（圖片來源：是德科技官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，是德科技發(fā)布了一款新的汽車網(wǎng)絡(luò)安全程序，使汽車制造商（OEM）和供應(yīng)商（Tier1）的汽車安全專家，采用主動(dòng)保護(hù)措施，防范網(wǎng)絡(luò)攻擊，在研發(fā)、生產(chǎn)、以及售后服務(wù)過程中，確保車輛安全。

聯(lián)網(wǎng)車輛數(shù)量不斷增加，為黑客利用汽車潛在漏洞提供了可乘之機(jī)。許多車載系統(tǒng)，包括信息娛樂、遠(yuǎn)程信息技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），都是惡意攻擊的潛在切入點(diǎn)。聯(lián)網(wǎng)車輛還使用更復(fù)雜的軟件，提供高級(jí)功能，也使惡意軟件有了入侵的機(jī)會(huì)。如果聯(lián)網(wǎng)車輛的剎車或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)遭受攻擊，可能會(huì)導(dǎo)致人員受傷或死亡。是德汽車網(wǎng)絡(luò)安全程序集成硬件、軟件和服務(wù)，汽車原始設(shè)備制造商和Tier 1均需要這些以確保車輛安全性，解決技術(shù)的規(guī)模和復(fù)雜性問題，縮短上市時(shí)間，并補(bǔ)充原始設(shè)備制造商和Tier 1的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)安全措施。

是德認(rèn)為汽車網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)成為產(chǎn)品開發(fā)的一部分，貫穿整個(gè)開發(fā)生命周期，以及售后。為此，是德提供了全面的解決方案，該方案包括以下關(guān)鍵元素：

• 通過所有相關(guān)接口，例如Wi-Fi、蜂窩網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙、USB、CAN和汽車以太網(wǎng)，連接到被測(cè)設(shè)備（DUT）的硬件

• 模擬攻擊、報(bào)告漏洞（和嚴(yán)重等級(jí)），并提供推薦修復(fù)的軟件

• 被測(cè)設(shè)備特定回歸測(cè)試，簡(jiǎn)化并加速修復(fù)驗(yàn)證

• 企業(yè)級(jí)測(cè)試管理，與原始設(shè)備制造商和Tier 1企業(yè)平臺(tái)無縫集成

為了確保主動(dòng)預(yù)防，是德還提供威脅數(shù)據(jù)庫訂閱服務(wù)。此訂閱提供最新安全攻擊、規(guī)避策略和活惡意軟件示例更新。該服務(wù)還包括應(yīng)用程序協(xié)議發(fā)布，以及軟件更新與增強(qiáng)。是德汽車網(wǎng)絡(luò)安全程序使汽車制造商及其供應(yīng)商能夠：

• 執(zhí)行公司范圍內(nèi)的安全標(biāo)準(zhǔn)

• 建立支持供應(yīng)商認(rèn)證和審核的全公司測(cè)試程序

• 通過嚴(yán)格的回歸測(cè)試和工作流和結(jié)果記錄，實(shí)現(xiàn)再現(xiàn)

• 識(shí)別物理層到應(yīng)用層的潛在漏洞，包括無線和有線連接

• 快速驗(yàn)證和實(shí)施軟件修復(fù)

• 主動(dòng)評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防黑客攻擊

是德汽車與能源解決方案副總裁兼總經(jīng)理Siegfried Gross表示，“目前車輛依賴網(wǎng)絡(luò)連接和軟件，帶來了便利，但也增加了潛在攻擊風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)威脅不斷。該新程序使原始設(shè)備制造商和Tier 1能夠定義、實(shí)施并部署一致的、全公司范圍的方法，測(cè)試潛在漏洞，從而提高車輛安全性?！?/p>

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