2月21日，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)第四設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)柳崇禧在接受媒體訪談時(shí)表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化最大的問題在于電池。

　　柳崇禧介紹，中國(guó)去年汽車產(chǎn)量達(dá)到1800萬輛，能源消耗很大，帶來的污染、壓力也很大。因此，新能源汽車的發(fā)展是一個(gè)非常重要的突破口。在新能源汽車中，混合動(dòng)力車只是一個(gè)過渡方案;燃料電池車，成本又太高，商業(yè)化還比較遙遠(yuǎn);而純電動(dòng)汽車方面，我國(guó)經(jīng)過多年努力，特別是”863”計(jì)劃實(shí)施以來，打下了良好的基礎(chǔ)。他認(rèn)為純電動(dòng)汽車技術(shù)有三大核心，即電機(jī)、電池、電控，如果這三方面解決好了，電動(dòng)車問題也就解決了。

　　訪談中，柳崇禧表示，目前我國(guó)純電動(dòng)汽車還面臨諸多問題：一是純電動(dòng)車的電池太貴，現(xiàn)在一個(gè)電動(dòng)車的電池比車還貴；二是電池的容量比較低，電池包做出來，體積很大，重量也很重，在車上沒地方裝;三是電池不太穩(wěn)定、續(xù)行里程低、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不完善、電池充電時(shí)間很長(zhǎng)。針對(duì)這些問題，柳崇禧說：”我們現(xiàn)在探索一種新的模式，就是開發(fā)換電池的電動(dòng)車技術(shù)。電池是由專業(yè)的公司來做，消費(fèi)者只需要租賃。電池由專業(yè)公司運(yùn)營(yíng)，他們知道如何進(jìn)行維護(hù)，保證用戶使用的電池不會(huì)出毛病，消費(fèi)者肯定能受益?！?/p>

　　( 編輯/董海榮 )

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