據(jù)外媒報(bào)道，一項(xiàng)最新的研究顯示，預(yù)計(jì)到2030年，英國(guó)道路上電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量將超過(guò)柴油汽車(chē)。不過(guò)這份來(lái)自英國(guó)媒體AA的調(diào)查并未詢問(wèn)專家的意見(jiàn)，而是對(duì)超過(guò)1.2萬(wàn)名消費(fèi)者發(fā)放了問(wèn)卷，以了解他們對(duì)2030年英國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的看法。

（圖片來(lái)源：特斯拉）

研究顯示，英國(guó)車(chē)主們預(yù)計(jì)，到2030年電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量在英國(guó)汽車(chē)總量中的占比將達(dá)到19%，而柴油車(chē)的占比將不足17%。如果這種情況真的發(fā)生，這將意味著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的態(tài)度將發(fā)生重大的轉(zhuǎn)變。目前在英國(guó)道路上，電動(dòng)汽車(chē)的占比只有不到1%，而柴油車(chē)的占比為39%。

隨著柴油車(chē)型受到媒體、環(huán)保主義者和消費(fèi)者的抨擊，研究顯示其市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)將會(huì)下降。截至2019年12月底，英國(guó)道路上共有將近1300萬(wàn)輛柴油動(dòng)力汽車(chē)，但是本次調(diào)查的對(duì)象預(yù)計(jì)，到2030年初時(shí)，柴油車(chē)的數(shù)量將下降到550萬(wàn)輛左右。

與此同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)將被越來(lái)越多的人所接受，其數(shù)量預(yù)計(jì)將從2019年12月底的9萬(wàn)輛左右，增至2030年1月的650萬(wàn)輛左右。而且，這份調(diào)查預(yù)計(jì)，未來(lái)受到消費(fèi)者歡迎的不僅僅只有純電動(dòng)汽車(chē)。到2030年，插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車(chē)的占比將達(dá)到12%左右，而豐田普銳斯等“再生式”或“自充電式”混動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率也將達(dá)到14%。

其他動(dòng)力類型的車(chē)輛也將對(duì)英國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。調(diào)查預(yù)計(jì)，氫動(dòng)力汽車(chē)的占比將達(dá)到5%，“其他燃料”車(chē)輛的占比將接近3%。盡管如此，汽油動(dòng)力車(chē)型將依然是消費(fèi)者的首選，調(diào)查預(yù)計(jì)，2030年時(shí)，汽油車(chē)的占比將達(dá)到大約3成。

AA總裁Edmund King表示：“未來(lái)9年中，電動(dòng)汽車(chē)可能會(huì)給我們的駕駛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。很明顯，車(chē)主希望擁有電動(dòng)汽車(chē)，它在未來(lái)將發(fā)揮重要作用。目前一切因素都對(duì)電動(dòng)汽車(chē)有利，單次充電的續(xù)航里程正在不斷提高，購(gòu)買(mǎi)和租賃的價(jià)格也變得越來(lái)越實(shí)惠，有更多的車(chē)型和款式進(jìn)入市場(chǎng)，企業(yè)也在對(duì)充電站進(jìn)行投資。”

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