻，遠(yuǎn)在美國(guó)的特朗普總統(tǒng)不知作何感想？

但是短短一周之內(nèi)，經(jīng)歷了中國(guó)售價(jià)“大起大落”的特斯拉首先不淡定了，馬斯克今天訪華之旅“不虛此行”，就在長(zhǎng)城和寶馬51億新能源項(xiàng)目簽訂的同時(shí)，特斯拉正式簽約上海臨港，相信經(jīng)歷了“大悲大喜”之后的馬斯克一定會(huì)以比“發(fā)射火箭”更快的速度，讓他的“無(wú)畏戰(zhàn)艦”在上海盡快起航。

馬斯克是明智的，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)不容有失，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向未來(lái)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，失去了中國(guó)市場(chǎng)，恐怕將失去成功轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。

然而，在這場(chǎng)中美汽車(chē)貿(mào)易的交鋒中，德國(guó)汽車(chē)是大大收益的，從自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)到合資合作，中國(guó)汽車(chē)再一次向德國(guó)靠近。今晚，方向君為您一一盤(pán)點(diǎn)，中德汽車(chē)簽署的八個(gè)重要協(xié)議。

方向君認(rèn)為，2018年7月10日，應(yīng)該被世界汽車(chē)歷史銘記，中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)汽車(chē)的合作與交鋒，也許會(huì)在若干年之后改變世界汽車(chē)的格局。   

一、中德政府深化合作，布局智能網(wǎng)聯(lián)

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日中午，在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證下，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

根據(jù)《聯(lián)合意向聲明》，中德兩國(guó)將建立高級(jí)別對(duì)話機(jī)制，加強(qiáng)政府部門(mén)、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的多層次交流與合作。

具體內(nèi)容包括：推動(dòng)國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定及應(yīng)用、促進(jìn)相關(guān)技術(shù)要求統(tǒng)一、促進(jìn)兩國(guó)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)共享、健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法律法規(guī)、推動(dòng)制定國(guó)際統(tǒng)一的無(wú)線電頻率解決方案、就通信技術(shù)統(tǒng)一及互操作解決方案交換信息等，共同推動(dòng)兩國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。

方向君點(diǎn)評(píng)：在自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)等頂層設(shè)計(jì)方面，中國(guó)再一次向德國(guó)靠近。

二、長(zhǎng)城寶馬51億組建合資公司，國(guó)產(chǎn)MINI將問(wèn)世

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，在中國(guó)總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾的見(jiàn)證下，寶馬集團(tuán)與長(zhǎng)城汽車(chē)簽署了一份合資協(xié)議，將在中國(guó)成立一家新合資企業(yè)，生產(chǎn)MINI電動(dòng)汽車(chē)。

新合資企業(yè)定名為“光束汽車(chē)有限公司”，雙方各持股50%，投資總額51億元。其中注冊(cè)資本17億元，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬控股對(duì)合資公司注冊(cè)資本的出資額均為8.5億元，投資總額的其余投資金額由合資公司自籌。合資公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)為16萬(wàn)輛，視生產(chǎn)計(jì)劃，年生產(chǎn)規(guī)模會(huì)增加。

該公司除了生產(chǎn)MINI電動(dòng)車(chē)之外，還將為長(zhǎng)城汽車(chē)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。新合資公司將落戶江蘇省，并在當(dāng)?shù)亟⒁粋€(gè)全新的生產(chǎn)基地。這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)車(chē)合資項(xiàng)目，也將有力促進(jìn)長(zhǎng)城汽車(chē)新能源的布局和發(fā)展。

方向君點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)城將以“一束光”的速度補(bǔ)齊新能源的短板，寶馬在中國(guó)從此也有了另外的“抓手”，而且不只新能源。

三、寧德時(shí)代落戶德國(guó)，斬獲寶馬40億歐元大單

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，寧德時(shí)代與德國(guó)圖靈根州經(jīng)濟(jì)與科學(xué)部簽署協(xié)議，在圖靈根州投資設(shè)立海外生產(chǎn)研發(fā)基地，開(kāi)展汽車(chē)電池生產(chǎn)與研發(fā)業(yè)務(wù)。工廠預(yù)計(jì)于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)到年產(chǎn)能14兆瓦時(shí)，并且為當(dāng)?shù)靥峁┘s600個(gè)就業(yè)崗位，電池生產(chǎn)基地制造的產(chǎn)品將為寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車(chē)企配套。

近年來(lái)，寧德時(shí)通過(guò)海外收購(gòu)、海外生產(chǎn)基地、全球研發(fā)中心等綜合布局不斷完善全球化體系。在圖林根州生產(chǎn)基地的建成也將進(jìn)一步提升中國(guó)鋰電池公司在歐洲的品牌影響力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在簽約當(dāng)日，寶馬與寧德時(shí)代達(dá)成協(xié)議，寶馬將從寧德時(shí)代采購(gòu)價(jià)值約40億歐元的電池：其中價(jià)值15億歐元的電池將從圖林根電池工廠采購(gòu)，另外約25億歐元的訂單來(lái)自寧德時(shí)代的中國(guó)工廠。

