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能源局:中國低碳城鎮(zhèn)發(fā)展進入大規(guī)模試點階段

  能源局副局長吳吟25日在俄羅斯參加亞太經(jīng)合組織(APEC)第十屆能源部長級會議,并向大會提交了《APEC低碳示范城鎮(zhèn)項目——中國發(fā)展報告》,《報告》中稱,我國低碳城鎮(zhèn)發(fā)展已進入全國大規(guī)模試點階段,2015年前將建設(shè)100座新能源城市。

  作者了解到,我國的低碳城市將從六方面建設(shè):我國將從六方面建設(shè)低碳城市,產(chǎn)業(yè)、布局、能源、建筑、交通和資源再生。

  低碳能源是發(fā)展和利用低碳新能源技術(shù),改善一次能源結(jié)構(gòu),提高能源供應(yīng)效率,減少化石能源消耗和碳排放。我國發(fā)展低碳能源的主要內(nèi)容包括:核能和可再生能源,化石能源轉(zhuǎn)化效率,發(fā)展碳捕獲和封存技術(shù),以及發(fā)展智能電網(wǎng)。

  例如為推動太陽能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國政府從09年起啟動金太陽計劃和太陽能屋頂項目,特批了13個光伏屋頂電站,累計在建規(guī)模達到1000MW。

  另外,在碳捕獲和封存方面,也日益受到政府的重視,中國以煤炭利用的二氧化碳捕獲為重點,開展了多種形式的CCS技術(shù)示范,如:天津IGCC項目的燃燒前捕獲的技術(shù)示范(在建);北京高碑店電廠(已建成,每年捕獲3000噸二氧化碳)、上海石洞口第二電廠(年捕獲10萬噸二氧化碳)的燃燒后捕獲技術(shù)示范;內(nèi)蒙古鄂爾多斯市煤制油項目的中國第一個CCS全流程項目示范(已建成,鹽水層封存)。

  而最近利好政策頻出的綠色建筑行業(yè)也是低碳城市發(fā)展的其中一環(huán),建筑能耗已經(jīng)成為了中國城鎮(zhèn),尤其是商業(yè)區(qū),能耗的主要部分。

  為促進建筑節(jié)能,從住建部于2005年頒布了《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》開始,已陸續(xù)有多個部委發(fā)布各項建筑節(jié)能規(guī)劃6個。2011年8月,住建部發(fā)布《建筑業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃》,提出”建筑產(chǎn)品施工過程的單位增加值能耗下降10%,新建工程的工程設(shè)計符合國家建筑節(jié)能標準要達到100%,新建工程的建筑施工符合國家建筑節(jié)能標準要求”,已被業(yè)界視為綠色建筑萬億市場打響的發(fā)令槍。

  在低碳交通方面,《報告》指出隨著中國城鎮(zhèn)交通能耗日益增長,我國通過倡導(dǎo)低碳出行、大力發(fā)展公共交通、提高燃油經(jīng)濟性和發(fā)展新能源汽車等措施,可有效降低城鎮(zhèn)交通的能耗。

  例如在新能源汽車方面,2009年,中國啟動了”十城千輛”的新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程。該工程計劃用3年時間,每年發(fā)展10個城市,每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行,力爭2012年新能源汽車的運行規(guī)模占汽車市場份額的10%。目前,中國已有25座城市參與了該工程。

  記著還從《報告》中看到,深圳市已經(jīng)把電動車產(chǎn)業(yè)作為新能源產(chǎn)業(yè)的主力,并在市內(nèi)大規(guī)模推廣電動汽車,預(yù)計在”十二五”末期,深圳市將有50%以上的公交車換成純電動汽車。

  此次部長級會議上,與會各經(jīng)濟體還就能源政策、能源展望、”能源安全倡議”短期和長期舉措、能源貿(mào)易與投資、節(jié)能提效、天然氣與核電等方面進行了廣泛的討論,并達成多項共識,主要包括:國際金融危機、提高能效,發(fā)展天然氣、核電、可再生能源等清潔能源,促進能源貿(mào)易與投資。

  亞太經(jīng)合組織各國(APEC)達成協(xié)議,將繼續(xù)研究分析和推進碳捕獲、利用和封存(CCUS)、超超臨界(USC)和整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)等先進的清潔煤技術(shù),提高燃煤電廠效率等。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:中國證券網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/13600

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