【編者按】2018北京國(guó)際車展將于4月25日啟幕，在此之前，第一電動(dòng)網(wǎng)將與車企高管展開(kāi)對(duì)話，推出《車展群英薈》系列報(bào)道，分享各家企業(yè)的首發(fā)新車、發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)理念和經(jīng)營(yíng)之道，從第一視角感受電動(dòng)化、智能化、輕量化、共享化的趨勢(shì)亮點(diǎn)。

“傳祺GE3一月迎來(lái)銷量開(kāi)門(mén)紅，奪得純電動(dòng)SUV銷量冠軍，2月再度蟬聯(lián)純電動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，市場(chǎng)占比保持第一?！?月14日，在25hours體驗(yàn)中心，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南直言，細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍只是一個(gè)新的起點(diǎn)，投資450億元的廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園將在今年年底建成，廣汽新能源未來(lái)每年將推出至少兩款全新專屬平臺(tái)的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

北京車展發(fā)布品牌口號(hào)

古惠南表示，發(fā)展新能源已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家在頂層設(shè)計(jì)上大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展。包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家（企業(yè)）已經(jīng)開(kāi)始研究制定傳統(tǒng)燃油汽車停產(chǎn)停售的時(shí)間表，純電動(dòng)汽車是未來(lái)發(fā)展的唯一方向。

2015年廣汽集團(tuán)提出的“十三五”規(guī)劃中指出，將“電動(dòng)化”作為未來(lái)業(yè)務(wù)重大突破方向，加大新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)及市場(chǎng)投入，并結(jié)合“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展趨勢(shì)，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)嵤?513”發(fā)展戰(zhàn)略。 廣汽集團(tuán)面向未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略核心，要做世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者。

廣汽新能源也將立足科技創(chuàng)新，致力于新能源汽車全面智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化聚焦打造七感極致用戶體驗(yàn)，構(gòu)建數(shù)字座艙、云平臺(tái)、車生活服務(wù)等平臺(tái)。人類在居家、工作、娛樂(lè)休閑三種靜態(tài)空間行為，將被豐富擴(kuò)展，高度融合為第四空間。未來(lái)的廣汽新能源汽車公司也將不僅僅是一個(gè)汽車公司，而是平臺(tái)服務(wù)商，是一個(gè)智慧生活服務(wù)的提供商，“今年我們的核心是做質(zhì)量、做品牌。在即將開(kāi)幕的2018北京車展上，我們會(huì)發(fā)布品牌口號(hào)——更聰明的陪伴，未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，智能汽車是用戶的伙伴，這個(gè)伙伴是很聰明的，很懂你的，很勤快的?！?/p>

提前布局智能網(wǎng)聯(lián)新能源

古惠南介紹，目前廣汽已經(jīng)自主掌握了機(jī)電耦合技術(shù)、新能源專用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、動(dòng)力電池集成技術(shù)、整車集成控制技術(shù)等核心技術(shù)。為踐行國(guó)家戰(zhàn)略，廣汽攜手合作伙伴總投資超過(guò)450億的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)在2017年4月啟動(dòng)建設(shè)，產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)布局汽車制造、汽車研發(fā)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游和汽車商貿(mào)等六大業(yè)態(tài)，致力于打造世界級(jí)智聯(lián)新能源汽車的“硅谷”。

這個(gè)全新的創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)、汽車小鎮(zhèn)組成。廣汽新能源作為廣汽集團(tuán)全新設(shè)立的創(chuàng)新科技公司，是進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)園的首家企業(yè)，廣汽新能源汽車工廠首期投資47億元，首期規(guī)劃產(chǎn)能為20萬(wàn)輛/年，計(jì)劃2018年底建成，新工廠首款車型將于2019年投產(chǎn)，未來(lái)，廣汽新能源的技術(shù)路線將以堅(jiān)持純電動(dòng)為主、插電混動(dòng)為輔，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，計(jì)劃每年將推出至少兩款全新專屬平臺(tái)純電動(dòng)產(chǎn)品，形成持續(xù)的產(chǎn)品升級(jí)迭代能力?！拔覀冇幸豢钚萝囶A(yù)計(jì)今年年底推出。目前，廣汽已經(jīng)先后與中國(guó)移動(dòng)、華為、騰訊、科大訊飛、南方電網(wǎng)等形成了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，一起來(lái)打造打造開(kāi)放合作的創(chuàng)新平臺(tái)?！?/p>

古惠南還透露，在產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃了配套40萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車的電池工廠場(chǎng)地已經(jīng)規(guī)劃好，廣汽未來(lái)自己會(huì)做電池，同時(shí)也和電池供應(yīng)商合作。關(guān)于汽車生產(chǎn)性平臺(tái)，盡可能會(huì)采用共享平臺(tái)的策略。