方向君點(diǎn)評(píng)：中國(guó)的獨(dú)角獸，你很棒，但真正的競(jìng)爭(zhēng)從你走出國(guó)門(mén)這一刻開(kāi)始了。 

四、華晨寶馬再牽手，國(guó)產(chǎn)iX3面向全球市場(chǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，華晨汽車(chē)集團(tuán)與寶馬集團(tuán)就雙方合資企業(yè)華晨寶馬汽車(chē)有限公司的長(zhǎng)期發(fā)展，簽署了一份長(zhǎng)期框架性協(xié)議。

2019年，華晨寶馬的整車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到52萬(wàn)輛；到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車(chē)BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷(xiāo)售，還將出口到全球市場(chǎng)。

根據(jù)協(xié)議，華晨寶馬將繼續(xù)擴(kuò)大投資和生產(chǎn)，寶馬與華晨今天簽署的合資建廠項(xiàng)目，德方在其中將持有超過(guò)50%的股份。 

方向君點(diǎn)評(píng)：兄弟，我不會(huì)忘了你，未來(lái)我們還要一起走出中國(guó)?！獙汃R

五、博世攜手蔚來(lái)，布局自動(dòng)駕駛

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，蔚來(lái)汽車(chē)和博世集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。

據(jù)了解，蔚來(lái)和博世的合作始于蔚來(lái)第一款量產(chǎn)車(chē)ES8：博世為蔚來(lái)ES8提供駕駛輔助系統(tǒng)、控制單元、傳感器和智能化助力器iBooster 等關(guān)鍵部件。

據(jù)蔚來(lái)方面的信息，這些部件進(jìn)一步開(kāi)發(fā)后，也將運(yùn)用到蔚來(lái)后續(xù)推出的其他車(chē)型上。

方向君點(diǎn)評(píng)：博世，你真的很給力，深深地感謝你的信任！——蔚來(lái)

六、戴姆勒與清華深化合作，致力未來(lái)智能交通

7月9日，戴姆勒集團(tuán)與清華大學(xué)在德國(guó)總理府簽署合作意向書(shū)，進(jìn)一步深化雙方在可持續(xù)交通研究領(lǐng)域的合作。

根據(jù)協(xié)議，未來(lái)三年，清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心將每年投入經(jīng)費(fèi)數(shù)百萬(wàn)元人民幣，重點(diǎn)擴(kuò)展在自動(dòng)駕駛和智能交通領(lǐng)域的研究，繼續(xù)推動(dòng)交通領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的新模式發(fā)展。

這是繼7月6日戴姆勒成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商后，戴姆勒深化在華自動(dòng)駕駛研發(fā)的又一重要舉措。 

方向君點(diǎn)評(píng)：拿到北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照只是一小步，從北京深耕中國(guó)是我的大目標(biāo)。 

七、聯(lián)手寶馬，百度阿波羅平臺(tái)再添新成員

7月10日，百度與寶馬集團(tuán)宣布，雙方簽署了一份諒解備忘錄。根據(jù)諒解備忘錄的內(nèi)容，寶馬集團(tuán)將作為理事會(huì)成員加入阿波羅（Apollo）開(kāi)放平臺(tái)。

據(jù)了解，自2017年7月公布以來(lái)，Apollo生態(tài)已聯(lián)合了118家來(lái)自汽車(chē)和技術(shù)領(lǐng)域的全球合作伙伴，將開(kāi)發(fā)者和合作伙伴聯(lián)合在一起，通過(guò)開(kāi)放的特性和資源的分享共同加速實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

此次諒解備忘錄的簽署也是寶馬集團(tuán)和百度近期在網(wǎng)聯(lián)車(chē)領(lǐng)域合作之后的再次攜手，標(biāo)志著百度與寶馬集團(tuán)在推動(dòng)自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)領(lǐng)域的合作進(jìn)展到更深入的層面。 

方向君點(diǎn)評(píng)：陸奇謝幕之后，百度“阿波羅計(jì)劃”能否如期開(kāi)花結(jié)果？ 

八、借力江淮大眾 西雅特將重返中國(guó)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）及西雅特在德國(guó)柏林簽署諒解備忘錄。

根據(jù)該諒解備忘錄，江淮汽車(chē)、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）、西雅特品牌三方將共同成立一座研發(fā)中心，開(kāi)發(fā)符合中國(guó)市場(chǎng)需求的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)以及配套的零部件和核心技術(shù)。

新的研發(fā)中心計(jì)劃將在2021年正式建成。西雅特將參股江淮大眾汽車(chē)有限公司，通過(guò)江淮大眾增資或者由大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）向西雅特進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓實(shí)現(xiàn)。西雅特品牌將于2020年至2021年被引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。

此外，江淮大眾將基于三方各自的技術(shù)儲(chǔ)備，研發(fā)一款具有競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。新的平臺(tái)將在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，為全球及中國(guó)客戶提供更廣泛的產(chǎn)品選擇。

方向君點(diǎn)評(píng)：謠言終于落地，西亞特來(lái)了！

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