2021年1月13日，中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）舉辦的中國汽研指數(shù)之夜在北京舉辦。本次活動上，中國汽研還發(fā)布了中國汽研汽車指數(shù)體系，分享了指數(shù)測評工作中的研究成果，并公布了年度推薦車型。

圖片來源：中國汽研

據(jù)了解，汽車指數(shù)是基于行業(yè)發(fā)展方向和消費(fèi)者需求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，源于大量汽車技術(shù)數(shù)據(jù)和案例的研究，其最重要的作用之一就是為車企優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供有效依據(jù)。

在同一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范下，通過測評標(biāo)準(zhǔn)升級，促使整車企業(yè)診斷問題、明確差距，進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，并形成技術(shù)升級。目前，已有70%以上的主流車企將汽車指數(shù)測評規(guī)程納入研發(fā)體系。

年度研究報告出爐 賦能行業(yè)發(fā)展

中國汽研方面表示，面向行業(yè)，中國汽研將結(jié)合中國特色工況和歐美先進(jìn)體系，推動我國安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與世界接軌；與醫(yī)療、家電等行業(yè)學(xué)科進(jìn)行跨行業(yè)融合，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)車內(nèi)健康防護(hù)水平提升；研究我國自動駕駛場景工況，以不同場景試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)ADAS產(chǎn)品技術(shù)缺陷，督促產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

面向消費(fèi)者和社會，中國汽研將持續(xù)通過測評為消費(fèi)者購車提供更客觀、更科學(xué)的購車參考，同時打造汽車技術(shù)科普欄目，組織安全同行公益科普活動，踐行“零愿景”使命。面向企業(yè)和產(chǎn)品，開展多元化技術(shù)交流與研討，促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化和提升。

活動上，中國汽研分享了指數(shù)測評工作中的研究成果，包括《i-VISTA中國智能汽車指數(shù)2020年度研究報告》、《智能指數(shù)2020版智能能效規(guī)程規(guī)劃》及《基于用戶體驗(yàn)駕乘評價報告》三項(xiàng)最新研究報告。

圖片來源：中國汽研

在智能指數(shù)方面，各個系統(tǒng)優(yōu)秀率與平均得分逐年提高，其中自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）性能逐年提升，目標(biāo)車靜止和目標(biāo)車低速場景下得分率顯著提高。較往年，開門預(yù)警（DOW）功能的搭載率也明顯提高，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步明顯。

圖片來源：中國汽研

在智能能效方面，i-VISTA中國智能汽車指數(shù)評價體系將從消費(fèi)者立場出發(fā)，從安全、體驗(yàn)、能耗、效率四個維度對汽車智能化程度進(jìn)行評價。智能能效測評將于2021年2月征求意見，3月正式發(fā)布。

圖片來源：中國汽研

駕乘評價的報告中提出，鄉(xiāng)村國道是日常使用工況中很重要的一部分，這就要求企業(yè)在設(shè)計(jì)車輛時針對類似的用戶用車場景進(jìn)行優(yōu)化，以此提升消費(fèi)者駕乘過程中的舒適性和愉悅感。

年度推薦車型誕生 樹立標(biāo)桿促發(fā)展

根據(jù)指數(shù)評測的客觀數(shù)據(jù)，中國智能汽車指數(shù)評選出了2020年i-VISTA智能汽車指數(shù)年度單項(xiàng)獎和i-VISTA智能汽車指數(shù)年度智能車型；中國汽車健康指數(shù)則推出單批次推薦車型和年度推薦車型。

圖片來源：中國汽研

在中國智能汽車指數(shù)的測評中，廣汽埃安 V（2020款 80Max）、長安 UNI-T（2020款 旗艦型）、比亞迪 漢（2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型）、思皓 A5（2021款 1.5T CVT旗艦型）獲得“i-VISTA年度智能車型”；長安 UNI-T（2020款 旗艦型）和小鵬 G3（2020款 520 智享版）獲得智能泊車獎，一汽-大眾奧迪 Q5L （2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動型）獲得智能行車獎和智能安全獎。

圖片來源：中國汽研

在中國汽車健康指數(shù)的測評中，WEY VV6（2021款 2.0T 兩驅(qū)智享+）獲得2020年第一批推薦車型，比亞迪 漢（2020款 EV超長續(xù)航版尊貴型）獲得2020年第二批推薦車型及2020年度推薦車型；理想ONE（2020款 增程6座版）、特斯拉 Model 3（2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版）獲得2020年度推薦車型。

中國汽研汽車指數(shù)從消費(fèi)者視角出發(fā)，自費(fèi)采購車輛，對市售主流車型開展測評。

活動上，中國汽研還介紹了2020版各項(xiàng)評價標(biāo)準(zhǔn)的升級方向，其中，智能行車方面智能行車方面著重考核L2+級輔助駕駛功能，含有單車道縱向/橫向控制能力、組合控制能力、換道輔助能力，并首次引入了前車切入工況，更加符合中國國情。

智能泊車方面，新規(guī)增加了標(biāo)線車位、地下車庫方柱、泊車空間限制的得分。智能安全上，新規(guī)提升了車對車的接近速度，車對人場景下引入了“鬼探頭”以及夜間燈光干擾場景。

智能能效方面也作了提升，主要是針對新能源產(chǎn)品，針對工況適應(yīng)性、環(huán)境適應(yīng)性以及充電效能等方面進(jìn)行考核，具體的標(biāo)準(zhǔn)會在今年一季度發(fā)布。

此外，整體評級上，將首次引入智能星級的規(guī)則，由五大板塊評價結(jié)果綜合評定，計(jì)劃于2021年8月發(fā)布首批“五星智能”車型。而2023、2035版評價規(guī)則也正在定制過程中。

據(jù)了解，自開展測評以來，中國汽研完成49個品牌，89款各類車型的測試評價，覆蓋70%主流車型，為消費(fèi)者提供了一手權(quán)威測評資料與測評結(jié)果。汽車指數(shù)推薦車型不僅是消費(fèi)者直觀的參考，同時也在激勵整車企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品配置升級，以標(biāo)準(zhǔn)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >