1、吉利戴姆勒組建合資公司，欲將smart打造成電動(dòng)智能汽車(chē)品牌

3月28，浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利控股”）和戴姆勒股份公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“戴姆勒”）宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng)smart品牌轉(zhuǎn)型，致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車(chē)品牌。合資公司總部設(shè)在中國(guó)，雙方各持股50%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、京雄高速將設(shè)自動(dòng)駕駛車(chē)道 內(nèi)側(cè)兩車(chē)道為智慧駕駛專(zhuān)用車(chē)道

27日上午，北京市交通委、首發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人做客北京交通廣播“治堵大家談”欄目時(shí)透露，今年，北京市共有31項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。值得關(guān)注的是，京雄高速還將設(shè)置智慧駕駛專(zhuān)用車(chē)道，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛。

3、比亞迪2018年凈利跌三成 新能源車(chē)業(yè)務(wù)收入524億元 同比增34%

3月27日，比亞迪（002594,SZ）發(fā)布的2018年年度報(bào)告顯示，2018年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1300.55億元，同比增長(zhǎng)22.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為27.8億元，同比下降31.63%。比亞迪新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約為524億元，同比增長(zhǎng)34.21%，占集團(tuán)收入比例進(jìn)一步提升至40.31%。2018年，比亞迪累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量為51.2萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為24.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)282%。

來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng)

4、小鵬汽車(chē)回應(yīng)赴美上市：系誤解

3月27日晚，博鰲亞洲論壇期間，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬對(duì)外媒報(bào)道的小鵬汽車(chē)計(jì)劃在美國(guó)上市的消息進(jìn)行了澄清。他說(shuō)：“我說(shuō)的是科技創(chuàng)新企業(yè)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看都是要IPO的，沒(méi)想到被誤解了，以后都不敢隨便說(shuō)話(huà)了?！?/p>

來(lái)源：新浪汽車(chē)

5、威馬發(fā)布L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

威馬汽車(chē)27日在四川綿陽(yáng)發(fā)布了其L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Living Pilot，并在綿陽(yáng)的公開(kāi)道路上進(jìn)行了實(shí)車(chē)演示。Living Pilot由威馬汽車(chē)和博世定制開(kāi)發(fā)而來(lái)，具備TJP低速跟車(chē)隨行輔助（交通擁堵輔助）、ICA高速巡航車(chē)道中央行駛輔助、APA自動(dòng)泊車(chē)等L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，以及帶剎停和起步的自適應(yīng)巡航ACCA、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車(chē)道保持等L1級(jí)功能。

來(lái)源：車(chē)東西

6、最高補(bǔ)9.90萬(wàn) 比亞迪推新能源保價(jià)計(jì)劃

日前比亞迪發(fā)布新能源車(chē)型保價(jià)計(jì)劃，旗下部分車(chē)型在6月25日之前享受2018年全額補(bǔ)貼，由于2019年補(bǔ)貼退坡造成的差價(jià)由比亞迪進(jìn)行補(bǔ)全，企業(yè)最高補(bǔ)貼金額達(dá)到了9.90萬(wàn)元。

來(lái)源：汽車(chē)之家

7、江鈴汽車(chē)發(fā)布2018年報(bào) 利潤(rùn)下滑轉(zhuǎn)型遭遇困境

3月27日，江鈴汽車(chē)(000550,SZ)發(fā)布了2018年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2018全年?duì)I收為282.49億元，同比下滑9.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9183萬(wàn)元，同比下滑86.71%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為虧損2.77億元，同比下滑269.49%。對(duì)于業(yè)績(jī)下滑的主要原因，江鈴汽車(chē)表示，公司為應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)而帶來(lái)的促銷(xiāo)費(fèi)用上升及銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)的變化所致。

來(lái)源：汽車(chē)頭條

8、比亞迪全新元EV535正式發(fā)布

據(jù)悉，已于2019年1月17日發(fā)起預(yù)售的比亞迪全新元EV535于3月28日正式發(fā)布。作為已連續(xù)5年蟬聯(lián)中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍的比亞迪在新能源領(lǐng)域的開(kāi)春之作，全新元EV535基于比亞迪e平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在2018年電動(dòng)SUV單品銷(xiāo)量冠軍元EV360的基礎(chǔ)上對(duì)內(nèi)飾外觀(guān)、智能體驗(yàn)、動(dòng)力續(xù)航等方方面面進(jìn)行了大刀闊斧的革新。 

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

9、從賽車(chē)到民用版 曝Dacia Duster EV諜照

近日，有外媒拍攝到一組雷諾旗下子品牌Dacia DusterEV車(chē)型的諜照，圖片中的車(chē)型套用了第一代Duster的車(chē)身外殼，底盤(pán)處裝配有很明顯的電池包。外媒指出這實(shí)際是一款第二代Duster EV車(chē)型的測(cè)試騾車(chē)。

來(lái)源：汽車(chē)之家

10、新高端電動(dòng)汽車(chē)品牌GYON首款車(chē)型將亮相上海國(guó)際車(chē)展

我們26日獲得國(guó)內(nèi)新高端電動(dòng)汽車(chē)品牌GYON曝光的邀請(qǐng)函海報(bào)圖，這家去年在美國(guó)洛杉磯高調(diào)亮相的車(chē)企宣布將在4月16日攜首款車(chē)型亮相上海國(guó)際車(chē)展7B12展臺(tái)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

11、德國(guó)或?qū)㈦妱?dòng)汽車(chē)激勵(lì)計(jì)劃延長(zhǎng)十年

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Olaf Scholz表示，希望將電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的稅收激勵(lì)措施延長(zhǎng)十年。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

12、本田加入豐田與軟銀的自動(dòng)駕駛服務(wù)合資公司

本田汽車(chē)和日本卡車(chē)制造商日野汽車(chē)（Hino）28日宣布，將加入到軟銀集團(tuán)和豐田汽車(chē)成立的合資企業(yè)中去，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)。本田和日野的新投資將使軟銀持有Monet Technologies40.2%的股份，而豐田將持有39.8%的股份。

來(lái)源：新浪汽車(chē)

13、基于同戴姆勒合作打造的新平臺(tái) 寶馬將推出i2電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，德國(guó)媒體爆料稱(chēng)，寶馬計(jì)劃推出一款名為i2的小型電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。值得一提的是，該車(chē)是寶馬首款基于同戴姆勒合作研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)新平臺(tái)而打造的車(chē)型。

來(lái)源：騰訊汽車(chē)

14、延遲交付標(biāo)準(zhǔn)版Model 3 特斯拉優(yōu)先交付長(zhǎng)續(xù)航版

據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，近期，許多標(biāo)準(zhǔn)版Model 3買(mǎi)家表示收到了特斯拉延期交付的通知，而在部分案例中，特斯拉甚至還建議消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)更高配置的Model 3，以加速交付。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

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