2020年11月3-4日,由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和陜西省工業(yè)和信息化廳共同主辦的2020中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟峰會暨“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇隆重召開。峰會緊跟當(dāng)前政策、技術(shù)和市場發(fā)展趨勢,以“聚焦行業(yè)協(xié)同發(fā)展 助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級”為年度主題,旨在充分整合行業(yè)資源,積極推動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)深度合作,加快高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,引領(lǐng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。峰會期間,陜西汽車控股集團有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部 部長 劉鑫發(fā)表了題為“產(chǎn)品高質(zhì)量、多元化發(fā)展戰(zhàn)略,彰顯中國自主品牌力量”的主旨演講。
以下為演講實錄:
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位嘉賓,大家中午好!非常榮幸能夠利用今天大會的論壇和大家對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做一個交流,非常感謝主辦方的邀請,圍繞著主題,匯報三個方面的內(nèi)容。
陜汽創(chuàng)建于1968年,是中國特大型商用車汽車制造企業(yè),歷經(jīng)了三次創(chuàng)業(yè),52年的風(fēng)雨歷程,綜合實力位居中國企業(yè)500強第276位,中國制造企業(yè)500強第120位,主營業(yè)務(wù)主要包括四大板塊,在整車業(yè)務(wù)方面,包括我們的重型軍用越野車,重中輕型卡車整車,專用車業(yè)務(wù)方面,包括自卸車、罐式車、環(huán)衛(wèi)車,在零部件板塊,我們的重微型車橋、發(fā)動機、新能源動力控制系統(tǒng)等等零部件業(yè)務(wù)都在全面的發(fā)展。陜汽還有一個特色,我們在后市場業(yè)務(wù)板塊,包括車聯(lián)網(wǎng)、融資租賃等等。
近年來,陜汽在國內(nèi)重卡銷量達(dá)到行業(yè)第三位,出口銷量是行業(yè)第二位,重型軍用越野車和天然氣重卡銷量是行業(yè)第一,今年10月份我們實現(xiàn)整個歷史上最好的水平,累計實現(xiàn)了整車產(chǎn)銷19.8萬輛,同比增長28%,實現(xiàn)了工業(yè)總產(chǎn)值783億元,同比增長18%。感謝大家對陜汽的支持,同時我代表區(qū)域的東道主企業(yè)對大家的到來表示熱烈的歡迎!
今年4月22日習(xí)近平總書記來到了陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行考察調(diào)研,總書記的肯定、鼓勵和寄托,對陜汽人來講也是帶來了強勁的鼓舞和動力,他重點提到,希望你們再接再勵,把握機遇,化危為機,特別是去創(chuàng)立發(fā)展新的模式、新的業(yè)態(tài)、新的技術(shù)、新的產(chǎn)品,下面我也想重點的基于四新與大家交流陜汽的高質(zhì)量發(fā)展之路。
在近10年來,重卡行業(yè)整個生存環(huán)境、競爭環(huán)境,包括需求的環(huán)境也都發(fā)生了非常重要的變化,產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象非常嚴(yán)重,包括在需求關(guān)注點方面,也從傳統(tǒng)的買車,只對買車的關(guān)注轉(zhuǎn)向買車、用車、養(yǎng)車全過程,為此陜汽在新業(yè)態(tài)方面進(jìn)行不斷探索,開始從單一僅僅關(guān)注產(chǎn)品的制造和銷售,轉(zhuǎn)向關(guān)注產(chǎn)品的全生命周期和客戶經(jīng)營的全過程,在兩個關(guān)注的過程中去發(fā)現(xiàn)需求、滿足需求、創(chuàng)造需求、引領(lǐng)需求,實現(xiàn)陜汽向服務(wù)型制造企業(yè)的全面轉(zhuǎn)型。
我們的轉(zhuǎn)型,先從內(nèi)部研發(fā)和銷售開始,在研發(fā)方面聚焦客戶需求,還有客戶實際使用工況,來針對國內(nèi)國際不同的細(xì)分市場開發(fā)出符合客戶需求的產(chǎn)品,同時做了很多市場應(yīng)用性開發(fā),完全正向的開發(fā),而在營銷模式轉(zhuǎn)型方面也是實現(xiàn)了過去傳統(tǒng)單一的賣車,從簡單的售后服務(wù)到去向客戶提供“車輛+服務(wù)”整體綜合性解決方案,向價值營銷方面的轉(zhuǎn)型。進(jìn)而在企業(yè)全職能系統(tǒng)建立了以客戶為中心的企業(yè)組織運營模式。
隨著客戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了很多變化,非常明顯的一點就是過去在商用車市場是以散戶為主,而目前是行業(yè)大客戶,集中度越來越高,再加上新生代,85后、90后卡車司機在維修保養(yǎng)服務(wù)技能方面的差異,陜汽首家推出TCO托管服務(wù),客戶只需要用車所有養(yǎng)車事情都由陜汽來進(jìn)行提供服務(wù)。截止到目前,在托管的TCO車輛已經(jīng)突破了5千多輛,年均增速達(dá)到了30%以上,TCO托管服務(wù)的一個新模式持續(xù)引領(lǐng)行業(yè),因為自從陜汽推出以后,商用車行業(yè)里面其它企業(yè)也在推出相應(yīng)模式,但是我們的增速在持續(xù)進(jìn)行引領(lǐng)。
在轉(zhuǎn)型期間,陜汽也布局了類金融業(yè)務(wù),組建了國內(nèi)首家具有車企背景的融資租賃公司,解決了在客戶買車的時候融資的問題,同時也成立了商業(yè)保理和保險經(jīng)紀(jì)公司,形成了為客戶提供一攬子金融服務(wù)的新業(yè)態(tài)。
在隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及,2011年陜汽發(fā)布了重卡行業(yè)內(nèi)第一個車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)天行健,被工信部授予“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實訓(xùn)示范基地”,針對客戶、駕駛員、政府監(jiān)管、供應(yīng)鏈企業(yè)等不同群體,提供車輛定位、油耗管理、駕駛行為管理、故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷等系列智能服務(wù),協(xié)助監(jiān)管部門非常有效的解決了渣土車的管理難題。截止到目前陜汽車聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)車輛已經(jīng)突破了75萬輛,而且也是在行業(yè)內(nèi)首家為“一帶一路”沿線國家的車輛提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),目前也已經(jīng)覆蓋到“一帶一路”十余個國家。
回顧52年的歷史,新技術(shù)、新產(chǎn)品是企業(yè)的發(fā)展基石,陜汽因軍而生,不負(fù)眾望,先后承擔(dān)了我們國家第一代、第二代、第三代重型軍用越野車的研制任務(wù),第一代軍車結(jié)束了我們國家有炮無車的歷史,第二代軍車目前為止現(xiàn)役的車輛超過7萬輛,第三代軍車可以說是實現(xiàn)了完全的自主研發(fā),戰(zhàn)術(shù)的指標(biāo)也是優(yōu)于國際上同類產(chǎn)品,而且現(xiàn)已列裝到部隊,如果大家今年到陜汽來參觀指導(dǎo)的話,也一定會感受到更多的威武和磅礴,主要是來自于我們國家的第三代軍車。
在產(chǎn)品的高質(zhì)量發(fā)展過程中,陜汽也是實現(xiàn)了依軍而強,從早期的奧地利全平臺技術(shù)的引進(jìn),解決了我們當(dāng)時國家汽車工業(yè)缺重的問題,促進(jìn)了企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)平臺的升級,再到完全正向自主開發(fā)新一代平臺產(chǎn)品,其中長頭車將于明年上市,在經(jīng)濟性、安全性、舒適性方面都會實現(xiàn)行業(yè)的領(lǐng)先,而X6000也是我們新一代全平臺的產(chǎn)品,也將會在一周之后的雙十一來進(jìn)行全國的上市,各項性能都是比肩國際一流卡車企業(yè)。
陜汽在發(fā)展過程中也開啟了邁向全球的步伐,是我們國家最早響應(yīng)“一帶一路”倡議并且深度參與到“一帶一路”建設(shè)中的重卡企業(yè)之一,截止到目前,陜汽已經(jīng)進(jìn)入到像俄羅斯、沙特、柬埔寨等“一帶一路”沿線主要國家,在這些國家陜汽是當(dāng)?shù)胤蓊~最高的中國重卡企業(yè),深受當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)可,其中在2019年率先進(jìn)入東歐羅馬尼亞市場,今年9月份首次通過我們西安的長安號中歐班列去向羅馬尼亞發(fā)運的車輛,在沿線共設(shè)有40個辦事處,300多家一級經(jīng)銷商,380多家的服務(wù)網(wǎng)點,還有130家的配件專營店,基本上實現(xiàn)了在“一帶一路”沿線國家網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋。
在國際化道路中,陜汽也是最早去實現(xiàn)國際業(yè)務(wù)本地化布局的重卡企業(yè)之一,我們從08年在南非以KD工廠的形式開始,目前在全球的14個國家和地區(qū)都已經(jīng)開展了海外本地化的業(yè)務(wù),而且積極的去參與沿線各國整個基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通的建設(shè),比如說像肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路、中巴經(jīng)濟走廊等等,通過積極的融入“一帶一路”,陜汽構(gòu)建了一個國際國內(nèi)多元化的市場格局,在自主品牌方面實現(xiàn)了全面的發(fā)力。
除了傳統(tǒng)能源產(chǎn)品,陜汽在清潔能源領(lǐng)域以核心技術(shù)驅(qū)動,成為了商用車行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者,在這個方面,本次大會的專家之一,我們陜汽的老領(lǐng)導(dǎo)張董事長在這方面更具有發(fā)言權(quán),我也把基本的情況和大家做一個介紹。在清潔能源方面,陜汽可以說歷經(jīng)了20年的研發(fā)和生產(chǎn)的歷程,天然氣重卡是05年在國內(nèi)推出首款,同時陜汽在天然氣發(fā)展過程中也是承擔(dān)了很多國家863項目,主導(dǎo)編著了很多在技術(shù)條件方面的國家標(biāo)準(zhǔn),多項技術(shù)水平都處在國家領(lǐng)先的水準(zhǔn),在市場表現(xiàn)方面,更是始終處于行業(yè)的第一。
