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2019 CES:2023年前奔馳將售10款電動車

汽車之家

北京時間1月9日,戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-奔馳汽車集團銷售與市場營銷執(zhí)行副總裁貝思格在2019年國際消費電子展(CES)期間接受媒體專訪時表示,盡管2018年中國汽車市場整體下滑,但長遠來看,梅賽德斯-奔馳對中國市場非常有信心,目前中國的研發(fā)中心一直在壯大。未來,力爭2022年底前上市超過十款純電動乘用車,很多車型也會來到中國市場。

圖1

『貝思格(左三)』

一般認為,3000萬可能是中國新車市場的銷售峰值。梅賽德斯-奔馳2018在中國的銷量已經超過67萬輛,這已經是非常龐大的規(guī)模。貝思格認為,梅賽德斯-奔馳在中國的銷量是否見頂,這一問題的答案取決于中國客戶。從目前的市場表現來看,中國客戶在移動出行方面有非常大的需求。

對于全新推出的CLA轎跑車,貝思格認為它的變化一方面直觀地體現在外觀上,另一方面車內的變化需要消費者坐進去才能體會。內飾上非常大的特點,是全新CLA轎跑車也應用了全新MBUX智能人機交互系統(tǒng),這讓車內乘客與車輛能夠進行更好、更自然的人車交互。

2018年,梅賽德斯-奔馳旗下第一款電動車EQC進行了全球首秀,這款車也出現在2019年CES的展臺上。據悉,EQC會在今年年底之前以國產的形式正式進入中國市場。目前,梅賽德斯-奔馳家族序列中有很多車型已經進行了電氣化的升級。

圖3

『奔馳EQC』

貝思格認為,共享出行是未來出行發(fā)展的大趨勢之一。但是,從長期角度而言,個人的用車需求依然將通過私人擁有的形式得以兌現,而共享出行只是客戶選擇出行的補充形式。

來源:汽車之家

本文地址:http://autopag.com/news/qiye/85723

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