獎勵新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新 |
日期:2012-10-15 人氣指數(shù):2 |
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日期:2012-10-15 人氣指數(shù):2 |
獎勵新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新2012年10月15日03:58 手機看新聞 本報北京10月14日電 (作者李麗輝)為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進程,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部組織實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程,中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。 獎勵資金安排和使用將堅持”集中投入、重點突破”的原則,支持對象包括新能源汽車整車項目和動力電池項目兩大類。申請獎勵資金的企業(yè)應(yīng)當具有較強的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。其中,整車企業(yè)必須具備新能源汽車整車設(shè)計集成和持續(xù)開發(fā)能力,研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入不低于一定比例;動力電池企業(yè)應(yīng)掌握核心技術(shù),并具有較強的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)保障能力,擁有電池單體的知識產(chǎn)權(quán)。鼓勵開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。 (來源:人民日報) |
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獎勵新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新2012年10月15日03:58 手機看新聞 本報北京10月14日電 (作者李麗輝)為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進程,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部組織實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程,中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。 獎勵資金安排和使用將堅持”集中投入、重點突破”的原則,支持對象包括新能源汽車整車項目和動力電池項目兩大類。申請獎勵資金的企業(yè)應(yīng)當具有較強的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。其中,整車企業(yè)必須具備新能源汽車整車設(shè)計集成和持續(xù)開發(fā)能力,研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入不低于一定比例;動力電池企業(yè)應(yīng)掌握核心技術(shù),并具有較強的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)保障能力,擁有電池單體的知識產(chǎn)權(quán)。鼓勵開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。 (來源:人民日報) |
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獎勵新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新2012年10月15日03:58 手機看新聞 本報北京10月14日電 (作者李麗輝)為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化進程,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部組織實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程,中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。 獎勵資金安排和使用將堅持”集中投入、重點突破”的原則,支持對象包括新能源汽車整車項目和動力電池項目兩大類。申請獎勵資金的企業(yè)應(yīng)當具有較強的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。其中,整車企業(yè)必須具備新能源汽車整車設(shè)計集成和持續(xù)開發(fā)能力,研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入不低于一定比例;動力電池企業(yè)應(yīng)掌握核心技術(shù),并具有較強的研發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)保障能力,擁有電池單體的知識產(chǎn)權(quán)。鼓勵開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。 (來源:人民日報) |
作者:yyj1500584343
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