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比亞迪大運(yùn)會(huì)用車已全部投用深圳公交系統(tǒng)

  作者日前從比亞迪汽車獲悉,作為剛剛落幕的深圳大運(yùn)會(huì)汽車類獨(dú)家贊助商,比亞迪提供的500臺(tái)純電動(dòng)汽車在大運(yùn)會(huì)期間出色完成了全方位的交通服務(wù),得到國(guó)內(nèi)外賓客們的一致好評(píng)。目前,這批純電動(dòng)車已全部投入深圳公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。

  比亞迪500臺(tái)純電動(dòng)車隊(duì)成深圳名片

  據(jù)悉,比亞迪提供的500臺(tái)純電動(dòng)汽車中有300臺(tái)e6出租車和200臺(tái)K9電動(dòng)大巴,部分作為大運(yùn)工作車、禮賓車使用外,絕大多數(shù)投入公交、出租運(yùn)營(yíng),為盛會(huì)獻(xiàn)上一份”綠色大禮”。而這也是全球規(guī)模最大的電動(dòng)車公共交通運(yùn)營(yíng),是本屆大運(yùn)會(huì)的一大亮點(diǎn)。

  據(jù)了解,e6純電動(dòng)車一次充電綜合工況續(xù)航里程達(dá)到300公里,全球最長(zhǎng)。而K9是全球首款一級(jí)踏步全通道低地板純電動(dòng)大巴,實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙乘車。K9采用了全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了后橋兩側(cè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、輪邊減速功能。K9綜合工況續(xù)航里程達(dá)到250公里,利用公交總站的專業(yè)充電設(shè)施快充,半小時(shí)即可充滿50%的電量。

  作者在采訪調(diào)查過程中了解到,本屆大運(yùn)會(huì)許多運(yùn)動(dòng)員、教練員、媒體作者與大會(huì)官員都乘坐過比亞迪純電動(dòng)車,車輛良好的運(yùn)營(yíng)和服務(wù),成為深圳城市公交系統(tǒng)一道亮麗的風(fēng)景線,給賓客們留下了深刻印象。

  比亞迪繼續(xù)提供城市公交電動(dòng)化解決方案

  倡導(dǎo)”科技.綠色明天”的比亞迪,一直致力于提供最優(yōu)的城市公共交通電動(dòng)化解決方案,希望通過”e6+K9”的組合代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油出租車與燃油公交車,實(shí)現(xiàn)城市公共交通電動(dòng)化。

  據(jù)悉,比亞迪已于去年率先在深圳投放50輛e6純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營(yíng),目前累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超過400萬(wàn)公里,最長(zhǎng)單車?yán)锍桃淹黄?3萬(wàn)公里。e6電池容量沒有任何衰減,表現(xiàn)出卓越的品質(zhì)性能。而3輛K9純電動(dòng)大巴也在2011年初率先在深圳202路公交線運(yùn)營(yíng),其舒適、環(huán)保、零排放的特點(diǎn)受到市民的廣泛青睞。

  比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)比亞迪新能源汽車來說,在大運(yùn)會(huì)上示范運(yùn)行是一次大規(guī)模路演。大運(yùn)會(huì)閉幕后,300臺(tái)e6全部用于深圳出租車營(yíng)運(yùn),而200臺(tái)K9目前也全部投入深圳巴士、東部公交、西部公交等主要公交公司的6條線路運(yùn)營(yíng),其中單是202路公交線就有26臺(tái)K9在運(yùn)行,繼續(xù)為深圳城市公交電動(dòng)化提供服務(wù)。接下來,比亞迪會(huì)進(jìn)一步加快e6和K9在香港、新加坡、歐美等地的投放進(jìn)度。

  ( 編輯/李紅 )

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/7731

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