根據(jù)一汽集團(tuán)內(nèi)部人士的透露，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安合并事宜已經(jīng)提上日程，并且有了初步結(jié)果。

1. 一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安整合成立國汽集團(tuán)，整合完為長(zhǎng)安乘用車事業(yè)部、東風(fēng)商用車事業(yè)部、一汽紅旗事業(yè)部；

2. 八月份中央最高領(lǐng)導(dǎo)習(xí)大大將來長(zhǎng)春宣布此事，國汽集團(tuán)總部設(shè)在長(zhǎng)春，一把手是竺延風(fēng)，徐留平回兵器集團(tuán)或者工信部；

3. 后續(xù)吉林汽車和一汽轎車將會(huì)并入乘用車事業(yè)部，可能變成生產(chǎn)工廠，天津一汽將出售；奔騰開發(fā)院解散，人員去長(zhǎng)安或者到紅旗面試；

4. 八月份可能會(huì)啟動(dòng)第一輪人事變革，明年六月份第二輪；

5. 另將成立一個(gè)合資公司事業(yè)部。

2017年12月1日，中國第一汽車集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中國一汽”）、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車”）、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）在湖北武漢簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方還將共同探索新商業(yè)模式，加強(qiáng)汽車共享、出行服務(wù)、汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的前瞻性研究與合作，探討在金融領(lǐng)域的協(xié)同，共同謀劃參與智慧城市、智慧交通建設(shè)。日前，三方合資組建了T3出行服務(wù)公司，打造高效率、高品質(zhì)、高安全、可信賴的出行服務(wù)品牌。

2018年5月21日，一汽、東風(fēng)、兵裝三大集團(tuán)之間又開始了新一輪的人事變動(dòng)。繼去年“雙徐”對(duì)調(diào)之后，三家公司的副總經(jīng)理層面進(jìn)行了一次“換防再布局”。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東將前往兵裝集團(tuán)任職，東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、黨委書記雷平則進(jìn)入一汽擔(dān)任副總經(jīng)理一職，而一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理尤崢轉(zhuǎn)戰(zhàn)東風(fēng)公司擔(dān)任副總經(jīng)理。在兵裝集團(tuán)官方網(wǎng)站上，原本在一汽負(fù)責(zé)商用車的副總經(jīng)理董春波已經(jīng)列入管理團(tuán)隊(duì)。

如果僅僅將人事變動(dòng)理解為例行調(diào)整，則未免失之膚淺。這已經(jīng)是2015年一汽東風(fēng)“換帥”、2017年“雙徐”對(duì)調(diào)之后第三次重大人事調(diào)整，在一把手掌門人變動(dòng)之后，本次副總的易位更是顯示重組推進(jìn)到關(guān)鍵板塊負(fù)責(zé)人的層面。

將目光拉升到更為宏觀的高度，中國制造業(yè)的央企兼并重組持續(xù)推進(jìn)中，人事先行、技術(shù)交叉，這些舉措都在向外界傳達(dá)著三大集團(tuán)未來走勢(shì)指向統(tǒng)一合并的信號(hào)。

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