隨著“復(fù)工潮”來(lái)臨，復(fù)工期間的防疫管理和安全出行成每為一位上班族最關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。政府及一些業(yè)內(nèi)人士針對(duì)出行提出了相關(guān)建議，如中國(guó)疾控中心發(fā)布的《新型冠狀病毒感染的肺炎之私家車(chē)預(yù)防臨時(shí)指南》指出，相對(duì)于公共交通而言，私家車(chē)的安全性更高。然而對(duì)于有駕照但沒(méi)有車(chē)的人來(lái)說(shuō)，就只能乘坐公共交通上下班通勤了嗎？諸如共享汽車(chē)、共享單車(chē)這類(lèi)的共享出行方式就成了這部分消費(fèi)者在疫情期間出行的重要選擇之一。然而，一直以來(lái)針對(duì)共享出行安全性的種種吐槽，在疫情期間更加凸顯。針對(duì)共享出行的衛(wèi)生安全性，本報(bào)記者進(jìn)行了實(shí)地走訪(fǎng)。

疫情期間，防止交叉感染是疫情防控工作的重中之重，對(duì)于共享汽車(chē)衛(wèi)生狀況的問(wèn)題在這一時(shí)期則更為重要。相關(guān)服務(wù)商有無(wú)針對(duì)性舉措？如何保證共享汽車(chē)都能得到有效消毒？實(shí)際情況如何？無(wú)不引發(fā)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。

網(wǎng)約車(chē)安全系數(shù)高

與以往擔(dān)心的網(wǎng)約車(chē)出行安全不同，這次消費(fèi)者擔(dān)心的安全是網(wǎng)約車(chē)中是否會(huì)有存留病毒，成為病毒傳播媒介。新聞報(bào)道中關(guān)于新冠病毒傳染方式似乎讓人躲無(wú)可躲，有的是與患者同乘大巴時(shí)被感染；有的是同樓鄰居為確診患者，因?yàn)橥穗娞荼桓腥?。另外，在確診患者家中門(mén)把手上檢測(cè)出病毒的核酸等一系列報(bào)道，讓消費(fèi)者不禁更加擔(dān)憂(yōu)共享出行的安全。對(duì)此，曹操出行相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，對(duì)于疫情期間的運(yùn)營(yíng)安全已有考慮，“平臺(tái)已為首次出征的數(shù)百位司機(jī)配備了防護(hù)服等裝備和消毒液，堅(jiān)持每日對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面消毒殺菌工作，同時(shí)在全國(guó)司機(jī)群體中宣傳貫徹科學(xué)預(yù)防、隔絕病毒的相關(guān)防護(hù)知識(shí)，全力以赴做好疫情防控，杜絕傳染的可能性?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

一位疫情期間仍在運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)對(duì)記者表示，疫情期間他在每一次接送完乘客后都對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次消毒，既保護(hù)自己，也保證下一位乘客的安全。他說(shuō)：“心里一點(diǎn)不擔(dān)心是不可能的，家里還有妻子和孩子，我不能出問(wèn)題。在現(xiàn)在這個(gè)特殊時(shí)期，保證乘客和自己的安全都很重要?！?/span>

同樣，行業(yè)巨頭滴滴發(fā)布公告稱(chēng)，已在全國(guó)106座城市設(shè)置了司機(jī)防疫服務(wù)站，為服務(wù)一線(xiàn)的司機(jī)免費(fèi)發(fā)放口罩，消毒液等防疫物資，并幫助司機(jī)完成進(jìn)行全車(chē)車(chē)輛內(nèi)外的消毒工作。然而，全國(guó)口罩、防護(hù)服等醫(yī)療物資都十分緊缺，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)也不例外。此前滴滴總裁柳青曾在微博上為醫(yī)護(hù)保障車(chē)隊(duì)求助口罩、防護(hù)服以及體溫計(jì)。

據(jù)了解，目前各座城市的網(wǎng)約車(chē)都配備了防護(hù)工具，在近日北京市召開(kāi)的疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)言人表示，根據(jù)北京市防疫領(lǐng)導(dǎo)小組交通保障組要求，巡游車(chē)、網(wǎng)約車(chē)駕駛員必須全程佩戴口罩，車(chē)輛每日消毒兩次，引導(dǎo)乘客優(yōu)先在后排就坐。

