近日，雷諾汽車首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)與法國工業(yè)、能源和數(shù)字經(jīng)濟(jì)部長埃里克·貝松(éric Besson)參觀了位于法國莫伯日的雷諾組裝廠，共同見證首輛由法國設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)型純電動客貨兩用車Kangoo Z.E.的下線。Kangoo Z.E. 預(yù)計(jì)將于2011年10月在法國上市，售價(jià)15,000歐元起。這標(biāo)志著雷諾在”2016-駕馭變革”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，在”零排放”方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

根據(jù)”2016-駕馭變革”戰(zhàn)略，雷諾致力于從現(xiàn)在起至2013年，將其碳排放量減少10%，并成為唯一一家擁有全系價(jià)格適中的電動車產(chǎn)品的汽車制造商。同時(shí)，自1998年以來，雷諾一直是歐洲輕型商用車市場的領(lǐng)軍品牌，此次，Kangoo Z.E.的下線，將對鞏固雷諾在該細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位具有重要意義。

首輛試生產(chǎn)的Kangoo Z.E.于2010年9月22日下線。截至2011年7月，雷諾共生產(chǎn)出349輛Kangoo Z.E.，用于國內(nèi)外的電動車測試項(xiàng)目。2011年10月起上市的Kangoo Z.E.，加上政府補(bǔ)貼后，價(jià)格比內(nèi)燃機(jī)版更為優(yōu)惠。尤其是在法國，電動汽車的保養(yǎng)成本也比內(nèi)燃機(jī)汽車的保養(yǎng)成本低約20%，此舉可使更多消費(fèi)者輕松享有電動車帶來的便利與環(huán)保。

莫伯日工廠是唯一一家生產(chǎn)包括Kangoo Z.E.和Kangoo Maxi Z.E.(2門和5門版)在內(nèi)的全系Kangoo Z.E.車型的工廠。為了滿足日益增長的電動車需求，雷諾首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩先生表示，莫伯日工廠將在2011年增聘近100名員工，以保證產(chǎn)能，確保雷諾向電動車時(shí)代的無縫轉(zhuǎn)換。

( 編輯/董海榮 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >