3月27日，山西省首批5輛電動(dòng)汽車(chē)正式掛牌上路。這5輛已經(jīng)取得了正式牌照的電動(dòng)汽車(chē)都屬太原市供電分公司所有，型號(hào)為江鈴寶典皮卡車(chē)。據(jù)悉：今后只要符合各項(xiàng)手續(xù)要求，江鈴寶典皮卡車(chē)的純電動(dòng)款都可以在太原市取得交通部門(mén)的正式牌照上路行駛。

　　3月27日上午，在太原市迎澤西大街電動(dòng)汽車(chē)充換電站，已經(jīng)取得正式牌照的5輛電動(dòng)汽車(chē)整齊地停放在充電樁前?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這些電動(dòng)汽車(chē)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)替代原有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，整車(chē)由永磁同步電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，采用原車(chē)五擋變速箱。今后，它們將作為供電部門(mén)的供電服務(wù)車(chē)為百姓提供各類(lèi)電力服務(wù)。

　　供電部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴作者，這種電動(dòng)汽車(chē)的采購(gòu)價(jià)為59萬(wàn)元，由于太原市不是電動(dòng)汽車(chē)的推廣試點(diǎn)城市，所以采購(gòu)這些電動(dòng)車(chē)暫時(shí)沒(méi)有享受到國(guó)家和地方政府的補(bǔ)貼。”沒(méi)有補(bǔ)貼，這樣的價(jià)格有些偏高，基本上是同類(lèi)型車(chē)的4倍?！?/p>

　　作者從汽車(chē)生產(chǎn)廠家了解到，目前，電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格較高的主要原因是電池成本較大。一輛電動(dòng)汽車(chē)配備的一組電池價(jià)格基本要在2萬(wàn)元以上，每車(chē)需要4組電池同時(shí)供電。也就是說(shuō)，每車(chē)花在電池上的錢(qián)大致需要8——10萬(wàn)元。據(jù)供電公司的工程師介紹，目前電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命為20萬(wàn)公里左右。

　　針對(duì)電池充電時(shí)間較長(zhǎng)等問(wèn)題，太原供電公司業(yè)務(wù)人員介紹，太原電動(dòng)汽車(chē)充換電站為未來(lái)的電動(dòng)車(chē)主推出了”充電+換電”兩種模式。太原迎西充換電站每日可為50余臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)提供電能。其中，快充區(qū)配置了1臺(tái)直流大型充電樁、兩臺(tái)直流中型充電樁和兩臺(tái)小型直流充電樁，充電時(shí)間一般在10分鐘至20分鐘。慢充區(qū)配置有3臺(tái)交流充電樁，充電時(shí)間一般在8小時(shí)左右。在換電區(qū)，還配備有1臺(tái)半自動(dòng)換電機(jī)器人，在專(zhuān)業(yè)人員操作下，可在短短幾分鐘內(nèi)完成為電動(dòng)汽車(chē)更換電池。目前，山西省11市都有已經(jīng)建成或者正在建設(shè)的充換電站，電動(dòng)汽車(chē)在全省基本可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航行駛。按照太原市制定的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃，今后5年，太原市將建設(shè)28座電動(dòng)汽車(chē)充電站以及1500個(gè)充電樁，實(shí)現(xiàn)每3公里有一座充換電站。

　　( 編輯/董海榮 )

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