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上海2012科技創(chuàng)新計(jì)劃節(jié)能減排項(xiàng)目指南

  一、征集范圍

  (一)產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)研究

  專題1、智能能源網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)

  研究目標(biāo):根據(jù)能源供應(yīng)多元化和用能系統(tǒng)復(fù)雜化的發(fā)展趨勢(shì),開展智能能源網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究,構(gòu)建新型能源生產(chǎn)、消費(fèi)的交互架構(gòu),形成不同能源網(wǎng)架間更高效率能源流的智能配置、智能交換,提高能源使用效率。

  研究?jī)?nèi)容:(1)研究超高層建筑負(fù)荷特性及測(cè)量方法、多能源形式協(xié)同控制與互補(bǔ)調(diào)度方法。(2)研發(fā)多用戶城市功能區(qū)統(tǒng)一的精細(xì)化能源計(jì)量技術(shù)、多級(jí)負(fù)荷管理技術(shù),開發(fā)嵌入式單元能源管理器、樓宇能源管理軟件、新一代智能配電產(chǎn)品及智能能源網(wǎng)的保護(hù)、控制和監(jiān)視解決方案。(3)研究能源消耗與需求分析系統(tǒng)、智能能源生產(chǎn)管理系統(tǒng)和智能診斷系統(tǒng)。

  專題2、儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)

  研究目標(biāo):為促進(jìn)上海儲(chǔ)能電池應(yīng)用和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在應(yīng)用領(lǐng)域拓展、梯次利用組合及應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面開展共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)研究,形成產(chǎn)品和設(shè)計(jì)規(guī)程。

  研究?jī)?nèi)容:(1)研究大型儲(chǔ)能電站(鈉硫電池、液流電池和鋰電池等)的工程設(shè)計(jì)和施工關(guān)鍵技術(shù),形成大型儲(chǔ)能電站技術(shù)規(guī)程。(2)研究鋰離子動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)聯(lián)合梯次利用的關(guān)鍵技術(shù)。(3)研制軌交車載智能應(yīng)急電源,解決現(xiàn)有車載電池組維護(hù)工作復(fù)雜、壽命短等問題。(4)研制混合動(dòng)力輪胎式集裝箱起重機(jī)。

  專題3、燃料電池備用電源關(guān)鍵技術(shù)

  研究目標(biāo):針對(duì)燃料電池技術(shù)發(fā)展和上海特大型城市大規(guī)模通信基站節(jié)能需求,開展燃料電池備用電源系統(tǒng)技術(shù)研究,提高燃料電池電源系統(tǒng)可靠性、耐久性性能。

  研究?jī)?nèi)容:研究燃料電池備用電源系統(tǒng)的檢測(cè)及智能化控制、故障診斷及保護(hù)、以及區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化供氫配套技術(shù)。

  (二)產(chǎn)業(yè)支撐技術(shù)應(yīng)用研究

  專題1、太陽能、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用研究

  研究目標(biāo):為提升上海新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,完善產(chǎn)業(yè)鏈,在太陽能發(fā)電領(lǐng)域突破制約薄膜電池性能和成本的技術(shù)瓶頸,發(fā)展有特色的太陽能熱發(fā)電技術(shù),形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。在風(fēng)電領(lǐng)域,開展核心零部件關(guān)鍵技術(shù)研究,促進(jìn)上海風(fēng)電制造業(yè)的發(fā)展。

  研究?jī)?nèi)容:(1)研究柔性硅薄膜、碲化鎘薄膜太陽電池先進(jìn)制備工藝和組件集成技術(shù)。(2)研究低反射涂膜玻璃及相應(yīng)光伏組件的制備工藝技術(shù),形成低反射高效率光伏系統(tǒng)應(yīng)用。(3)研究碟式斯特林太陽能熱發(fā)電集群關(guān)鍵技術(shù)形成MW應(yīng)用。(4)研究光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù),形成測(cè)試和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。(5)研制3WM海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓變槳、潤(rùn)滑和冷卻一體化系統(tǒng)及設(shè)備。(6)研制兆瓦級(jí)移動(dòng)式風(fēng)電機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性試驗(yàn)系統(tǒng),發(fā)展風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)檢測(cè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

  專題2、工業(yè)節(jié)能、建筑節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究

  研究目標(biāo):圍繞提高煤炭綜合利用效率,推廣公共建筑能耗分項(xiàng)計(jì)量的需求,開展共性技術(shù)和集成技術(shù)研究,開展煤炭清潔高效轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵技術(shù)研究,開發(fā)建筑能效檢測(cè)增值功能,促進(jìn)綠色能源系統(tǒng)的應(yīng)用。開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套丙烯酸節(jié)能新工藝和技術(shù),完成大型丙烯酸生產(chǎn)裝置的改造,實(shí)現(xiàn)年節(jié)能1萬噸標(biāo)煤。

  研究?jī)?nèi)容:(1)研究IGCC與大型石油煉化的多聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)集成優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)煤氣凈化關(guān)鍵設(shè)備,為先進(jìn)發(fā)電與大型化工相結(jié)合的循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)建設(shè)提供技術(shù)支撐。(2)研究丙烯酸氧化反應(yīng)尾氣循環(huán)新工藝、丙烯酸主流程耦合新工藝、反應(yīng)氣體吸收流程優(yōu)化及關(guān)鍵裝備。(3)研究城區(qū)公共綠色建筑設(shè)計(jì)技術(shù),形成1萬平方米以上的示范工程。(4)研究既有公共建筑分項(xiàng)計(jì)量節(jié)能改造技術(shù),建設(shè)兼具監(jiān)測(cè)、診斷和預(yù)測(cè)功能的大型公共建筑能效監(jiān)控與服務(wù)及長(zhǎng)三角地區(qū)氣候條件下綠色能源系統(tǒng)綜合測(cè)試平臺(tái)及設(shè)計(jì)評(píng)估方法。