作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車研究領(lǐng)域的汽車企業(yè)之一，廣汽在智能駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域也進(jìn)行了規(guī)劃與布局。古惠南表示，廣汽新能源將以產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)，分四個(gè)階段進(jìn)行規(guī)劃，2019年將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別高度自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行，并逐步向L5完全自動(dòng)駕駛級(jí)別提升。在車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品方面，古惠南表示，廣汽與騰訊合作很快會(huì)推出互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)更好的產(chǎn)品，QQ音樂(lè)、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、微信支付等功能都將集成到車上。

古惠南坦言，傳統(tǒng)造車人從來(lái)都是跟科技一直維系著緊密聯(lián)系，從來(lái)沒(méi)有脫離過(guò)科技，一些造車新勢(shì)力未來(lái)可能會(huì)冒出來(lái)，現(xiàn)在還不能確定是誰(shuí)會(huì)成功，“時(shí)間再往前倒推10年，傳祺也可以算是造車新勢(shì)力。造車行業(yè)的門(mén)檻始終很高，傳統(tǒng)車企其實(shí)一直走在技術(shù)前沿。造車新勢(shì)力創(chuàng)業(yè)者很多都來(lái)自IT行業(yè)，在媒體聲量上有先天優(yōu)勢(shì)。這是我們傳統(tǒng)造車人需要改變的?！?/p>

廣汽和蔚來(lái)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等方面正在開(kāi)展合作。近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司新的人事任命。關(guān)于雙方的進(jìn)一步合作，古惠南稱，“我們希望擁抱不同的文化，不同的體制，不同的想法，合作不是說(shuō)誰(shuí)綁定誰(shuí)，而是在合作中往前一步一步走?！?/p>

創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷服務(wù)生態(tài)鏈

如今很多造車新勢(shì)力企業(yè)都打造了自己的有專屬IP和APP吸引用戶，傳統(tǒng)汽車企業(yè)與用戶的連接點(diǎn)也比較少，廣汽新能源因此轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思路，古惠南透露，在今年的北京車展上，廣汽新能源將推出系列品牌宣傳片、IP吉祥物以及新能源專屬APP，面對(duì)年輕化的市場(chǎng)、未來(lái)的消費(fèi)者，廣汽新能源選擇以年輕人的方式進(jìn)行對(duì)話，塑造屬于廣汽新能源品牌的形象。

據(jù)了解，廣汽新能源即將推出的宣傳片特別請(qǐng)來(lái)了曾經(jīng)拍過(guò)《阿凡達(dá)》、《蜘蛛俠》等科幻影片的著名導(dǎo)演安東尼擔(dān)任導(dǎo)演，在北京車展首發(fā)第一版，接下來(lái)還會(huì)做成多集系列宣傳片。

古惠南與安東尼

在營(yíng)銷服務(wù)和智慧出行方面，廣汽新能源致力于構(gòu)建以用戶為核心，融入智慧生活的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷服務(wù)生態(tài)鏈，全力打造世界級(jí)智能新能源汽車品牌?！拔磥?lái)將重點(diǎn)打造數(shù)字座艙、TSP運(yùn)營(yíng)、車生活、云平臺(tái)及數(shù)據(jù)運(yùn)用等五大核心平臺(tái)，并衍生移動(dòng)辦公、娛樂(lè)休閑、生活服務(wù)、信息交互等全方位、多層次的綠色智慧移動(dòng)生活體驗(yàn)，連接并服務(wù)到每一位用戶，為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的共享出行服務(wù)，形成產(chǎn)品、服務(wù)、充電、運(yùn)營(yíng)一體化共享服務(wù)生態(tài)圈。

“25小時(shí)體驗(yàn)中心，只是構(gòu)建營(yíng)銷服務(wù)新生態(tài)的第一步。未來(lái)，在下線觸點(diǎn)會(huì)進(jìn)入商圈、下沉社區(qū)，搭建多層級(jí)的渠道體系，打造‘15分鐘純電出行圈’， 用戶在15分鐘之內(nèi)就能夠找到。結(jié)合5G科技的新一代車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，創(chuàng)建客戶服務(wù)云平臺(tái)，以人為中心，形成“車、樁、網(wǎng)”生態(tài)圈，推出專屬APP，為所有品牌的新能源用戶提供線上商城，私人定制的專屬服務(wù)?！惫呕菽险J(rèn)為，這將是一種行業(yè)顛覆的新模式。

依托智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園的強(qiáng)大硬件基礎(chǔ)及互聯(lián)網(wǎng)化的創(chuàng)新發(fā)展思維，古惠南很有信心，廣汽新能源將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的智能出行生活。

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