3月20日，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國區(qū)CEO丁磊發(fā)微博表示，不再擔(dān)任樂視汽車相關(guān)職務(wù)。隨即，樂視超級汽車公布高層人事調(diào)整，稱即日起，樂視超級汽車(中國)總裁兼COO張海亮先生出任樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO。

樂視超級汽車(LeSEE)全球CEO張海亮

張海亮于1970年10月出生，高級工程師，博士學(xué)位。2016年4月，張海亮先生正式加盟，擔(dān)任樂視超級汽車(中國)總裁兼COO。

在此之前，張海亮在1994年加盟上海大眾(后更名為上汽大眾)汽車有限公司，曾擔(dān)任上汽集團副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理之職，并曾率領(lǐng)上汽大眾成為國內(nèi)汽車企業(yè)的銷量冠軍。

張海亮在汽車產(chǎn)業(yè)擁有22年的豐富經(jīng)驗，在汽車銷售、服務(wù)貿(mào)易、供應(yīng)鏈、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以及包括新能源汽車、車聯(lián)網(wǎng)、電商、汽車共享及充電等新興領(lǐng)域均擁有豐富經(jīng)歷與成功經(jīng)驗。

同時，樂視超級汽車宣布牛勝福正式加盟，擔(dān)任樂視超級汽車(LeSEE)中國首席技術(shù)官。

樂視超級汽車(LeSEE)中國首席技術(shù)官牛勝福

加盟樂視超級汽車前，牛勝福在上海大眾從事汽車開發(fā)工作近20年，擁有豐富的轎車整車開發(fā)、部門管理及跨文化合作經(jīng)驗。在擔(dān)任技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)期間，牛勝福開展了上海大眾整車自主研發(fā)體系的建設(shè)和完善工作，推動了上汽大眾從技術(shù)引進國產(chǎn)化向整車自主開發(fā)與車型引進并舉的轉(zhuǎn)變，使上汽大眾開發(fā)部門逐步融入德國大眾集團全球研發(fā)體系，并主導(dǎo)上汽大眾多款車型開發(fā)。

在新能源技術(shù)領(lǐng)域，2008年起，牛勝福大力推動了上汽大眾新能源研發(fā)設(shè)施的建設(shè)和新能源技術(shù)的研發(fā)，并開展了上汽大眾未來各新能源車型的開發(fā)工作。

牛勝福表示：“很高興能夠加入樂視超級汽車這個充滿激情與創(chuàng)業(yè)精神的團隊。希望能夠與團隊一道，共同為用戶打造出最為領(lǐng)先的超級汽車，使用戶享受互聯(lián)網(wǎng)智能電動交通生活方式?！?

樂視超級汽車官方表示，此次張海亮與牛勝福的履新對于樂視超級汽車的發(fā)展具有重大意義?；陔妱踊?、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、共享化的四大支柱，樂視超級汽車將向打造全球化的互聯(lián)電動智能共享交通生態(tài)系統(tǒng)的愿景不斷邁進。目前，樂視汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會化運營領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價值鏈的布局，并在全球組建了一支2000余人的團隊，分布在北京、上海、硅谷、洛杉磯、德國等地。團隊成員主要來自于汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)、電子消費品等不同行業(yè)，具有優(yōu)秀的教育背景，并不斷吸收壯大。

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