  專題3、新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)應(yīng)用研究

  研究目標(biāo):圍繞新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)需求,開展新能源汽車整車集成和共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),形成應(yīng)用,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化提供技術(shù)支撐。

  研究?jī)?nèi)容:(1)研究電動(dòng)汽車高壓電安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、高壓電安全檢測(cè)與診斷技術(shù),構(gòu)建電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)用高壓電安全OBD系統(tǒng)。(2)研制燃料電池膜增濕器,研制基于燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器。(3)研究車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、低壓變換器、車載充電器技術(shù),形成充電與逆變一體化的電力電子總成產(chǎn)品。(4)研究風(fēng)光可再生能源發(fā)電-電解制氫技術(shù)、加氫-充電合建站技術(shù),建成基于可再生能源制氫的加氫-充電一體化新能源汽車綜合補(bǔ)給站。

  (三)產(chǎn)業(yè)化綜合示范工程

  專題1、PM2.5監(jiān)控及預(yù)警技術(shù)研究與示范

  研究目標(biāo):針對(duì)上海市對(duì)PM2.5的預(yù)報(bào)預(yù)警和排放控制的需求,開展PM2.5對(duì)健康影響及重點(diǎn)排放源控制技術(shù)的系統(tǒng)研究,掌握大氣PM2.5污染和低能見度霾天氣預(yù)報(bào)預(yù)警平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù),形成300MW燃煤電廠排放控制示范,PM2.5排放降低30%以上;以及柴油公交車排放控制示范,PM2.5排放降低60%以上。

  研究?jī)?nèi)容:(1)PM2.5的毒理研究及其健康影響分析。(2)PM2.5污染和低能見度霾天氣數(shù)值預(yù)報(bào)、氣象和化學(xué)資料同化技術(shù)及預(yù)報(bào)產(chǎn)品研究。(3)研究城市垃圾超高溫潔凈氣化工藝,開發(fā)新型氣化爐和應(yīng)用系統(tǒng)。(4)燃煤電廠PM2.5微顆粒聚合裝置研究。(5)滬五油品與機(jī)動(dòng)車適配性和公交車機(jī)外顆粒氧化催化轉(zhuǎn)化器研究。

  專題2、大型燃煤電站綜合節(jié)能環(huán)保技術(shù)研究與示范

  研究目標(biāo):為進(jìn)一步提高大型燃煤機(jī)組的發(fā)電效率,促進(jìn)大型燃煤電站節(jié)能減排成果的推廣,以外高橋(600648,股吧)第三發(fā)電廠在節(jié)能減排中取得的關(guān)鍵技術(shù)為基礎(chǔ),進(jìn)行系統(tǒng)集成優(yōu)化,并在600MW以上燃煤機(jī)組建立應(yīng)用零能耗脫硫、節(jié)能型全天候脫硝、高效除塵等技術(shù)的示范機(jī)組。

  研究?jī)?nèi)容:(1)研究大型發(fā)電廠集中式變頻供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)變負(fù)荷工況下的協(xié)同節(jié)能調(diào)節(jié)。(2)研究廣義回?zé)峒夹g(shù)、空預(yù)器防堵灰腐蝕技術(shù)和脫硫脫硝節(jié)能技術(shù)等的集成應(yīng)用。(3)開發(fā)火電廠多機(jī)組整體運(yùn)行優(yōu)化與節(jié)能診斷系統(tǒng)。

  專題3、城市物流新能源車輛關(guān)鍵技術(shù)研究與示范

  研究目標(biāo):針對(duì)城市物流的節(jié)能減排和信息化需求,研究純電驅(qū)動(dòng)城市物流車輛動(dòng)力平臺(tái)及電源配置技術(shù),研發(fā)城市物流車輛運(yùn)營(yíng)監(jiān)控及能源保障系統(tǒng);研制增程式燃料電池系統(tǒng),開發(fā)燃料電池城市物流車輛;實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)融合技術(shù),開展城市物流車輛示范運(yùn)營(yíng)考核。

  研究?jī)?nèi)容:研究制定物流車輛運(yùn)行工況譜,純電驅(qū)動(dòng)車輛動(dòng)力平臺(tái)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及電源配置,開發(fā)高性價(jià)比燃料電池增程器,研制燃料電池增程式零排放城市物流車輛與試驗(yàn),研究物流電動(dòng)車輛的車網(wǎng)融合技術(shù),提出適合城市物流電動(dòng)車輛運(yùn)營(yíng)的實(shí)施方案,建立燃料電池增程式物流車輛的示范并考核運(yùn)行。

  二、申報(bào)要求、推薦渠道、申報(bào)方式

  具體詳見《上海市科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目庫申報(bào)系統(tǒng)》(網(wǎng)址:http://project.shanghai.gov.cn)。

  本指南發(fā)布起始日期為2012年6月5日,截止日期為2012年6月25日。

  三、聯(lián)系方式

  1、專題聯(lián)系人

  聯(lián)系人:王磊、曹月紅

  聯(lián)系電話:61212618轉(zhuǎn)1298、61212618轉(zhuǎn)1021

  2、書面資料送達(dá)地址

  上海市欽州路100號(hào)1號(hào)樓上海市科委辦事大廳(郵政編碼:200235);

  聯(lián)系人:曹飛宇;聯(lián)系電話:33637937;

  注:辦事大廳不接受以郵寄或快遞方式送達(dá)的書面材料。

  上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)

  二一二年六月五日

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:文匯報(bào)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/13076

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