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新能源市場硝煙四起,長安旗艦三兄弟異軍突起

推廣

2018年,新能源市場注定風起云涌。在《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》新政策出臺后,再一次將新能源車推至關注高點。北上廣深作為新能源車的主要“戰(zhàn)場”,可謂各車企必爭之地。作為長安新能源北京區(qū)域重要經銷商,北京慶長風4S旗艦店,順應市場紛紛推出新車型或購車新政策,把橄欖枝拋向消費者。

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市場先機轉瞬即逝,長安新能源也注定不會“坐山觀虎斗”。近期長安新能源發(fā)布全新旗艦三兄弟:CS15EV360、新奔奔EV360以及第二代逸動EV三款車型,售價分別:CS15EV360  7.99萬起;新奔奔EV360  5.99萬;第二代逸動 11.99萬起。

CS15EV360·超長續(xù)航,超前上市

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CS15EV360的原創(chuàng)性未來感前格柵,彰顯非常規(guī)的硬派氣質與科技感,并且與動感蓄勢車體的設計語言融為一體,毫不含蓄的展露其鋒芒與靈動;座椅材質采用獨特的珠貝白與隕石黑“撞色”設計,換裝科技范兒十足的電子旋鈕換擋、琴鍵式指示燈以及藍色旋鈕氛圍燈都輕松營造出前衛(wèi)的未來座艙體驗;另外,始終秉承著科技為人所享理念,汲取現代科技技術,以人性化智能為核心打造 inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng),讓智能相伴,E路暢行!

第二代逸動EV·有EV就“go”了

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第二代逸動EV依然采用家族化“蝶翼式”雙螺旋格柵設計,彰顯新能源車型的特點。車身尺寸方面,長寬高分別是4740x1820x1515mm,軸距達到了2700mm,在同級別車型中處于領先位置。動力續(xù)航方面,搭載一臺峰值功率100kw的永磁同步電機,最大扭矩245N·m,百公里加速11秒。電池方面采用了52.56kwh的三元鋰電池,通過SMC復合材料、鋁合金應用以及模組塑料框架結構優(yōu)化等多重手段,使其電池的能量密度提升至150Wh/kg,綜合工況續(xù)航405km,最大續(xù)航460km,百公里耗電13.5kwh,快充模式下,45分鐘可充電至80%。

新奔奔EV360·保號神器,神秘來襲

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新奔奔EV360,作為長安最早改款車型,技術愈見成熟。車身尺寸3730x1650x1528mm,軸距為2410mm,配備了四門電動門窗、遙控鑰匙、旋鈕換擋、遠程遙控充電以及EPS電子助力轉向等便利操作,電動空調、incall3.0系統(tǒng)遠程服務以及手機互聯(lián)等舒適智能配置?;谛卤急糆V260基礎增加50km綜合工況續(xù)航實現301km,最大續(xù)航里程可達360km。最大功率55kw,峰值扭矩170N·m,0-50km/h加速時間5.1s,最高時速125km/h。

長安新能源旗艦三兄弟的亮相,宣告長安新能源全新布局市場,勢必以旗艦三兄弟在未來的“混戰(zhàn)”中,沖鋒陷陣激烈競爭,同時期待長安新能源北京慶長風4S旗艦店能帶給消費者更多驚喜。

來源:推廣

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/72534

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