全球最大的機場租車品牌赫茲公司(NYSE: HTZ)，宣布采用比亞迪純電動大巴在洛杉磯國際機場提供擺渡車服務(wù)，這將是汽車租賃行業(yè)全球首例純電動大巴為機場提供擺渡服務(wù)。此次，赫茲將通過其主要的機場線路試運營純電動巴士來測試比亞迪純電動大巴的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　赫茲董事長兼CEO Mark P. Frissora先生說：”赫茲正在大舉開展全球純電動車計劃，包括將純電動車引入我們在世界各地的車隊以及測試其他有市場潛力的純電動車。赫茲的使命是為顧客提供最先進的交通解決方案，包括部分在機場日常運營中的巴士。在美國，我們是第一家以純電動巴士提供擺渡服務(wù)的租車公司，以此延續(xù)過去赫茲公司通過持續(xù)創(chuàng)新所取得的輝煌?！?/p>

　　比亞迪純電動巴士單次充電后在城市路況下能運行250公里以上，大大超出赫茲擺渡車在機場所需的里程要求，其能耗甚至低于100度電/100公里。比亞迪純電動巴士具有人性化的時尚設(shè)計，低地板、大空間使得乘客上下車更加便捷，特別設(shè)計的隔音效果則讓乘客體驗到更安靜的乘車環(huán)境。目前，這些巴士正在赫茲洛杉磯機場運營基地接受測試，頻繁的穿梭于機場客運站和赫茲運營基地之間。純電動巴士運營成本比傳統(tǒng)巴士更加低廉，替換后，每輛純電動巴士平均每天將比傳統(tǒng)巴士少排放320kg的CO2(按照每天行駛250 Km計算)，并為赫茲節(jié)省76美元(以傳統(tǒng)巴士耗油32加侖/輛/天，3.2美元/加侖計算;純電動巴士按照洛杉磯夜間電費0.08美元/千瓦時，花費25.92美元/天/輛計算)。

　　比亞迪美國分公司總裁李柯透露，”比亞迪非常高興能與赫茲一起實施這項具有重大意義的零排放巴士運營項目。這些純電動巴士不僅運營成本比同類車節(jié)省1/3，而且在整個壽命服務(wù)期間的經(jīng)營成本也大大低于相同大小的巴士。赫茲是純電動車應(yīng)用和其他方面改革的領(lǐng)導(dǎo)者，我們非常高興能夠見證赫茲成為世界上第一家提供純電動巴士租賃的租車公司。

　　近期，赫茲已將其電動車業(yè)務(wù)拓展至中國，成為世界上第一個在全球三個大洲都能提供電動車租賃的公司。2011年赫茲將提供各種各樣的新能源車，包括比亞迪、尼桑、通用、三菱、雷諾、戴姆勒及特斯拉等品牌，并將電動車應(yīng)用拓展至包括紐約、華盛頓、洛杉磯、倫敦及深圳在內(nèi)的世界各大城市。赫茲是唯一一家向多種消費群體的提供純電動車及插入式混合動力車的租賃公司，其客戶包括城市居民、大學(xué)生、旅行者及公司客戶等。作為赫茲戰(zhàn)略的一部分，赫茲正與汽車廠商、充電設(shè)施供應(yīng)商、市政公債、非政府組織、企業(yè)及相關(guān)方面展開合作。

　　赫茲計劃在未來的幾個月內(nèi)，將在更多的國家提供純電動車的租賃服務(wù)。赫茲全球電動車計劃將持續(xù)擴大車輛租賃及”汽車分享”計劃的業(yè)務(wù)范圍，并為純電動車增設(shè)充電設(shè)施運營基地，并將其已在美國發(fā)展成熟的精細化的車隊管理系統(tǒng)和面向消費者的GPS系統(tǒng)(包括”永不迷路”的GPS系統(tǒng))用于建立全球的電動車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　( 編輯/董海榮 )

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