新冠肺炎疫情為網(wǎng)約車(chē)增添了一層新的“不安全”，但在病毒面前，有司機(jī)面對(duì)疫情的勇敢和盡責(zé)守候，降低感染幾率，為共享出行增添了一份心靈的溫暖，使人類(lèi)擁有更強(qiáng)戰(zhàn)勝病毒的力量。有人認(rèn)為，此次疫情將會(huì)拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的上漲，緩解車(chē)市銷(xiāo)量不濟(jì)的局面，同時(shí)網(wǎng)約車(chē)也將面臨客源下降的危機(jī)。然而也有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，此次并不同于與2003年非典時(shí)期的車(chē)市環(huán)境，如今我國(guó)車(chē)市已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代，長(zhǎng)期銷(xiāo)量將不會(huì)產(chǎn)生巨幅波動(dòng)。

從這次疫情可以看出，無(wú)論私家車(chē)多么重要，網(wǎng)約車(chē)都沒(méi)有無(wú)聲的消失，反而是更好地彰顯了自己不可或缺的角色，讓愛(ài)比疫情蔓延的更加迅速。共享出行安全與否，在這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”中體現(xiàn)地十分明了。

分時(shí)租賃多措應(yīng)對(duì)疫情

共享汽車(chē)的衛(wèi)生狀況一直是消費(fèi)者比較關(guān)心的問(wèn)題，如今消毒工作備受各方重視。在對(duì)某共享汽車(chē)平臺(tái)員工李女士的采訪(fǎng)中得知，正常時(shí)期共享汽車(chē)企業(yè)一般每10～15天會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次集中消毒?！霸谌缃竦奶厥鈺r(shí)期，消毒工作進(jìn)行地更加頻繁，車(chē)輛被使用后便會(huì)停運(yùn)一段時(shí)間，由專(zhuān)人消毒之后才會(huì)繼續(xù)上線(xiàn)，所以在手機(jī)客戶(hù)端上能夠觀(guān)察到，汽車(chē)數(shù)量的更新頻率相較往常有所下降?！崩钆空f(shuō)。

采訪(fǎng)中，不少消費(fèi)者對(duì)記者表示，在特殊時(shí)期，配備相關(guān)物資、要求員工報(bào)備健康狀況、高頻次消毒等舉措，是減少交叉感染的必要之舉。出行服務(wù)相關(guān)優(yōu)惠政策推出，能夠讓出行人群擁有更經(jīng)濟(jì)、多元化的選擇。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相比于公共交通而言，用戶(hù)更認(rèn)可自駕出行的安全性。為此，面對(duì)疫情期間的出行需求，各大平臺(tái)推出了相應(yīng)的舉措保障出行安全。

據(jù)記者了解，共享汽車(chē)品牌GoFun提出了從源頭把控，嚴(yán)格落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，全面升級(jí)員工個(gè)人防護(hù)、車(chē)輛消毒等各項(xiàng)措施，最大化保證車(chē)輛衛(wèi)生安全。GoFun出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從源頭做好保障和監(jiān)測(cè)。為配合防疫管理，GoFun出行升級(jí)車(chē)輛運(yùn)維人員個(gè)人防護(hù)，統(tǒng)一為運(yùn)維人員配備防護(hù)物資，口罩、手套并要求佩戴，保證員工安全。每天兩次報(bào)備健康狀況，在保障員工個(gè)人安全的基礎(chǔ)上，為用戶(hù)提供更安全、放心的服務(wù)，這是運(yùn)營(yíng)服務(wù)中的關(guān)鍵一環(huán)。

另外，GoFun出行在日常清潔基礎(chǔ)上增加車(chē)輛消毒環(huán)節(jié)，不同于公共交通，共享汽車(chē)因一人一車(chē)、安全私密的特點(diǎn)成為不少用戶(hù)現(xiàn)階段的出行首選。疫情期間，GoFun出行在現(xiàn)有資源利用下，積極調(diào)配人員，全力應(yīng)對(duì)消毒工作，對(duì)所有用于整租、短租、日租及分時(shí)租賃的車(chē)輛均做全方位消毒處理，并最大限度增加消毒頻次，降低交叉感染幾率。