在新能源方面,包括純電動的商用車,陜汽是2010年純電動商用車方面實現(xiàn)自主研發(fā),被科技部授予了“2010年度國家重點新產(chǎn)品計劃”項目,再次填補了我們國家的空白,2018年陜汽聯(lián)合清華大學(xué)等等一些行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)團隊,專注于在新能源汽車電控系統(tǒng)方面的技術(shù)研究,產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā),包括自主去掌握動力總成等等一些控制的技術(shù),在2020年陜汽聯(lián)合了產(chǎn)業(yè)鏈上的一些核心企業(yè),去組建了中國電動重卡換電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,推動了換電重卡試點的運行,目前在純電動重卡領(lǐng)域方面,陜汽已經(jīng)實現(xiàn)了重中輕全系列的技術(shù)和產(chǎn)品方面的儲備,在市場上也是覆蓋了城市配送各個領(lǐng)域。
在混合動力商用車方面,陜汽目前是自主掌控了插電式的多技術(shù)路線,產(chǎn)品的布局實現(xiàn)了載貨、自卸、環(huán)衛(wèi)各個細(xì)分市場的全面覆蓋。
在氫燃料燃料電池電池商用車方面,陜汽通過強化實驗和驗證的能力,2018年陜汽推出了德龍L3000的燃料電池環(huán)衛(wèi)車,同時陜汽的燃料電池輕卡在2019年下線,陜汽基本上形成了較為完整的產(chǎn)品線。
在智能網(wǎng)聯(lián)商用車方面,在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了L2級量產(chǎn),在高速公路,礦區(qū)等一些場景,陜汽L4級處在驗證階段,并且在開放的道路也進(jìn)行了多項測試驗證智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性,也提前做一個預(yù)熱,在明年全運會期間,陜汽會給全運會提供微公交,巴士,實現(xiàn)了完全的智能化,智能駕駛,非常安全,也歡迎大家予以關(guān)注,進(jìn)行乘坐。
新模式、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新產(chǎn)品在不斷發(fā)展中,可以說陜汽企業(yè)戰(zhàn)略布局,企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了翻天覆地的一個變化,我們確定了以服務(wù)型制造為競爭策略,以做大商用車、做精專用車、做強零部件,培育新的增長點,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略路徑。在50周年廠慶的時候陜汽發(fā)布了《2035戰(zhàn)略》,今年我們將順利完成第一個階段“十三五”的發(fā)展任務(wù),實現(xiàn)千億陜汽的目標(biāo);而在第二個階段“十四五”將會呈現(xiàn)在軍品方面全系列化的發(fā)展,國際市場達(dá)到30%以上,全系列商用車進(jìn)入到國際行業(yè)的前列,突破1500億元;第三個階段再用十年左右時間去達(dá)到國際領(lǐng)先水平,突破2千億元。圍繞兩個關(guān)注,陜汽將發(fā)展新業(yè)態(tài),新模式,建立和客戶共生共贏的價值生態(tài)圈,實現(xiàn)讓客戶買車無憂、用車無憂、養(yǎng)車無憂、管車無憂,推動“兩業(yè)”融合發(fā)展。
在圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈方面,陜汽也將持續(xù)發(fā)展新的技術(shù)、新的產(chǎn)品;在新能源不同的技術(shù)路線方面加大研究和產(chǎn)品開發(fā),在輕量化材料和工藝,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究和應(yīng)用等方面,我們會開放合作,去強化核心技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān),塑造技術(shù)方面的優(yōu)勢。
在產(chǎn)業(yè)集群方面我們會重點加大西安和寶雞兩大產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),確保產(chǎn)業(yè)鏈安全,實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
在“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略中,陜汽也將會繼續(xù)去加大融入步伐,形成整車貿(mào)易出口、本地化經(jīng)營、中資項目配套協(xié)同發(fā)展的一個格局,強化我們在重點項目方面一體化解決方案保障能力,去把陜汽服務(wù)型制造這樣一個理念競爭策略充分發(fā)揮出來,也會加強在“一帶一路”沿線很多國家開展多層次、多領(lǐng)域的務(wù)實合作,來加快企業(yè)向國際一流商用車企業(yè)邁進(jìn)。
可以說陜汽當(dāng)前的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展取得了一定的成績,但是也仍然是在不斷探索之中,所以陜汽將牢記習(xí)總書記的囑托,以四新為引領(lǐng),以需求為導(dǎo)向,圍繞兩個關(guān)注,進(jìn)行高質(zhì)量發(fā)展。
與您同行,彰顯中國自主品牌力量,謝謝大家!
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