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ALTe總裁:與奔馬合資電動(dòng)車(chē)企預(yù)計(jì)年產(chǎn)5萬(wàn)輛

  【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 李媛媛)日前,美國(guó)ALTe動(dòng)力總成技術(shù)有限公司(ALTe Powertrain Technologies,下稱ALTe)與河南奔馬股份有限公司(下稱奔馬)簽署合作協(xié)議,將成立電動(dòng)汽車(chē)合資企業(yè)。ALTe董事長(zhǎng)兼總裁約翰•托馬斯(John Thomas)在接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)表示,未來(lái)五年,該合資企業(yè)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能有望達(dá)到5萬(wàn)輛至10萬(wàn)輛。

  托馬斯告訴作者,經(jīng)過(guò)1年半時(shí)間的考察,ALTe最終敲定與奔馬合作。本月初,ALTe還將前往奔馬所在地河南省長(zhǎng)葛市進(jìn)行考察,與奔馬共同發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商,并召開(kāi)一系列技術(shù)討論會(huì)。目前,新合資企業(yè)已經(jīng)獲得奔馬1000輛汽車(chē)訂單。

  一方出錢(qián),一方出技術(shù)

  ALTe與奔馬成立的合資企業(yè)與普通合資公司構(gòu)成有所不同,該企業(yè)的啟動(dòng)資金全部來(lái)自奔馬,后者將為新公司投資5000萬(wàn)美元(約合人民幣3.1億人民幣),并提供土地、廠房、固定設(shè)備和客戶群。ALTe則主要提供電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)車(chē)的技術(shù)、設(shè)計(jì)和專(zhuān)利使用權(quán),并派專(zhuān)家和工作人員參與生產(chǎn)。

  在被問(wèn)及為何選擇”一方出錢(qián),一方出技術(shù)”的合作方式時(shí),托馬斯稱,奔馬”有最好的籌資能力,也是合資企業(yè)的大股東”。他表示,未來(lái)ALTe有可能在美國(guó)上市,屆時(shí)將籌集資金投入與奔馬的合資企業(yè)。

  根據(jù)ALTe此前發(fā)布的消息,合資企業(yè)以生產(chǎn)插電式商用車(chē)和混合動(dòng)力商用車(chē)為主。初期,該企業(yè)將推出一款3噸的輕型商用車(chē)和一款中巴,各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)量初步定為1萬(wàn)輛。

  托馬斯介紹,合資企業(yè)生產(chǎn)的插電式汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)全部由ALTe提供,車(chē)型名稱將在新公司成立后公布。他表示,企業(yè)最初會(huì)將重點(diǎn)放在新車(chē)型生產(chǎn)上,也不排除改裝老車(chē)型的可能。

  ”沒(méi)有理由懷疑10萬(wàn)年產(chǎn)能”

  雖然ALTe和奔馬的合資企業(yè)目前僅有一筆來(lái)自奔馬的訂單,但托馬斯毫不掩飾自己對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的重視和新企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的信心。

  托馬斯稱,”中國(guó)的輕型和中型商用車(chē)產(chǎn)能高達(dá)300萬(wàn)輛,大巴車(chē)也有數(shù)十萬(wàn)輛,如果我們插電式混動(dòng)技術(shù)能惠及消費(fèi)者,產(chǎn)能就非??捎^,我們希望成為中國(guó)商用電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。沒(méi)有理由懷疑,未來(lái)五年內(nèi)我們的年產(chǎn)能不可以達(dá)到5萬(wàn)至10萬(wàn)輛?!?/p>

  托馬斯擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),他曾在通用汽車(chē)、福特汽車(chē)公司和美國(guó)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司供職,ALTe數(shù)名股東也有馬自達(dá)汽車(chē)公司和特斯拉等知名車(chē)企的技術(shù)背景。此外,托馬斯的信心還來(lái)自當(dāng)?shù)卣拇罅χС帧?/p>

  2012年8月,托馬斯曾前往奔馬考察。12月21日,ALTe與奔馬簽署了電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目合作框架協(xié)議,除奔馬負(fù)責(zé)人外,長(zhǎng)葛市時(shí)任代市長(zhǎng)和副市長(zhǎng)也出席了簽字儀式。短短三月后,合資企業(yè)的最終協(xié)議簽定。

  托馬斯坦承,中國(guó)地方政府對(duì)ALTe與奔馬的合作發(fā)揮了極大作用。他告訴作者,”河南省、鄭州市和長(zhǎng)葛市政府對(duì)我們很熱情,在他們的幫助下,ALTe和奔馬合作進(jìn)程才如此順利,我們對(duì)此非常感激?!?/p>

  當(dāng)然,ALTe在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的拳腳似乎剛剛展開(kāi)。知情人士透露,近期,ALTe與中國(guó)企業(yè)的第二家合資公司將啟動(dòng),該公司主要生產(chǎn)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),并為ALTe與奔馬合資品牌汽車(chē)供貨。但在資金到位之前,托馬斯選擇對(duì)此事表示緘默。

  ALTe公司總部位于芝加哥,曾開(kāi)發(fā)出首款輕型商務(wù)車(chē)隊(duì)增程式電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)。奔馬公司坐落于河南省長(zhǎng)葛市,該公司具有年產(chǎn)三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、中/輕型卡車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)30萬(wàn)輛生產(chǎn)能力。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李媛媛

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