據(jù)了解，針對(duì)共享汽車(chē)的不同應(yīng)用場(chǎng)景，GoFun出行還推出差異化的消殺方案、用于分時(shí)租賃的車(chē)輛，GoFun出行推出“一客一消毒”措施，對(duì)于日租、整租、短租的車(chē)輛則在用戶(hù)取車(chē)前和還車(chē)后進(jìn)行全面消毒處理。

“為了讓用戶(hù)能安心用車(chē)，門(mén)店及車(chē)輛都會(huì)進(jìn)行全面消毒?！?strong style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">神州租車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者消毒后的車(chē)輛均會(huì)配備消毒告示牌，用戶(hù)可放心乘坐。以車(chē)輛消毒為例，每輛汽車(chē)在用戶(hù)還車(chē)后、取車(chē)前都會(huì)進(jìn)行全面細(xì)致的消毒，其中包括車(chē)內(nèi)外的重點(diǎn)消毒。車(chē)外消毒部位為四個(gè)車(chē)門(mén)把手及后備廂把手，車(chē)內(nèi)重點(diǎn)消毒部位包括方向盤(pán)、中控臺(tái)、座椅、中央過(guò)道、后備廂、鑰匙包、車(chē)鑰匙及行駛證等。另外，神州租車(chē)可以實(shí)現(xiàn)全程無(wú)接觸取還，取還車(chē)通過(guò)神州租車(chē)App自助操作，全程不與人接觸，與共享單車(chē)一樣快捷簡(jiǎn)單。

實(shí)際情況并不樂(lè)觀(guān)

根據(jù)交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求，小微型客車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)租賃車(chē)輛的日常使用管理，建立租賃車(chē)輛技術(shù)檔案，定期進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，確保租賃車(chē)輛性能及安全狀況良好，車(chē)容車(chē)貌衛(wèi)生整潔。在目前疫情之下，共享車(chē)輛的實(shí)際衛(wèi)生消毒則應(yīng)較平時(shí)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)更高、強(qiáng)度更大。這就對(duì)共享汽車(chē)服務(wù)商的運(yùn)維活動(dòng)提出了更高的要求。為此，記者對(duì)目前還在運(yùn)營(yíng)的部分共享汽車(chē)的衛(wèi)生消毒情況進(jìn)行了實(shí)地考察。

調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，很多共享汽車(chē)的車(chē)身與車(chē)內(nèi)都并非整潔干凈，有的車(chē)內(nèi)甚至布滿(mǎn)煙灰和煙頭，衛(wèi)生狀況令人擔(dān)憂(yōu)。有共享汽服務(wù)商宣稱(chēng)的旗下每輛車(chē)都會(huì)有保養(yǎng)清潔標(biāo)簽，但記者在實(shí)際走訪(fǎng)中卻并未發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛貼有該標(biāo)簽，因此每輛車(chē)最后的保養(yǎng)清潔時(shí)間也無(wú)法確定，特別是部分被使用者停放在非服務(wù)商指定還車(chē)停放點(diǎn)的共享汽車(chē)，其是否也能夠做到及時(shí)消毒就更加難以確定。

同時(shí)記者還注意到，通過(guò)對(duì)車(chē)輛牌照與車(chē)輛續(xù)駛里程變化的觀(guān)察，在記者調(diào)查的幾個(gè)設(shè)在居民較密集社區(qū)的共享汽車(chē)投放點(diǎn)的空閑車(chē)輛，在一周之內(nèi)幾乎沒(méi)有被使用過(guò)。由此可見(jiàn)，疫情期間共享汽車(chē)的使用頻次似乎并不多，而共享單車(chē)的使用率反而更高。不得不承認(rèn)的是，雖然針對(duì)當(dāng)下疫情，共享汽車(chē)服務(wù)商幾乎都提出了車(chē)輛消毒的相應(yīng)措施，但是從實(shí)際效果上看，“一客一消毒”的舉措似乎并不容易切實(shí)實(shí)現(xiàn)，有部分消費(fèi)者認(rèn)為，共享汽車(chē)的衛(wèi)生狀況仍然沒(méi)有做到萬(wàn)無(wú)一失，使用中仍存在一定的衛(wèi)生安全風(fēng)險(xiǎn)。

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