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【國際快訊】法拉第未來股價大跌;大眾集團全球召回10萬輛插混車;比亞迪三獲芬蘭純電動巴士訂單

蓋世汽車 Ramy

【國際快訊】法拉第未來股價大跌;大眾集團全球召回10萬輛插混車;比亞迪三獲芬蘭純電動巴士訂單

法拉第未來遭美國SEC調查

法拉第未來透露其正在接受美國證券交易委員會(SEC)的調查后,該公司股價暴跌。3月31日,法拉第未來在一份聲明中表示,公司管理團隊成員和員工最近收到了與一項正式調查有關的傳票。此次調查與此前正在進行的一項內部調查有關,該公司正在全力配合。  

大眾集團全球召回10萬輛插混汽車

大眾集團發(fā)言人表示,由于存在起火風險,該公司將在全球召回超過10萬輛插電式混合動力汽車,其中涉及4.23萬輛大眾帕薩特、高爾夫、途觀和Arteon,奧迪品牌也不得不召回2.44萬輛汽車,西雅特和斯柯達部分車型也受到影響。

比亞迪三獲芬蘭純電動巴士訂單 

日前,比亞迪與北歐最大公交運營商Nobina簽訂30臺大巴訂單,這批車輛計劃于2022年底交付,并在芬蘭首都赫爾辛基投入運營。這是繼去年比亞迪為Nobina打造芬蘭史上最大電動巴士車隊后,第三次與Nobina芬蘭公司攜手推動北歐地區(qū)零排放公交電動化進程。

零部件短缺,福特通用密歇根工廠停產

3月31日,福特汽車和通用汽車分別表示,由于零部件短缺,兩家公司下周將暫停各自密歇根州工廠的生產工作。其中福特負責生產Mustang汽車的Flat Rock裝配廠下周將因缺芯暫停生產,通用將因其他零部件短缺取消下周在Lansing Grand River裝配廠的生產,該廠負責生產凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5和雪佛蘭Camaro。

Rivian稱俄烏局勢加大供應鏈壓力

美國電動汽車制造商Rivian稱俄烏局勢增加了供應鏈壓力和成本,成為首批將俄烏局勢列為風險和不利因素的美國汽車制造商之一。3月31日,在提交給監(jiān)管機構的一份文件中,Rivian稱造成運營“中斷和延遲”的原因包括俄烏局勢升級、新冠疫情和通貨膨脹。

Stellantis計劃就近采購芯片

3月31日,Stellantis首席執(zhí)行官在新聞發(fā)布會上表示,該公司有望在3-4年內從歐洲和美國采購計算機芯片。唐唯實(Carlos Tavares)表示,在過去一年左右的時間里,亞洲產芯片進口短缺令行業(yè)承壓,該公司已制定了“大量舉措”,以開發(fā)更多的本地半導體采購渠道。  

Stellantis俄羅斯貨車工廠零部件短缺

3月31日,Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實表示,該公司在俄羅斯卡盧加市的一家貨車工廠將不得不短暫關閉,因為該工廠的零部件供應不能滿足生產需求。

Stellantis將推出STLA小中型電動汽車平臺

Stellantis首席執(zhí)行官唐唯實表示,該公司將在歐洲設計即將推出的STLA中小型電動汽車平臺。Stellantis新平臺主要是為純電動汽車開發(fā)的,但也可以支持內燃機汽車。

法雷奧正在尋找新董事長人選

法雷奧表示,該公司正在尋找新的董事長人選。法雷奧現(xiàn)任董事長Jacques Aschenbroich將出任法國電信巨頭Orange的董事長。法雷奧表示,如果Aschenbroich被確認為Orange的董事長,其將在2022年年底前繼續(xù)擔任法雷奧董事會主席和董事。  

捷豹路虎宣布新減排目標

捷豹路虎計劃到2030年將旗下業(yè)務(包括制造和供應鏈)的碳排放量削減約一半,以實現(xiàn)凈零排放目標和《巴黎協(xié)定》設定的目標。根據(jù)該公司的計劃,與2019年相比,其在汽車制造和分銷領域的直接溫室氣體排放將減少46%。

大眾集團今年將在韓國推22款新車

3月31日,大眾集團韓國分公司(Volkswagen Group Korea)表示,今年旗下4個品牌將推出22款新車型和升級版車型,包括大眾ID.4純電SUV、奧迪A3和Q4 e-tron等。奧迪大眾集團韓國分公司(Audi Volkswagen Group Korea)已更名為大眾集團韓國分公司。

日本將幫助企業(yè)避免智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利糾紛

日本政府將制定一份指導方針,幫助企業(yè)在開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的過程中避免專利訴訟,這是企業(yè)在開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車時面臨的主要風險之一。

美日將與東盟合作,以避免下一次芯片危機

美國和日本將要求東盟國家(ASEAN)參與一個全新的印太供應鏈體系,希望建立更廣泛的合作伙伴關系,以避免半導體和其他戰(zhàn)略產品短缺,并減少對中國供應商的依賴。

歐盟正在斟酌《數(shù)據(jù)法案》細則

歐盟官員表示,歐盟已經(jīng)提出了一項《數(shù)據(jù)法案》(Data Act),但在處理汽車數(shù)據(jù)方面可能不夠詳細。因此,歐盟就如何公平公正地獲取司機數(shù)據(jù)向公眾發(fā)起建議征集,以使數(shù)據(jù)收集標準化,并確保在獲取數(shù)據(jù)時的公平性和競爭性。

美國眾議院敦促使用電動郵車

美國眾議院一委員會表示,將于4月5日就美國郵政總局(USPS)購買電動汽車的計劃舉行聽證會,議員們預計將推動購買更多的零排放送貨卡車。上周,美國郵政總局已向 Oshkosh公司下了一份價值29.8億美元的初步訂單,購買5萬輛下一代郵政車,其中至少1萬輛將是電動汽車,但一些議員認為這還不夠。

FedEx Express與初創(chuàng)企業(yè)合作

3月30日,F(xiàn)edEx Express表示,其正與美國灣區(qū)初創(chuàng)公司Elroy Air合作,在貨運業(yè)務中使用垂直起降飛機。今年,Elroy Air發(fā)布了Chaparral eVTOL飛機,能夠搭載300至500磅的貨物,最遠可運輸300英里。

華盛頓州州長簽署Uber和Lyft司機工資保證法案

3月31日,美國西北部的華盛頓州州長Jay Inslee簽署了一項法律,規(guī)定了Uber和Lyft司機的最低工資標準。除西雅圖外,華盛頓各地的網(wǎng)約車司機每英里最低收入為1.17美元,每分鐘最低收入為0.34美元,每趟出車最低收入為3美元。

來源:蓋世汽車

作者:Ramy

本文地址:http://autopag.com/news/shichang/171709

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